(не показано 5 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
 
== <center>Фитингоф 1-й Бруно Александрович </center><center>Капитан 1-го ранга РИФ, участник Цусимского сражения </center>  ==
 
== <center>Фитингоф 1-й Бруно Александрович </center><center>Капитан 1-го ранга РИФ, участник Цусимского сражения </center>  ==
  
 +
[[Image:Fitingov)VietinghoffWappen.jpg| right|180px]]
 
'''1849 - 1905'''  
 
'''1849 - 1905'''  
[[Image:Fitingov)VietinghoffWappen.jpg| right|125px]] 
+
 
 
Барон фон Фитингоф Бруно Александрович (Bruno Gotthard Eduard Baron von Vietinghoff gen. Scheel) родился 2 декабря 1849 года в семье дворян Верроского уезда Лифляндской губернии, ныне Вырумаа (Võrumaa), Эстония.  
 
Барон фон Фитингоф Бруно Александрович (Bruno Gotthard Eduard Baron von Vietinghoff gen. Scheel) родился 2 декабря 1849 года в семье дворян Верроского уезда Лифляндской губернии, ныне Вырумаа (Võrumaa), Эстония.  
 
:Отец - барон Александр Адам фон Фитингоф из Вейсензее, гусарский ротмистр.  
 
:Отец - барон Александр Адам фон Фитингоф из Вейсензее, гусарский ротмистр.  
Строка 15: Строка 16:
  
 
C 6 ноября 1872 года по 3 сентября 1873 года находился в составе Стрелковой школы.  
 
C 6 ноября 1872 года по 3 сентября 1873 года находился в составе Стрелковой школы.  
 
 
*3 сентября 1873 года закончил Стрелковую школу с назначением в Балтийскую таможенную крейсерскую флотилию, которая была создана в 1873 году по инициативе Министерства финансов для несения таможенной крейсерской службы вдоль Балтийского побережья.<br> В состав флотилии входили вооруженные суда Балтийского флота.  
 
*3 сентября 1873 года закончил Стрелковую школу с назначением в Балтийскую таможенную крейсерскую флотилию, которая была создана в 1873 году по инициативе Министерства финансов для несения таможенной крейсерской службы вдоль Балтийского побережья.<br> В состав флотилии входили вооруженные суда Балтийского флота.  
 
*С 18 ноября 1873 года по 1874 год служил на таможенной шхуне «Зоркая».  
 
*С 18 ноября 1873 года по 1874 год служил на таможенной шхуне «Зоркая».  
Строка 43: Строка 43:
 
*1895 — 1897 гг. служил в КВФ командиром парохода «Геок-тепе».
 
*1895 — 1897 гг. служил в КВФ командиром парохода «Геок-тепе».
  
<center><gallery>
+
<center><gallery widths="221" heights="200">
 
Файл:Fitingov)e3815ad0e0a4.jpg
 
Файл:Fitingov)e3815ad0e0a4.jpg
Файл:KK1896)-1)Capture.JPG| "Кавказский Календарь", 1896 г.
+
Файл:KK1896)-1)Capture.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1896 г.
 
Файл:Фитингоф.jpg
 
Файл:Фитингоф.jpg
Файл:KK1897)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь", 1897 г.
+
Файл:KK1897)Capture1.JPG| "Кавказский Календарь",<br> 1897 г.
 
Файл:Fitingov)b65a340b1e38.jpg
 
Файл:Fitingov)b65a340b1e38.jpg
 
</gallery></center>  
 
</gallery></center>  
Строка 59: Строка 59:
 
:« Ремонтные работы на броненосце продолжались ни шатко ни валко вплоть до начала Русско-японской войны. Неудачи на Дальнем Востоке заставили русское командование поторопиться с отправкой подкреплений, каковыми и должна была стать 2-я Эскадра Тихого океана во главе с контр-адмиралом Рожественским. <br>В июне 1904 года "Наваринъ" завершил ремонтные работы, а 29 августа навсегда покинул Кронштадт. Корабль вошел в состав 2-го броненосного отряда эскадры. <br>Перед походом броненосец вместе с другими кораблями эскадры удостоился Высочайшего посещения. <br>2 октября 1904 года эскадра навсегда покинула берега России. <br>Под руководством капитана 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа "Наваринъ" без особых происшествий проделал вместе с эскадрой весь дальний поход и 14 мая 1905 года вступил в свой первый и последний в корабельной жизни бой.»  <ref>[http://kitowras.livejournal.com/479269.html]</ref>  
 
