Королёв-1-й Николай Семенович - Директор маяков и лоции Каспийского моря. Версия от 02:19, 22 октября 2011; Sibor (обсуждение | вклад)
Королёв 1-й Николай Семенович - Директор маяков и лоции Каспийского моря.[править]
1849 - 1911
1849 г. июня 18. Родился Николай Королев.
Поступил воспитанником в Морской кадетский корпус(МКК). С 1867 года МКК стал именоваться Морским училищем.
1869 г. апреля 20. Приказом по Морскому ведомству Королёв Николай Семёнович был произведён в гардемарины флота.
1869-1871 гг. На кораблях БФ курсировал в Балтийском море.
1871 г. октября 24. Высочайшим Приказом произведён в Мичмана флота.
1874 г. марта 31. Произведён в лейтенанты.
1876 г. По окончании обучения в Минном офицерском классе присвоено звание "Минный офицер 1-го класса".
1876-1878 гг. Минный офицер на пароходe активной обороны(минный транспорт) “Великий князь Константин”.
Принимал участие в боевых операциях Русско-Турецкой войны(1877-1878).
1881-1883 гг. Командир миноносца “Батум” в составе практической эскадры Чёрного моря.
1883 г. Назначен командиром миноносца “Поти”, который строился на судоверфи “А. Норманд” в Гавре(Франция).
1883 г. 1 июля. “Поти” был зачислен в списки судов ЧФ.
Осенью 1883 года миноносец “Поти” под командованием Королёва Н.С. своим ходом перешёл из Гавра в Севастополь.
1883-1886 гг. В плаваниях на “Поти” в Чёрном море.
1886 г. января 1. Назначено содержание капитан-лейтенанта по цензу.
1886 г. апреля 13. Произведен в капитаны 2-го ранга с назначением на броненосное судно(поповку) “Вице-адмирал Попов”.
1886 г. апреля 26. - 1888 г. июнь. В плаваниях старшим офицером поповки “Вице-адмирал Попов”.
1888 г. июня 4. – 1890 г. март. Старшим офицером мореходной канонерской лодки(МКЛ) “Донец”, начиная с официальных ходовых испытаний.
МКЛ “Донец” вступила в строй в 1889 году и входила в состав эскадры Средиземного моря и практической эскадры Чёрного моря.
1890 г. марта 31. – 1893 г. Командир транспорта “Ингул”.
1893 г. января 1. – 1893 г. Командовал МКЛ “Кубанец”, которая периодически входила в составы эскадры Средиземного моря и практической эскадры ЧМ.
1893 г. декабря 13. Назначен командовать МКЛ “Донец”.
1893 - 1895 гг. Командуя МКЛ “Донец”, плавал в Средиземном и Чёрном морях.
1895 г. декабря 6. Произведён в капитаны 1-го ранга.
1896 г. января 1. – 1896 г. февраля 19. Исполнял обязанности Заведующего миноносцами и их командами 29-го флотского экипажа БФ.
1897 г. апреля 13. – 1898 г. января 5. Заведующий миноносками и их командами 6-го флотского экипажа БМ.
Приказ Е.И.В. Генерал-Адмирала № 137 от 12-го июля 1897 года.
- “8-го минувшего июня пассажирский пароход Абосской береговой линии «Онни», шедший из Гельсингфорса в Або с большим числом пассажиров, при прибытии на Свенвикскую пристань в Ингоских шхерах, внезапно загорелся.
Заведующий миноносками и их командами, находясь с вверенными ему судами поблизости, немедленно отправился на пароходе «Славянка» с миноносками № 1, № 64 и № 66 к горевшему пароходу, который он застал еще горящим, но спасти его не представлялось никакой возможности и все пассажиры, из коих многие получили ожоги, уже были свезены, до прибытия помощи, на ближайший берег, куда и поспешил капитан 1-го ранга Королев.
Приняв там часть команды потерпевшего парохода и пассажиров, в том числе и пострадавших, доставил их в Гельсингфорс, где раненые сданы были в больницу.
Во внимание к такому человеколюбивому поступку капитана 1-го ранга Королева, командира парохода «Славянка», капитана 2-го ранга Давыдова 2-го, штурмана этого парохода, штабс-капитан Адлера, и заведующих поименованными миноносками, лейтенантов: Беклемишева 2-го, Римского-Корсакова 2-го и Бутакова 2-го, Мне приятно выразить им искреннюю благодарность.”
1898 г. января 5. Переведён на должность Командира 6-го флотского экипажа.
1898 г. – 1901 г. Командир 6-го флотского экипажа БМ.
1898 г. января 5. – 1902 г. Командир эскадренного броненосца “Пересвет”. [1]
1901 г. октября 11. “Пересвет” под командованием капитана 1 ранга Н.С. Королёва вышел из Кронштадта и отправился на Дальний Восток.[2]
В числе офицеров корабля значился великий князь лейтенант флота Кирилл Владимирович.
Новый броненосец стал кораблём младшего флагмана Тихоокеанской эскадры.
1902 г. апреля 14. Королёв Н.С. произведён в Контр-адмиралы.
1902 г. Контр-адмирал Королёв Н.С. сдал командование броненосцем “Пересвет” и отправился по новому месту службы - в Баку.
1902 г. сентября 9. Контр-адмирал Королёв 1-й Николай Семенович приступил к исполнению обязанностей Директора маяков и лоции Каспийского моря.
09.09.1902 г. – 21.04.1903 г. Исполнял обязанности Директора маяков и лоции Каспийского моря.
1905 г. августа 1. Переведён по службе на должность Заведующего командами в порту Императора Александра III.
1905 г. октября 31. Произведен в Вице-адмиралы "с увольнением от службы".
1911 г. мая ? Вице-адмирал Королев 1-й Н.С. скончался в Санкт-Петербурге.
Примечания:
- ↑ 7 мая 1898 года в Петербурге на Балтийском заводе в присутствии Императора Николая II состоялась церемония спуска на воду броненосца “Пересвет”.
3 ноября 1898 года корабль ушёл в Кронштадт для достройки.
Первые ходовые испытания были проведены 23 октября 1899 года, а 5-7 сентября 1901 года закончились все официальные испытания и корабль вступил в строй. - ↑ 15 января 1902 года “Пересвет” пришёл в Порт-Саид. Пройдя через Суецкий канал в Индийский океан и посетив по пути Аден, Коломбо, Батавию, Гонконд, “Пересвет” 5 апреля 1902 года после восьмимесячного плавания прибыл в Порт-Артур.
--Sibor 04:19, 22 октября 2011 (CEST)
