Sibor (обсуждение | вклад) |
I am (обсуждение | вклад) |
||
Строка 6: | Строка 6: | ||
Работая с «Кавказскими Календарями», я обратил внимание на знакомую фамилию - Майдель Григорий Астафьевич. | Работая с «Кавказскими Календарями», я обратил внимание на знакомую фамилию - Майдель Григорий Астафьевич. | ||
− | <br>Фамилия знакома, т.к. в списках первого набора | + | <br>Фамилия знакома, т.к. в списках первого набора Бакинского отделения ОШМА был курсант барон Майдель. |
<br>Долго я не мог найти сведений о морском офицере Каспийской флотилии Майделе Г.А., пока не понял, что в «КК» указано его измененное отчество. | <br>Долго я не мог найти сведений о морском офицере Каспийской флотилии Майделе Г.А., пока не понял, что в «КК» указано его измененное отчество. | ||
<br>И тогда все прояснилось - в «КК» приведены сведения о бароне Майделе Гpигоpии Гycтaвoвиче. | <br>И тогда все прояснилось - в «КК» приведены сведения о бароне Майделе Гpигоpии Гycтaвoвиче. | ||
Строка 32: | Строка 32: | ||
:::'''В 1847 году переведен во флот Каспийского моря. ''' | :::'''В 1847 году переведен во флот Каспийского моря. ''' | ||
− | *В 1848 году крейсировал у Астрахани на | + | *В 1848 году крейсировал у Астрахани на пароходе “Куба”. |
− | *С 25 августа 1849 года командовал ботом - | + | *С 25 августа 1849 года командовал ботом - транспортом “Ящерица”.<ref>«Бот “Ящерица”: |
<br>Заложен на Абовской верфи, спущен в 1843, вошел в состав КФл. | <br>Заложен на Абовской верфи, спущен в 1843, вошел в состав КФл. | ||
<br>Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. | <br>Перешел по внутренним водным путям с Балтики в Астрахань. | ||
Строка 40: | Строка 40: | ||
<br>Командиры: П. И. Ристори (1846–1848); Г. Г. Майдель (1849-1850).» | <br>Командиры: П. И. Ристори (1846–1848); Г. Г. Майдель (1849-1850).» | ||
</ref> | </ref> | ||
− | *В 1850 — 51 гг. командуя | + | *В 1850 — 51 гг. командуя шхуной “Тарантул”<ref>« Шхуна «Тарантул»: |
<br>Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийcкого Флота. | <br>Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийcкого Флота. | ||
<br>В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. | <br>В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. | ||
Строка 89: | Строка 89: | ||
15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной . | 15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной . | ||
− | Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником | + | Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником Астробадской станции, где командовал отрядом судов при ней. |
*1 января 1862 года произведен в капитаны 2-го ранга. | *1 января 1862 года произведен в капитаны 2-го ранга. | ||
* Высочайше разрешено принять к ношению персидский орден Льва и Солнца 2-й ст. | * Высочайше разрешено принять к ношению персидский орден Льва и Солнца 2-й ст. |
1821 - 1876
Предисловие:
Работая с «Кавказскими Календарями», я обратил внимание на знакомую фамилию - Майдель Григорий Астафьевич.
Фамилия знакома, т.к. в списках первого набора Бакинского отделения ОШМА был курсант барон Майдель.
Долго я не мог найти сведений о морском офицере Каспийской флотилии Майделе Г.А., пока не понял, что в «КК» указано его измененное отчество.
И тогда все прояснилось - в «КК» приведены сведения о бароне Майделе Гpигоpии Гycтaвoвиче.
Биография:
Барон Григорий Густавович (Грегор Вильгельм Юлиус) фон-Майдель (von-Maydell) принадлежал к баронскому роду, который уже в конце XIV в. владел имением в Эстляндии.[1]
Родился 28 января 1821 года в имении Таттерс, Эстляндия.
Воспитывался в Ревельском дворянском училище.
3 февраля 1833 года поступил в Морской кадетский корпус в Санкт-Петербурге.
В 1843-1846 гг. служит в составе Беломорской флотилии .
Шхуна “Тарантул”, отряженная мной в Ферхабад для защиты коммерческих судов наших, не допустила туркмен нападать на суда и ватагу; преследуя лодки, шхуна разбила ядрами одну, остальные скрылись. На обратном пути шхуна встретила в 25 милях от острова Ашур-Аде коммерческое судно без команды и парусов, равно и персидский киржим в таком же положении, вероятно ограбленные туркменами. Мной ныне же отправлена шхуна к ограждению ограбленных судов и поручено командиру употреблять все средства, чтобы привести упомянутые суда в залив.» [4]
В 1852 году вновь переведен на Балтийский флот.
В 1857 году произведен в капитан-лейтенанты и назначен командиром клипера «Джигит[5]на котором 3 октября 1857 года вышел из Кронштадта на Дальний Восток к устью Амура в составе 1-го Амурского отряда капитана 1-го ранга Д. И. Кузнецова.
13 августа 1861 года прибыл в Кронштадт, где получил объявленное ему 12 июня 1861 года “именное Высочайшее благоволение за заключение договора с Китаем во время военных действий объединенных сил Англии и Франции против Китая”.
15 сентября 1861 года награжден орденом Св. Станислава 2-й ст. с Императорской Короной .
Переведен вновь во флот Каспийского моря с назначением начальником Астробадской станции, где командовал отрядом судов при ней.
Зимой 1863 года возвращен на Балтийский флот.
С 1 января 1870 года переведен на Черноморский флот с назначением командиром броненосца “Севастополь”.
26 июля 1871 года переведен на Балтику с назначением командиром 6-го флотского экипажа.
1 января 1875 года вернулся на Черное море к исполнению обязанностей младшего флагмана Черноморского флота.
25 февраля 1876 года младший флагман Черноморского флота, контр-адмирал барон Григорий Густавович фон-Майдель скончался и похоронен в городе Николаеве.
Память:
“ МАЙДЕЛЯ , м., Японское море, зал. Петра Великого, зал. Стрелок. Назван в 1859 г . по фамилии ком. корв. «Боярин» кап. л-та Григория Густавовича Майделя." [7]
Примечания:
Свидетельство о публикации №21105230080
Sibor 16:49, 12 августа 2011 (CEST)© Sibor