:« Ремонтные работы на броненосце продолжались ни шатко ни валко вплоть до начала Русско-японской войны. Неудачи на Дальнем Востоке заставили русское командование поторопиться с отправкой подкреплений, каковыми и должна была стать 2-я Эскадра Тихого океана во главе с контр-адмиралом Рожественским. <br>В июне 1904 года "Наваринъ" завершил ремонтные работы, а 29 августа навсегда покинул Кронштадт. Корабль вошел в состав 2-го броненосного отряда эскадры. <br>Перед походом броненосец вместе с другими кораблями эскадры удостоился Высочайшего посещения. <br>2 октября 1904 года эскадра навсегда покинула берега России. <br>Под руководством капитана 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа "Наваринъ" без особых происшествий проделал вместе с эскадрой весь дальний поход и 14 мая 1905 года вступил в свой первый и последний в корабельной жизни бой.»  <ref>[http://kitowras.livejournal.com/479269.html]</ref>  
  
<center><gallery>
+
<center><gallery widths="154" heights="155">
 
Файл:Fitingov))767px-Navarin1902.jpg|Эскадренный броненосец «Наварин».<br>Фото 1902 года.   
 
Файл:Fitingov))767px-Navarin1902.jpg|Эскадренный броненосец «Наварин».<br>Фото 1902 года.   
Файл:Фитингоф1.jpg|Последняя фотография офицеров "Наварина" перед уходом с эскадрой Рожественского на Дальний Восток. Фото 1904 года.   
+
Файл:Фитингоф1.jpg|Последняя фотография офицеров "Наварина" перед уходом с эскадрой Рожественского на Дальний Восток.<br> Фото 1904 года.   
Файл:Фитингоф2.jpg|Последняя фотография офицеров "Наварина" перед уходом с эскадрой Рожественского на Дальний Восток. Фото 1904 года.   
+
Файл:Фитингоф2.jpg|Последняя фотография офицеров "Наварина" перед уходом с эскадрой Рожественского на Дальний Восток. <br>Фото 1904 года.   
 
Файл:Fitin1 - Copy.jpg|Посещение императором Николаем II эскадренного броненосца "Наварин", Ревель,<br> 27 сентября 1904 г.  
 
Файл:Fitin1 - Copy.jpg|Посещение императором Николаем II эскадренного броненосца "Наварин", Ревель,<br> 27 сентября 1904 г.  
 
Файл:Fitin - Copy.jpg |Посещение императором Николаем II эскадренного броненосца "Наварин", Ревель,<br> 27 сентября 1904 г.
 
Файл:Fitin - Copy.jpg |Посещение императором Николаем II эскадренного броненосца "Наварин", Ревель,<br> 27 сентября 1904 г.
Строка 73: Строка 73:
 
Капитан 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа погиб вместе с эскадренным броненосцем "Наварин" в 2 час. 15 мин. ночи 15 мая 1905 года.  
 
Капитан 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа погиб вместе с эскадренным броненосцем "Наварин" в 2 час. 15 мин. ночи 15 мая 1905 года.  
  
<center><gallery>
+
<center><gallery widths="355" heights="250">
 
Файл:Fitingov))37cd84e71047.jpg
 
Файл:Fitingov))37cd84e71047.jpg
 
Файл:Fitingov)Capture.JPG
 
Файл:Fitingov)Capture.JPG
Файл:Fitingov)734346732dda.jpg |Фото из журнала "Нива" № 26,<br> 1905 год.
+
Файл:Fitingov)734346732dda.jpg |Фото из журнала "Нива" № 26, 1905 год.
Файл:Фитингоф)РК 1906 г..JPG|"Русский Календарь", 1906 г.
+
Файл:Фитингоф)РК 1906 г..JPG|"Русский Календарь",<br> 1906 г.
 
</gallery></center>  
 
</gallery></center>  
  

Текущая версия на 17:48, 29 марта 2016

Фитингоф 1-й Бруно Александрович
Капитан 1-го ранга РИФ, участник Цусимского сражения
[править]

Fitingov)VietinghoffWappen.jpg

1849 - 1905

Барон фон Фитингоф Бруно Александрович (Bruno Gotthard Eduard Baron von Vietinghoff gen. Scheel) родился 2 декабря 1849 года в семье дворян Верроского уезда Лифляндской губернии, ныне Вырумаа (Võrumaa), Эстония.

