Просмотр кода страницы Кулевич Иосиф Игнатьевич - Курсант Бакинского отделения Офицерской Школы Морской авиации Отдела Воздушного Флота


== <center>Кулевич Иосиф Игнатьевич</center><center> Слушатель Бакинского отделения Офицерской Школы</center><center>  Морской авиации Отдела Воздушного Флота</center> ==


В конце февраля 1916 года охотник флота 1-го разряда Иосиф Кулевич был направлен из Петроградской школы морской авиации  на учебу в Баку.

После 1-го марта 1916 г. прибыл в Баку и зачислен в Переменный состав Бакинского отделения офицерской школы морской авиации. 
<br>Приступил к учебным полетам с Руковолителями.

Звание “морской лётчик” мог получить только офицер: мичман, лейтенант, поручик, подпоручик,  прапорщик,  и т.д., успешно выдержавший теоретические и практические испытания по особой программе, а также “испытания в полёте”. 
<br>Поэтому все охотники 1-го разряда,   не имеющие   специального военно-морского образования,  должны были   в Школе освоить соответствующий  курс и сдать экзамены на звание “прапорщик по авиационной части”.  
[[Файл:Serov)09. 03.1916 - Copy.jpg|150px|right]]
В феврале 1916 года директор  маяков и лоции Каспийского моря (он же командир  Бакинского порта) контр-адмирал Клюпфель Е.В. приказал создать особую комиссию для проэкзаменования части курсантов Школы на звание авиационного прапорщика флота.
<br>Приказом  № 375 от 29. 02. 1916 г. начальник школы капитан 1-го ранга Янович А.А.  довел это распоряжение до сведения обучающихся в Школе. 
<br>В Приказе  за № 438 от  9 марта 1916 года  начальник  Бакинского отделения ОШМА объявил список обучающихся, подлежащих экзамену,  и распределение экзаменов по дням.

Итоги экзаменов оценивались по двенадцатибальной шкале. 
<br>Охотник  1-го разряда Иосиф Кулевич успешно сдал  все экзамены со средним баллом 10.

В акте Особой Приёмной комиссии от 19 марта 1916 г. сказано, что все охотники, перечисленные в Приказе № 438, успешно сдали экзамены на звание прапорщика по авиационной части. 
<br>В РапОрте № 808 от 20 марта 1916 г. на имя директора маяков и лоции Каспийского моря (он же командир  Бакинского порта) контр-адмирала Е.В. Клюпфеля председатель экзаменационной комиссии начальник школы Янович А.А. сообщает : "... все сдали экзамен и все заслуживают быть произведёнными в звание офицера". 

После успешной сдачи экзаменов Кулевич был произведен в авиационные унтер-офицеры. 
<br>До конца апреля 1916 г. продолжал свою летную и теоретическую подготовку. 

Первый период работы Бакинского отделения ОШМА закончился 27 апреля 1916 года. 
<br>Школа возвращалась в Петроград. 
[[Файл:B)mail.google.com-7.jpg|200px|left]]
В  мае 1916 года Школа морской авиации приступила ко второму периоду своей работы в Петрограде.
<br>'''Телефонограмма № 3864 от 14 мая 1916 года''' 
<br>Воздухоплавательного Отделения Морского Генерального Штаба 
<br>В Штаб Воздушной Обороны,   телефон 233-54 
"Отделение сообщает, что от сего числа впредь до закрытия морской навигации от восхода до заката Солнца будут производиться полёты на морских самолётах из Офицерской Школы Морской Авиации, что на Гутуевском острове и с Морской станции завода Щетинина, что на Крестовском острове в районе от Невских берегов до Кронштадта. 
<br>За Начальника Отделения - Лейтенант Миклашевский"

В середине мая 1916 года охотник флота Кулевич приступил к учебным полетам в небе Балтики. 
<br>В июле 1916 года летал самостоятельно, готовясь к сдаче экзаменов на звание морского летчика. 
'''Личный состав Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота'''  
<br>''' к 1-му июля 1916 года:''' 
<br>"ПЕРЕМЕННЫЙ СОСТАВ: 
<br>'''I- я группа /летают самостоятельно/''' 
<br>1. Мичман Кроун 
<br>2. --"--  Охременко 
<br>3. Прапорщик Хомяков 
<br>4. Лейтенант Герберт 
<br>5. Авиац.конд. Скульский 
<br>6. Писарь I ст. Блуменфельдт 
<br>7. Авиац.конд. Аристов 
<br>8. Мл.у.о.о. I р. Антоненко 
<br>9. --"-- Куркевич 
<br>10.--"-- Бианки 
<br>11.--"-- Тутурин 
<br>12.Мл.у.о.о. I р. Серов 
<br>13.--"-- Левитский 
<br>'''14.Охот.флота Кулевич'''
'''<br>------------------------------'''
'''<br>------------------------------'''
'''<br>------------------------------'''"  

'''Высочайший приказ по флоту и Морскому ведомству о чинах военных № 1614 от  9-го августа 1916 года.''' 
<br>"Производится: по экзамену, в прапорщики по авиационной части: авиационный унтер-офицер Иосиф Кулевич."

