Шаблон:ИнтерСтатья-нефтБаку: различия между версиями

Материал из OurBaku
Перейти к:навигация, поиск
Jonka (обсуждение | вклад)
Новая страница: «'''Каспийско - Черноморское нефтепромышленное и торговое общество.''' [[Файл:Здание "Каспийс…»
 
Jonka (обсуждение | вклад)
м Защищена страница «Шаблон:ИнтерСтатья-нефтБаку» ([edit=sysop] (бессрочно) [move=sysop] (бессрочно))
(нет различий)

Версия от 16:28, 14 июля 2010

Каспийско - Черноморское нефтепромышленное и торговое общество.

С открытием в 1883 г. движения по Закавказской железной дороге, соединившей бакинский нефтяной район с Батумским портом, российские нефтепродукты получили наиболее короткий и дешевый путь к зарубежным рынкам.

Уже в 1885 г. впервые из Батума в Бомбей был вывезен керосин. Российский керосин стал вывозиться также в Константинополь, прибрежные города Малой Азии, Греческий Архипелаг и Египет, Индию и Австралию. Первоначально, из-за слабой организации экспортного дела, находившегося в руках иностранных фирм, вывоз нефтепродуктов увеличивался медленно. В связи с этим важное значение имело основание Батумского нефтепромышленного и торгового общества - первого русского предприятия по развитию нефтяной торговли с заграничными рынками. Это предприятие, переименованное впоследствии в Каспийско - Черноморское торговое промышленное общество, в 1886 г. перешло в руки парижского банкирского дома братьев Ротшильд. С тех пор оно заняло лидирующее положение в нефтяном экспорте...

Целиком статью читать ЗДЕСЬ

Есть старые фотографии или воспоминания о Баку?

Если в вашем семейном архиве сохранились снимки зданий, улиц или бакинцев, помогите нам сберечь их для будущих поколений.

Прислать материалы в архив

Поддержите проект «Наш Баку»

OurBaku — некоммерческий общественный архив. Ваш вклад помогает оплачивать серверы, оцифровку и техническую сохранность истории Города.

Отклики и воспоминания