Отец - барон Александр Адам фон Фитингоф из Вейсензее, гусарский ротмистр.
Мать - Елизавета Поликарповна, урожденная Панкова.

15 сентября 1866 года Бруно поступает воспитанником в Морской кадетский корпус,
который в 1867 году был переименован в Морское Училище (МУ).

  • В 1867-1870 гг. совершал учебные плавания на фрегате «Громобой», корвете «Баян», канонерской лодке «Марево».
  • 11 апреля 1870 года Приказом по МУ барон Бруно Александрович Фитингоф произведен в гардемарины флота 23-м по списку выпуска.
  • 14 мая 1870 года определен в состав 2-го флотского экипажа БФ.
  • После обязательного плавания в Гардемаринском отряде в 1870 — 1871 гг. на корвете «Память Меркурия» учебного отряда Черноморского флота, плавучей батарее «Первенец» и фрегате «Петропавловск» Высочайшим приказом по Морскому ведомству 11 апреля 1872 года произведен в мичмана флота.

C 6 ноября 1872 года по 3 сентября 1873 года находился в составе Стрелковой школы.

  • 3 сентября 1873 года закончил Стрелковую школу с назначением в Балтийскую таможенную крейсерскую флотилию, которая была создана в 1873 году по инициативе Министерства финансов для несения таможенной крейсерской службы вдоль Балтийского побережья.
    В состав флотилии входили вооруженные суда Балтийского флота.
  • С 18 ноября 1873 года по 1874 год служил на таможенной шхуне «Зоркая».
  • B 1875 - 1877 гг. — на таможенной шхуне «Часовой».
  • 1 января 1876 года произведен в лейтенанты флота.
  • С 3 мая 1876 года служил в 6-м флотском экипаже.
  • 14 февраля 1878 года назначен командиром 9-й роты в составе броненосной лодки «Смерч».
  • С 26 марта 1878 года находился в распоряжении командира таможенной крейсерской флотилии.
  • С 8 апреля 1878 года по 23 апреля 1884 года совершал плавания на шхуне «Страж».
  • С 7 апреля по 9 сентября 1885 года командовал 6-й ротой клипера «Жемчуг» с переводом в 7-й флотский экипаж.
  • С 12 апреля 1885 года - командир роты учебно-артиллерийской команды.
  • С 30 сентября 1885 года преподавал в комендорской школе.
  • 1 января 1887 года произведен в капитаны 2-го ранга.
  • 8 января 1887 года назначен помощником начальника школы по строевой и хозяйственной части.

28 февраля 1887 года переведен на должность старшего офицера строящейся канонерской лодки(КЛ) «Манджур», которая вступила в строй 23 мая 1887 года.

  • В 1887-1890 гг. старший офицер КЛ "Манджур" капитан 2-го ранга Фитингоф участвовал в походах Практической эскадры БФ в Средиземном море, а затем совершил переход на Дальний Восток, где КЛ "Манджур" вошла в состав Сибирской флотилии. [1]
  • В 1890-1892 гг. - Командир транспорта "Самоед" БФ.
  • 1 января 1893 года назначен командиром башенной лодки «Смерч».
  • С 25 июня 1893 года состоял членом военно-морского суда в Кронштадте.
  • С 13 декабря 1893 года - Председатель приемной комиссии при Кронштадтском пароходном заводе.

В январе 1895 года капитан 2-го ранга барон фон Фитингоф 1-й Бруно Александрович был переведен по службе в Каспийскую военную флотилию и прибыл в Баку.

  • 30 января 1895 года приступил к исполнению обязанностей командира парохода «Геок-тепе» на Каспии.
  • 6 декабря 1896 года произведен в капитаны 1-го ранга.
  • 1895 — 1897 гг. служил в КВФ командиром парохода «Геок-тепе».

