Анатолий Дозорцев. Школа № 160 - Дорожные строители

Анатолий Дозорцев. Школа № 160 - Дорожные строители (Радиофикация нашей школы)

К слову сказать, дорожные строители не только строят дороги, но и занимаются их ликвидацией тоже. В тот период, шел 1950 г., в Баку происходила реорганизация трамвайных линий. В частности, линию трамвая с ул.28 Апреля (Телефонная) переносили на паралельную ей ул.Хагани, проходящую сзади шк. № 160, со стороны школьного двора.
Нашей школе предстояло снять асфальт на ширину 2-колейного трамвайного пути на протяжении целого квартала, от ул. лейт.Шмидта до проспекта им. Ленина. Вся выделенная нам трасса была разделена на 4 участка:
2 участка со стороны пр.Ленина - для наших 9-х классов;
2 участка со стороны ул. лейт.Шмидта - для 10-х классов.

Стояла тёплая бакинская осень. Изо дня в день работа проводилась в 1-й половине дня, до начала наших занятий во 2-й смене.
Удивительное дело, оба наших 9-х класса принялись за работу с энтузиазмом, без какого-либо обсуждения целесообразности участия школьников в подобных работах, отвлекающих от учёбы и пр., и пр. Причина этого энтузиазма - возможность обставить в этой работе 10-е классы нашей школы.
Все мы бывали очевидцами подобных дорожных работ - отбойные молотки, экскаваторы, шум, треск, пыль, дым...
Нам же пришлось вести эти работы без инструктажа и без какой-либо механизации - только ломы, кайлы и кувалды. Поначалу, чтобы треснул асфальт, мы кувалдами забивали кайлы; ломами освобождали куски-плиты асфальта от грунта и оттаскивали их к обочине. Работа была тяжелая и небезопасная, ибо с годами наслоения асфальтового покрытия довели его толщину до 15-20 см.

Наш изначальный энтузиазм позволил творчески усовершенствовать эту рутинную работу. Вскоре произошла "специализация". Определились "лихие" молотобойцы. В нашем классе это были - Алексей Сахаров, Рауф Мамедли, Александр Менделеев и Леонид Белюс. Вместо использования кайлов ребята стали ломами приподнимать с края слой асфальта, и тогда молотобойцы могли его легко надламывать. Оба наших 9-х класса значительно опережали в работе 10-е классы.

Однажды в работе нашего 9Б кл. было сделано очередное усовершенствование (признаюсь, инициатива была моя). Было предложено: отломанные плиты асфальта тоже разламывать кувалдами, приподнимая их ломами за край. Получившиеся куски асфальта легко переносились к обочине одним человеком или вдвоём. Работа пошла настолько успешно, что наш 9Б кл. стал реально обгонять наших товарищей из кл.9А, в соревнование с которым мы уже невольно втянулись. Незамедлительно 9А кл. прислал своих представителей для перенятия опыта...

На следующее утро Олег Рынский, живший в доме рядом со школой, увидел со своего балкона, что 9А класс приступил к работе раньше обусловленного срока, чтобы ликвидировать своё отставание. Разумеется, Олег тут же по телефону организовал срочный вызов всех нас на работу.
Далее наши 9-е классы соревновались друг с другом настолько успешно, что когда мы полностью завершили работы на своих участках, оказалось, что на участках 10-х классов не было сделано ещё и половины.

Неожиданным результатом нашей лихой работы оказалась радиофикация школы на деньги, полученные от дорожников.
Радиоцентр был размещен в кабинете директора, а во всех классах и коридорах школы были установлены большие, черные, квадратные репродукторы.
Провести первую передачу по школьному радио было поручено именно мне по причине неуёмной мощи моих голосовых данных. И вот, не сильно напрягаясь, но стараясь иммитировать густоту голоса нашего знаменитого радиодиктора Ю.Левитана, я объявил: " Внимание! Говорит радиоузел 160-й школы!...".

Вот так, без госассигнований наша директор Нина Константиновна осуществила первую в Баку радиофикацию школы.

Ту радиофикацию 160 школы в самом начале 50-х годов сегодня, в век сплошной компьютеризации, трудно оценить как большое достижение. Но мы, выпускники той школы (прошлого века), можем по праву этим достижением гордиться!