В Петроградской школе обучающиеся вначале сдавали летный, а затем теоретический экзамены. 
<br>Прапорщик  по авиационной части Иосиф Кулевич успешно сдал экзамены:  летный - «испытания в полетах» - 25 августа 1916 г.  и теоретический -  27 августа 1916 года.           

'''Циркуляр Главного Морского Штаба № 371. 28-го сентября 1916 года.''' 
<br>"Согласно ст. 63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: подпоручика 156-го пехотного Елизаветпольского генерала князя Цицианова полка Касаткина, с 10-го сего сентября; прапорщика 1-го артиллерийского запасного дивизиона Медведя, с 25-го августа сего года, и '''прапорщика по авиационной части Кулевича, с 27-го августа сего года.'''" 

В кампании 1916-1917 гг.  прапорщик Кулевич служил летчиком 1-го воздушного дивизиона 1-й бригады  воздушной дивизии Черноморского флота. 

22 марта 1917 года, охраняя эскадру в районе пролива Босфор, вступил в бой с германскими самолетами и заставил их отступить. Самолет во время боя получил 33 пулевых попадания. 
<br>"Прославился весной 1917 года в середине марта и экипаж в составе пилота морского прапорщика Кулевича и летчика-наблюдателя поручика Остроградского. На его счету было шесть воздушных боев. Особенно трудным выдался третий. Произошел он, когда экипаж гидроплана «М-11»выполнял задачу по прикрытию с воздуха каравана наших судов. Вражеский истребитель вынырнул из-за тучи. Его пулеметная очередь повредила мотор. Только чудом удалось удержать подбитую машину от падения. Поверни Кулевич и Остроградский тогда назад, к своему аэродрому, никто бы их не осудил. Однако они, русские летчики, приняли другое решение. Трижды их плохо слушающийся руля самолет бросался в лобовую атаку на  «Альбатрос», чем вынудил того убраться восвояси.
<br>В целом, как подсчитали позже механики, в шести воздушных боях гидроплан морского прапорщика Кулевича и поручика Остроградского получил 33 пулевых пробоин, но ни одно из них, даже пусть угрожай оно неизбежной авиакатастрофой, ни разу не заставило летчиков выйти из боя." <ref>[http://www.angrapa.ru/forum/topic193s320.html]</ref>
[[Файл:Kylevih - Copy.JPG|600px|center]]
В июле 1917 года прапорщик Кулевич был награжден орденом  Св. Георгия 4-й ст.  

Произведен в подпоручики.

В конце декабря 1917 года подпоручик Кулевич уволен в отпуск по болезни. 

"На основании приказов по Морскому ведомству Украинской Державы от 18 и 24 мая 1918 г. за №№ 63 и 72, поименованные в прилагаемом при сем списке офицеры, врачи и кондукторы флота, подавшие прошения и выполнившие требования вышеотмеченного приказа № 63, зачисляются в резерв чинов Морского ведомства Украинской державы с 1 мая 1918 г.
<br>Подпись - Контр-адмирал Клочковский 

'''Список:''' 
'''<br>------------------------------'''
'''<br>------------------------------'''
'''<br>------------------------------'''
<br>'''Морской Авиации:''' 

'''Старшие лейтенанты'''
<br>Борис Лучанинов
<br>'''Лейтенанты'''
<br>Викторин Качинский
<br>'''Штабс Капитаны'''
<br>Михаил Мерцалов
<br>Владимир Тараевич
<br>'''Поручики'''
<br>Кубеницкий
<br>Петр Сидамон-Эристов
<br>Василий Охрименко
<br>'''Подпоручики'''
<br>Владимир Ильинский
<br>'''Иосиф Кулевич'''
<br>Наумов
<br>Евгений Семенов
<br>Павел Хомяков
<br>Стапан Камаренко
<br>Борис Нагорный 
<br>Николай Румянцев
<br>Александр Сосновский
'''<br>------------------------------''' 
'''<br>------------------------------'''
'''<br>------------------------------'''
<br>Начальник Распорядительной части старший лейтенант Сантнанеев"  <ref>[http://reibert.info/threads/%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D1%97%D0%BD%D1%81%D1%8C%D0%BA%D0%B8%D0%B9-%D0%A4%D0%BB%D0%BE%D1%82.214851/page-2]</ref>

С 01.1919 г.  подпоручик Кулевич прикомандирован к Авиационному парку Добровольческой армии.

28.05.1919 г.   назначен  начальником  морского авиаотряда авиации Крымской Советской Социалистической Республики. 

::Дальнейшая судьба морского летчика подпоручика Кулевича И.И. неизвестна. 


 
'''''Примечания:'''''

<references/>





<center>'''Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.''' </center>  


<center>'''Пользуетесь  сведениями  данной публикации ?  Не забудьте дать   ссылку на сайт "Наш Баку" ! Обязательно !!!'''</center> 






--[[Участник:Sibor|Sibor]] 15:49, 7 мая 2014 (CEST)




[[Category:    Бакинская школа морской авиации (БОШМА) ]]