Алферьев Николай Николаевич
Выпускник Бакинского Отделения Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота.
[править]

? – 1941

01.10.1914 г. Николай Алферьев выпущен из Владимирского военного училища в Красном Селе.
"Алферьев Николай (1-й разряд, из юнкеров подпоручиком со ст. 12.07.1914 г. с зачислением по армейской пехоте)."
На 1915 год Алферьев Н.Н. - подпоручик 302-го пехотного Суражского полка XXVII-го армейского корпуса.

18.09.1915 г. Высочайшим Приказом награжден Георгиевским оружием за проявленную личную храбрость и самоотверженность в боях против неприятеля. [1]

Командирован "на обучение полетам" в Гатчинскую военную авиационную Школу (ГВАШ).

7 августа 1915 года из Отдела по устройству и службе войск при Главном Управлении Генеральнрго Штаба в МГШ пришло письмо (на официальном бланке) о том, что Великий Князь Александр Михайлович распорядился отправить из Гатчинской Военной Авиационной Школы в Петроградскую Гидроавиационную Школу 9-ть лётчиков, обученных полётам на «Фармане-16», для освоения гидропланов.
Среди них был и Алферьев.

01.10.1915 - Copy.jpg

«Личный состав Школы на 01. 10. 1915 г.» : подпоручик Алферьев зачислен в Переменный состав Петроградской Офицерской Школы Морской Авиации (ПОШМА) с   24.08.1915 г.

Для допуска к самостоятельным полетам в ПОШМА военные летчики - выпускники Гатчинской военной авиационной Школы представляли Копию Приказа по ГВАШ о сдаче экзамена на военного лётчика.

« Копия приказа по Военной авиационной школе от 22- го октября 1915 года за № 360
гор. Гатчина.

Военные летчики :
1.  Струдзиловский
2.  Подпоручик Артамонов
3.   --||-- Осипов
4.   --||-- Турундаевский
5.   --||-- Воронцов
6.   --||-- Алферьев
7.   --||-- Кутлаенко
8.   --||-- Трофимов
9.  Прапорщик Извеков
10.  --||-- Терепнев
11.  --||-- Миккоев
12.  --||-- Румянцев
13.  --||-- Климентьев
14.  --||-- Гильшер

Подписали Военный лётчик Капитан Гончаров и Адъютант Школы поручик Кнох.»

В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ [2] создавали сезонность в работе Школы и мешали планомерной летной подготовке обучающихся.

Всем необходимым требованиям МГШ отвечал порт Баку.

3 ноября 1915 года первый эшелон с личным составом и оборудованием Школы был отправлен из Петрограда в Баку.

23-го ноября Школа приступила к работе – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д.

Подпоручик Алферьев в первой группе офицеров был допущен к самостоятельным полетам на гидроаппаратах М-5.
Если не случались падения и аварии, то от первого самостоятельного полёта до полетного экзамена проходило в среднем 12-15 дней.
Подпоручик Алферьев успешно сдал все экзамены на звание морского летчика.

Приказ № 86 от 12.01.1916 года:

“Согласно Постановления Учебного Совета от 12 сего января за № 9 военный летчик поручик [3] Алферьев, как успешно выполнивший все условия экзаменационного полёта и сдавший испытания на Морского лётчика, признан достойным этого звания, в чём и постановлено выдать ему соответствующее Удостоверение.”

Циркуляр Главного Морского Штаба № 180 от 5-го мая 1916 года.

«Согласно ст. 63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: штабс-капитана гвардейской артиллерии Евгения Энгельса, с 8-го февраля сего года; подпоручиков: 302-го пехотного Суражского полка, Николая Алферьева, с 10-го января сего года; 212-го пехотного запасного батальона, Александра Трофимова, с 15-го января сего года; 176-го пехотного запасного батальона, Николая Румянцева, с 23-го января сего года; 3-го пехотного запасного батальона, Михаила Телепнева, с 28-го января сего года; прапорщиков: V-го корпусного авиационного отряда, Григория Шитакова, с 10-го января сего года; инженерных войск: Василия Иванилова, с 22-го января сего года, и Владислава Мисинского, с 28-го января сего года; 2-го пехотного запасного батальона, Алексея Извекова, с 10-го января сего года, и лейб-гвардии Преображенского полка, Всеволода Яковлева, с 24-го марта сего года.»

После убытия в распоряжение ОВФ назначен летчиком Воздушного района Службы связи Балтийского моря. Участвовал в операциях по выполнению боевых задач во время ПМВ.

В конце 1916 г. служил в 3-м и 2-м воздушных дивизионах 1-й воздушной бригады Воздушной дивизии Балтийского моря .

В 1917 г. переведен на Черноморский флот в 1-й корабельный дивизион воздушной дивизии ЧМ .

В конце 1918 – начале 1919 гг. был летчиком 1-го морского авиационного отряда, который насчитывал восемь летательных аппаратов и базировался на Севастопольской («Круглая бухта») авиационной станции. ( В составе Белого флота Черного моря по состоянию на 6 февраля 1919 г.)

В апреле 1919 г. эвакуировался в Грецию.

В августе 1919 г. вернулся в Севастополь.

В эмиграции с конца 1920 г. жил в Югославии.

Брат - Алферьев Евгений Николаевич — Морской летчик, Выпускник БОШМА.

6 апреля 1941 года Алферьев Николай Николаевич убит во время бомбежки Белграда [4]


Примечания:

  1. Золотое оружие «За храбрость» — наградное оружие в Российской империи, причисленное к статусу государственного ордена с 1807 по 1917 годы.
    С 1913 года Золотое оружие «За храбрость» официально называлось Георгиевским оружием и считалось одним из отличий ордена Св. Георгия.[1]
  2. Театр военных действий Балтийского моря.
  3. Во многих источниках встречаются разночтения чина Алферьева - подпоручик, поручик, капитан, штабс-капитан.
  4. [2]



Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.


Пользуетесь сведениями данной публикации ? Дайте обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" !


Sibor 00:32, 25 января 2012 (CEST)

comments powered by Disqus