Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 12: | Строка 12: | ||
7 августа 1915 года из Отдела по устройству и службе войск при Главном Управлении Генеральнрго Штаба в МГШ пришло письмо (на официальном бланке) о том, что Великий Князь Александр Михайлович распорядился отправить из Гатчинской Военной Авиационной Школы в Петроградскую Гидроавиационную Школу 9-ть лётчиков, обученных полётам на «Фармане-16», для освоения гидропланов. <br>Среди них был и Алферьев. | 7 августа 1915 года из Отдела по устройству и службе войск при Главном Управлении Генеральнрго Штаба в МГШ пришло письмо (на официальном бланке) о том, что Великий Князь Александр Михайлович распорядился отправить из Гатчинской Военной Авиационной Школы в Петроградскую Гидроавиационную Школу 9-ть лётчиков, обученных полётам на «Фармане-16», для освоения гидропланов. <br>Среди них был и Алферьев. | ||
[[Файл:01.10.1915 - Copy.jpg|100px|right]] | [[Файл:01.10.1915 - Copy.jpg|100px|right]] | ||
− | «Личный состав Школы на 01. 10. 1915 г.» : подпоручик Алферьев зачислен | + | «Личный состав Школы на 01. 10. 1915 г.» : подпоручик Алферьев зачислен в Переменный состав Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с 24.08.1915 г. |
Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика. | Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика. | ||
Строка 36: | Строка 36: | ||
'''''Подписали Военный лётчик Капитан Гончаров и Адъютант Школы поручик Кнох.''»''' | '''''Подписали Военный лётчик Капитан Гончаров и Адъютант Школы поручик Кнох.''»''' | ||
− | В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ <ref>Театр военных действий Балтийского моря.</ref> создавали сезонность в работе Школы и мешали планомерной летной подготовке | + | В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ <ref>Театр военных действий Балтийского моря.</ref> создавали сезонность в работе Школы и мешали планомерной летной подготовке обучающихся. |
Всем необходимым требованиям МГШ отвечал порт Баку. | Всем необходимым требованиям МГШ отвечал порт Баку. | ||
Строка 44: | Строка 44: | ||
23-го ноября Школа приступила к работе – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д. | 23-го ноября Школа приступила к работе – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д. | ||
− | Подпоручик Алферьев в первой группе | + | Подпоручик Алферьев в первой группе офицеров был допущен к самостоятельным полетам на гидроаппаратах М-5. |
<br>Если не случались падения и аварии, то от первого самостоятельного полёта до полетного экзамена проходило в среднем 12-15 дней. | <br>Если не случались падения и аварии, то от первого самостоятельного полёта до полетного экзамена проходило в среднем 12-15 дней. | ||
<br>Подпоручик Алферьев успешно сдал все экзамены на звание морского летчика. | <br>Подпоручик Алферьев успешно сдал все экзамены на звание морского летчика. |
? – 1941
На 1915 год Алферьев Н.Н. - подпоручик 302-го пехотного Суражского полка XXVII-го армейского корпуса .
18.09.1915 г. Высочайшим Приказом награжден Георгиевским оружием за проявленную личную храбрость и самоотверженность в боях против неприятеля. [1]
Командирован "на обучение полетам" в Гатчинскую военную авиационную Школу (ГВАШ).
7 августа 1915 года из Отдела по устройству и службе войск при Главном Управлении Генеральнрго Штаба в МГШ пришло письмо (на официальном бланке) о том, что Великий Князь Александр Михайлович распорядился отправить из Гатчинской Военной Авиационной Школы в Петроградскую Гидроавиационную Школу 9-ть лётчиков, обученных полётам на «Фармане-16», для освоения гидропланов.
Среди них был и Алферьев.
«Личный состав Школы на 01. 10. 1915 г.» : подпоручик Алферьев зачислен в Переменный состав Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с 24.08.1915 г.
Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика.
« Копия приказа по Военной авиационной школе от 22- го октября 1915 года за № 360
гор. Гатчина.
Военные летчики :
1. Струдзиловский
2. Подпоручик Артамонов
3. --||-- Осипов
4. --||-- Турундаевский
5. --||-- Воронцов
6. --||-- Алферьев
7. --||-- Кутлаенко
8. --||-- Трофимов
9. Прапорщик Извеков
10. --||-- Терепнев
11. --||-- Миккоев
12. --||-- Румянцев
13. --||-- Климентьев
14. --||-- Гильшер
Подписали Военный лётчик Капитан Гончаров и Адъютант Школы поручик Кнох.»
В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ [2] создавали сезонность в работе Школы и мешали планомерной летной подготовке обучающихся.
Всем необходимым требованиям МГШ отвечал порт Баку.
3 ноября 1915 года первый эшелон с личным составом и оборудованием Школы был отправлен из Петрограда в Баку.
23-го ноября Школа приступила к работе – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д.
Подпоручик Алферьев в первой группе офицеров был допущен к самостоятельным полетам на гидроаппаратах М-5.
Если не случались падения и аварии, то от первого самостоятельного полёта до полетного экзамена проходило в среднем 12-15 дней.
Подпоручик Алферьев успешно сдал все экзамены на звание морского летчика.
“Согласно Постановления Учебного Совета от 12 сего января за № 9 военный летчик поручик [3] Алферьев, как успешно выполнивший все условия экзаменационного полёта и сдавший испытания на Морского лётчика, признан достойным этого звания, в чём и постановлено выдать ему соответствующее Удостоверение.”
Циркуляр Главного Морского Штаба № 180 от 5-го мая 1916 года.
После убытия в распоряжение ОВФ назначен летчиком Воздушного района Службы связи Балтийского моря. Участвовал в операциях по выполнению боевых задач во время ПМВ.
В конце 1916 г. служил в 3-м и 2-м воздушных дивизионах 1-й воздушной бригады Воздушной дивизии Балтийского моря .
В 1917 г. переведен на Черноморский флот в 1-й корабельный дивизион воздушной дивизии ЧМ .
В конце 1918 – начале 1919 гг. был летчиком 1-го морского авиационного отряда, который насчитывал восемь летательных аппаратов и базировался на Севастопольской («Круглая бухта») авиационной станции. ( В составе Белого флота Черного моря по состоянию на 6 февраля 1919 г.)
В апреле 1919 г. эвакуировался в Грецию.
В августе 1919 г. вернулся в Севастополь.
В эмиграции с конца 1920 г. жил в Югославии.
Брат - Алферьев Евгений Николаевич — Морской летчик, Выпускник БОШМА.
Примечания:
Sibor 00:32, 25 января 2012 (CEST)