Материал из OurBaku
Перейти к: навигация, поиск

Мейер Алексей Петрович
Выпускник БОШМА

Алексей родился в немецкой семье 21 апреля 1896 года в Аренсбурге на острове Сааремаа.

Летом 1916 года мобилизован на военную службу в царской армии.

В 1917 году Алексея направили на учебу в Бакинскую офицерскую школу морской авиации.

Весть об Октябрьском перевороте 1917 года застала прапорщика по адмиралтейству Мейера в Баку. [1]

После окончания Бакинской авиашколы и присвоения звания морского летчика А. Мейер служил летчиком-инструктором в тренировочном гидроотряде Балтийского моря. [2]

В 1921 году принят в члены РКП(б).

В начале 1923 году Мейер закончил годичный курс переучивания на военного летчика-истребителя.

В марте 1923 года назначен старшим летчиком-инструктором 2-й военной школы летчиков Красного Воздушного Флота в городе Борисоглебск.

Meier.jpg

В 1925 году стал помощником начальника учебной части школы - осуществлял руководство и контроль учебно-летной подготовки авиационных кадров для армии.

С этого времени подготовка авиационных кадров для армии сталa основным делом всей жизни Мейера А.П.

В 1927 г. работал в высшей военной авиационной школе воздушного боя и в 3-й военной школе летчиков и летчиков-наблюдателей в Оренбурге. [3]

В мае 1929 года А. Мейер вернулся в Борисоглебск на должность помощника начальника 2-й авиашколы.

В октябре 1929 года назначен начальником и военным комиссаром Борисоглебской 2-й военной школы летчиков.

"Начальником был опытный летчик-истребитель еще в гражданскую войну Меер [4], немец по национальности. Истребитель он пилотировал просто изумительно, да и методист был прекрасный. Позже он возглавлял учебный отдел ВВА им. Жуковского, во время войны был начальником штаба курсов начальников воздушно-стрелковой службы полков."[5]

В ноябре 1931 года полковник А. Мейер был переведен на должность начальника и военного комиссара 14-й Военной школы летчиков.
14-я военная школа летчиков в Энгельсе создавалась специально для подготовки пилотов бомбардировочной авиации.

"Начался этап строительства 14 Военной школы пилотов с подписания 15 декабря 1930 года Директивы Народного Комиссара Обороны Советского Союза № А1/017821 о создании
14 Военной школы пилотов с дислокацией в городе Энгельсе (бывший Покровск) Саратовской области.
Трудности начального периода становления 14 Военной школы пилотов легли на плечи первого начальника школы полковника Мейер Алексея Петровича.
7 декабря 1931 был издан приказ №1 по 14 Военной школе пилотов о начале формирования лётных подразделений.
К 31 декабря 1931 года укомплектование лётных подразделений инструкторским составом и распределение самолётного парка между подразделениями было завершено.
Первые курсанты прибыли в школу 15 января 1932 года.
Основная масса курсантов прибыла из Ленинградской Военно-теоретической школы Красного Воздушного Флота после окончания теоретической подготовки.
Дополнительно был произведён отбор и направление в 14 Военную школу пилотов наиболее успевающих студентов из ВУЗов страны.
С 27 января 1932 года курсанты были включены в состав учебных эскадрилий и приступили к наземной подготовке к полётам." [6]

В 1934 году освобожден от должности и зачислен слушателем годичного курса оперативного факультета Военно-воздушной академии РККА им. профессора Н.Е. Жуковского в Москве.

13 декабря 1935 года А. Мейеру было присвоено военное звание “Комбриг”. [7]

В начале 1936 года А. Мейер закончил ВВА им. Н.Е. Жуковкого.

В феврале получил назначение на должность начальника и комиссара Сталинградской военной авиационной школы пилотов № 7 им. Сталинградского Краснознаменного пролетариата.

26 мая 1936 года газета “Красная Звезда” писала, что за большой вклад в развитие авиации и подготовку командных и летных кадров комбриг А. Мейер в составе группы командиров награжден орденом “Знак Почета”.