В ноябре 1897 года был переведен на Балтику:

  • 17 ноября 1897 года назначен командиром Ревельского флотского полуэкипажа.
  • 25 января 1898 года - командиром Ревельского порта .
  • С 13 марта 1900 года командир броненосной батареи «Кремль» БФ.
  • 18 октября 1900 переведен в состав Учебно-артиллерийского отряда.
  • 9 сентября 1902 года принял командование эскадренным броненосцем «Наварин», который находился на ремонте и модернизации в Кронштадте.
« Ремонтные работы на броненосце продолжались ни шатко ни валко вплоть до начала Русско-японской войны. Неудачи на Дальнем Востоке заставили русское командование поторопиться с отправкой подкреплений, каковыми и должна была стать 2-я Эскадра Тихого океана во главе с контр-адмиралом Рожественским.
В июне 1904 года "Наваринъ" завершил ремонтные работы, а 29 августа навсегда покинул Кронштадт. Корабль вошел в состав 2-го броненосного отряда эскадры.
Перед походом броненосец вместе с другими кораблями эскадры удостоился Высочайшего посещения.
2 октября 1904 года эскадра навсегда покинула берега России.
Под руководством капитана 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа "Наваринъ" без особых происшествий проделал вместе с эскадрой весь дальний поход и 14 мая 1905 года вступил в свой первый и последний в корабельной жизни бой.» [2]

Во время дневного боя после 17 часов дня 14 мая командир броненосца «Наварин» был тяжело ранен в живот и ноги осколками японского снаряда, попавшего в фор-марс .

Капитан 1-го ранга Бруно Александровича Фитингофа погиб вместе с эскадренным броненосцем "Наварин" в 2 час. 15 мин. ночи 15 мая 1905 года.

Семейное положение:

  • Был женат на дочери лютеранского пастора Елизавете Щесни (?).
  • 4 детей.
  • Недвижимого имущества не имел.

Награды:Fitin2.JPG

  • Орден Святого Станислава 3-й степени (13.4.1875).
  • Орден Святой Анны 3-й степени (20.4.1880).
  • Орден Святого Владимира 4-й степени с бантом (22..8.1886).
  • Орден Святого Станислава 2-й степени (1.1.1890).
  • Орден Святой Анны 2-й степени (6.12.1895).
  • Орден Святого Владимира 3-й степени (06.12.1901).
  • Подарок с вензелевым изображением Высочайшего Имени ( Имени Его Величества ) (06.12.1904).
  • Персидский орден Льва и Солнца 2-й степени (13.6.1896).
  • Прусский орден Красного Орла 2-й степени (12.08.1902).

Послесловие:[править]

"Пусть не забудет Россия броненосец “Наварин”, который, заметив отчаянное положение “Суворова”, горевшего как костер, прикрыл его собою от сыпавшихся японских бомб.
Разбитый, взорванный минами и бомбами, с перебитой командой, со смертельно раненным командиром, броненосец все еще держался.
Раненный в голову и в грудь барон Фитингоф отказался оставить корабль и решил потонуть с ним.
“Верные принятому решению умереть, но не сдаться, — пишет один участник боя, — офицеры перед самою гибелью судна простились с выстроенной командой и, готовясь к смерти, братски перецеловались друг с другом, а изувеченный командир приказал вынести себя наверх”.
Отказался от спасательного пояса и сменивший его старший офицер Дуркин, до последнего момента спасавший команду.
Японцы продолжали расстреливать барахтавшихся в воде русских людей. Японский миноносец через несколько часов еще видел плававших и умиравших от истощения русских и не дал им помощи.
Только английский пароход успел спасти трех матросов, которые и рассказали об ужасах этой ночи.
Не забудь же, мать-Россия, имен Фитингофа и Дуркина, Рклицкого, Грау, Измайлова, Челкунова, Огарева и многих-многих замученных и убитых за великое твое имя!"

Меньшиков М.О. - флотский офицер, военно-морской гидрограф, штабс-капитан в отставке, мыслитель, публицист и общественный деятель, ведущий сотрудник газеты «Новое время».
"Из писем к русской нации". 1916 г.


Примечания:

  1. С августа 1888 года КЛ "Манджур" базировалась во Владивостоке, а 25 ноября 1889 года ушла в Японию и далее в порты Китая, где несла службу, находясь в распоряжении дипломатических представительств Росcии на Дальнем Востоке.
    Весной 1890 года КЛ вернулась во Владивосток и всю навигацию проходила между портами русского Дальнего Востока.
  2. [1]


В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.


© Copyright: Сибор Филс, 2012
Свидетельство о публикации № 21205280226


При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !



--Sibor 15:45, 28 августа 2010 (UTC)

comments powered by Disqus