Куринско-Каспийское пароходство

В историю становления и развития наливного флота России вошло и «Куринско-Каспийское пароходство», председателем правления которого являлся потомственный почетный гражданин, действительный статский советник Зейналабдин Тагиев.

Морскими перевозками нефти и керосина (самый ходовой нефтепродукт в те времена) занимались не только знаменитые братья Нобель, но и Куринско-Каспийское пароходство, которое имело собственные танкеры.

В мартовской забастовке 1907 года приняли участие моряки крупнейших торговых фирм, в том числе и Куринско-Каспийского акционерного общества.

В начале 1910-х г.г. все имущество одного из крупнейших каспийских пароходств - Куринско-Каспийского пароходного акционерного общества» было приобретено обществом “Кавказ и Меркурий” совместно с ВОТС. [[2]]

Список принадлежавших судовладельцу «Тагиев и К°» (Куринско-Каспийское пароходное о-во) судов:

Бакинец
Баку
Искендерие ^[1]
Ислам
Кизил – Агач ^[2]
КоломнаОшибка цитирования: Отсутствует закрывающий тег </ref>
Тифлис

↑ В конце 1897 года по заказу Бакинского 1-й гильдии купца Гаджи Зейнал Абдин Тагиева из Баку на верфи «AG Nüscke & Co», Grabow, Stettin был построен стальной двухвинтовой двухпалубный трехмачтовый наливной пароход «ИСКЕНДЕРИЕ» (строительный № 92). В начале 1898 года он вошел в строй. В 1904 году при очередном ремонте на судне были устроены места для пассажиров. Пароход стал принимать на борт в каютах 1-го класса 6 пассажиров, а также 1000 палубных. В 1906 году его приобрело Куринско-Каспийское Акционерное пароходное общество из Баку. [[1]]
↑ Ленкорань. Вѳчером 2б-го августа из Энзели была получена в Ленкорани телеграмма, что энзелийский кассир бр. Туманянц, некий Амирханьянц, с подложным паспортом на имя Аветиса Ованесянца, забрав крупную сумму денег, бежал на пароходе «Кизил-Агач» «Куринско-каспийскаго общества». - «Кавказ» 1908, №203

Фотоальбом

Куринско-Каспийское Акционерное Пароходное Общество (1910) Письмо Баку-Исфаган Гаджи Мамед Усейну, через Тегеран. 191_. Куринско-Каспийское Акционерное Пароходное Общество
Почтовая карточка из Баку на судне Куринско-Каспийского пароходного общества "Баку" в Париж. 1910.
Письмо Баку-Исфаган Гаджи Мамед Усейну, через Тегеран. 191_. Куринско-Каспийское Акционерное Пароходное Общество.

[1] В конце 1897 года по заказу Бакинского 1-й гильдии купца Гаджи Зейнал Абдин Тагиева из Баку на верфи «AG Nüscke & Co», Grabow, Stettin был построен стальной двухвинтовой двухпалубный трехмачтовый наливной пароход «ИСКЕНДЕРИЕ» (строительный № 92). В начале 1898 года он вошел в строй. В 1904 году при очередном ремонте на судне были устроены места для пассажиров. Пароход стал принимать на борт в каютах 1-го класса 6 пассажиров, а также 1000 палубных. В 1906 году его приобрело Куринско-Каспийское Акционерное пароходное общество из Баку. [[1]]

[2] Ленкорань. Вѳчером 2б-го августа из Энзели была получена в Ленкорани телеграмма, что энзелийский кассир бр. Туманянц, некий Амирханьянц, с подложным паспортом на имя Аветиса Ованесянца, забрав крупную сумму денег, бежал на пароходе «Кизил-Агач» «Куринско-каспийскаго общества». - «Кавказ» 1908, №203

[1]

[2]

Куринско-Каспийское пароходство