Трудящиеся Сталинградской области избрали А. Мейера делегатом на VIII Чрезвычайный Всесоюзный съезд Советов, где в декабре 1936 года он участвовал в принятии новой Конституции СССР.

В 1937 году комбриг, начальник Сталинградской Военной школы летчиков Мейер Алексей Петрович был арестован.

3 июня 1938 года был уволен в запас РККА .

Из заявления комбрига Мейера А.П. на имя Сталина:

«Здесь, в тюрьме, когда ко мне следователем Бледных были применены бесчеловечные меры физического и психического воздействия, я на 11-й день непрерывного допроса, когда не стало никаких больше сил, когда мне вынуждены были вызвать мед. помощь, я подписал ложные на себя и на др. лиц «показания»…»

То ли письмо дошло до адресата, то ли выдвинутые обвинения были абсурдны и бездоказательны, но в начале 1940 года Алексей Петрович из тюремного заключения был освобожден.

В марте 1940 г. на базе командного, штурманского, оперативного факультетов ВВА им. Н.Е. Жуковского и курсов усовершенствования начальствующего состава создана Военная академия командного и штурманского состава ВВС Красной Армии.

Комбриг Мейер А.П. был восстановлен в кадрах РККА и утвержден преподавателем кафедры тактики Академии.

Осенью 1940 года А. Мейера назначили командиром учебного летного полка в составе пяти эскадрилий (73 самолета), который был сформирован при Академии в целях совершенствования летного мастерства слушателей.
"ВОЕННАЯ АКАДЕМИЯ КОМАНДНОГО И ШТУРМАНСКОГО СОСТАВА ВОЕННО-ВОЗДУШНЫХ СИЛ КРАСНОЙ АРМИИ.
Комбриг Мейер Алексей Петрович. Командир учебного авиационного полка." [8]

Во время ВОВ А.П. Мейер занимал командные и преподавательские должности на Липецких военных авиационных курсах усовершенствования командного состава ВВС Красной Армии (ЛКУКС).
В 1944 году приказом наркома обороны Курсы преобразовываются в Липецкую высшую офицерскую авиационную школу ВВС Красной Армии.

После окончания ВОВ продолжил службу на руководящих постах в одной из военных школ летчиков.

В сентябре 1951 года полковник А.П. Мейер вынужден был досрочно уйти в отставку по состоянию здоровья.

За многолетнюю, добросовестную и плодотворную службу военный педагог-воспитатель, полковник авиации А.П. Мейер был награжден орденом Ленина, двумя орденами “Красное Знамя”, орденом “Красная Звезда” и медалями.

2 января 1962 года Алексей Петрович Мейер скончался в гор. Краснодар, где и был похоронен.


Примечания:

  1. О.Полетаев, А.Нугис. “На крыльях Родины”, Таллин, "Ээести Рамаат", 1981
  2. "В ноябре 1918 г. в связи с развертыванием борьбы на фронтах гражданской войны в Петрограде была открыта новая школа морской авиации (начальник — морской летчик П. Г. Еременко, комиссар — С. М. Кочедыков).
    Задача вновь созданной школы состояла в том, чтобы обеспечить в короткие сроки подготовку морских летчиков из авиамехаников, знающих материальную часть самолетов.
    Успешно сдавшим экзамены присваивалось звание "морской летчик".
    По окончании школы морской авиации летчики, как правило, переводились в тренировочный отряд, где окончательно совершенствовали полученные летные навыки." [1]
  3. Названия школы:
    10 августа 1921 года - Первая Московская авиационная школа.
    9 августа 1922 года - Серпуховская авиационная школа воздушной стрельбы и бомбометания.
    Март 1925 года - Серпуховская высшая военная авиационная школа воздушного боя.
    20 июня 1927 года школа перебазирована в Оренбург.
    Осень 1928 года - Третья военная школа летчиков и летчиков-наблюдателей.
  4. Ошибка в написании фамилии.
  5. [2]
  6. [3]
  7. Приказ НКО СССР по личному составу № 2601 от 13.12.1935 г.
  8. [4]



В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.


При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !



--Sibor 00:58, 5 февраля 2013 (CET)

comments powered by Disqus
Рекомендация close

Главная страница