Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 42: | Строка 42: | ||
* Практически с самого начала эксплуатации английской и американской бронетехники в Советском Союзе возникли серьезные проблемы с ее ремонтом. Уже в декабре 1941 года в Москве сформировали ремонтную базу № 82, а в 1942-1943 гг. ремонтом союзнической бронетехники занимались ремонтная база № 12 в Баку (затем в Саратове), № 66 (Куйбышев, позднее Тбилиси) и № 97 в Горьком. <br>За время войны усилиями ремонтных баз прошли капитальный ремонт 2407 танков иностранного производства. | * Практически с самого начала эксплуатации английской и американской бронетехники в Советском Союзе возникли серьезные проблемы с ее ремонтом. Уже в декабре 1941 года в Москве сформировали ремонтную базу № 82, а в 1942-1943 гг. ремонтом союзнической бронетехники занимались ремонтная база № 12 в Баку (затем в Саратове), № 66 (Куйбышев, позднее Тбилиси) и № 97 в Горьком. <br>За время войны усилиями ремонтных баз прошли капитальный ремонт 2407 танков иностранного производства. | ||
<center><gallery widths="155" heights="155"> | <center><gallery widths="155" heights="155"> | ||
+ | Файл:Оп) 74124866 lendliz kopiya.jpg | ||
Файл:LL.JPG | Файл:LL.JPG | ||
Файл:LL1.JPG | Файл:LL1.JPG |
Тема о Ленд-лизе старая, избитая и до невозможности заидеологизированная.
Плюс она мифологизирована как противниками советской власти, так и её сторонниками.
Особенно в период холодной войны, да и сейчас тоже страдает этим...
Тихоокеанский;
Трансиранский;
Арктические конвои;
Чёрное море;
Советская Арктика.
Порты Восточного побережья США-бункеровка в Кейптауне или Дурбане;
Порты Басра в Ираке и Пехлеви на Каспии;
Морем в порты Баку, Красноводск, Астрахань и далее.
Или прямиком на грузовиках в Тбилиси, Баку, Ашхабад и т.д.