Корабли на Каспии
Из истории Каспийской военной флотилии.
Часть I
[править]

В ответ на ваш запрос, сообщаю имеющиеся у меня данные о кораблях Каспийской Флотилии, относящиеся к середине восьмидесятых годов.

  • 1) "Иоанъ Грозный" — деревянный, двухдечный корабль. Видел его остов в Ашур-Адэ.
  • 2) Там же — "Казак", трехмачтовый железный транспорт,
  • 3) Там же - под складами с крышей, несколько больший транспорт “Калмык", фрегатское вооружение, подъемный винт.
  • 4) Однотипный с ним "Киргиз" в мое время был передан обществу "Кавказ и Меркурий" и плавал под коммерческим флагом.
  • 5) В порту на Баилове, я застал еще две баржи с бриговым вооружением "Нырок" и "Гагара".
    Вооружены были  каждая 4-мя 9-ти фунтовыми пушками. На каждой полагалось по штату, по 6 офицеров и около 70 чел. Команды.
  • 6) Мореходные канон, лодки "Пищалъ" и "Секира", постройки Вормского завода, вооруженные одной 9-ти дюйм, пушкой, имевшей 17 чел. прислуги. Ход был 8 узлов. При выстреле из пушки на борт, лодку дрейфовало.
  • 7) Колесные пароходы "Чикишгяр" и “Красноводск", по две 4 фн. пушки. Позже им поставили на корму по 47 мм. пушке Гочкиса.
  • 8) Пароходы "Геок-Тепе" и "Насрэддин Шах'\ второй был разбит под командой кап. 1 р. Чилеева в 1888 или 1889 г.
  • 9) Пароход "Баку", 12 уз. ходу, командир мой отец кап. лейт. П. Ф. Орлов-Диаборский.
  • 10) Военная шхуна "Лоцман", впоследствии переименованная в "Апшеронец", имела 4 фн. пушки.
  • 11) Баркас "Проворный", вооруженный одним медным единорогом.
  • 12) Пароходы "Тарки" и "Куба" — командиры кап. лейт. А. П. Геринг и князь К. И. Кекуатов. Второй[1] погиб в начале 80-х годов у мыса Шелухина. [2]

Инженер-механик, капитан I ранга Орлов-Диаборский." [3]


Примечания:

  1. По-видимому, в источнике ошибка. Пароход "Куба" погиб 14 сентября 1857 г. у мыса Шоулан в Апшеронском проливе.
    Касательно же кн. Кекуатова: по сведениям с сайта "Генералитет Российской императорской армии и флота" Кекуатов Константин Иванович, князь (1831 – 29.04.1912), контр-адмирал c 23.06.1879. Также нет никаких сведений о существовании мыса Шелухина - скорее всего, это неверное прочтение рукописного текста "мыс Шоулан".
  2. [1]
  3. « Князь Орлов-Диаборский (Орлов) Владимир Павлович (1887 - 31 января 1962, Париж, похоронен на кладбище Сент-Женевьев-де-Буа).
    Капитан I ранга, инженер-механик, мемуарист. Окончил Морское инженерное училище.
    Участник Русско-японской войны. Во время мировой и Гражданской войн воевал на Балтийском флоте.
    В эмиграции жил во Франции.
    В 1924-1930 член Общества бывших воспитанников Морского инженерного училища в Париже.
    Член Кают-компании морских офицеров.
    В 1932 вышел из Кают-компании в Париже в Морское Собрание.
    Опубликовал воспоминания «Владивостокские номерные миноносцы» («Морские записки», Нью-Йорк, 1960). Сотрудничал в журнале «Военная быль». »
    • «Русское прошлое», книга 5, 1994 (СПб);
    • Журнал «Морские записки» № 51, том XVIII, 1960 год, Нью-Йорк.



Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.


Пользуетесь сведениями данной публикации ? Дайте обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" !



--Sibor 16:49, 13 июня 2012 (CEST)

comments powered by Disqus