(нет различий)

Версия 19:11, 5 января 2012

Бересневич Леонид Антонович — Выпускник Бакинской Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота.[править]

1893 — 1956

Леонид родился 31 октября 1893 года. Римско - католического вероисповедания.

Профессиональное образование получил в Морском Корпусе.
В службе находился с 1911 года.

В 1913 году награжден светло - бронзовой медалью в память 300 - летия Царствования дома Романовых.

Окончил Морской корпус в первом выпуске 1914 года.[1]

2-3 мая 1914 года состоялся выпуск 116 гардемаринов из Морского корпуса.

2 мая 1914 г. Гардемарин БЕРЕСНЕВИЧ ЛЕОНИД АНТОНОВИЧ окончил Морской корпус 59-м по списку.

3 мая 1914 г. Приказом по флоту и морскому ведомству за № 144 произведён в корабельные гардемарины 59-м по списку.
Предоставлено право ношения Золотого знака об окончании полного курса наук МКК.1 234 1.jpg

16 июля 1914 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 1275
"БЕРЕСНЕВИЧ ЛЕОНИД АНТОНОВИЧ произведён в мичманы 59-м по списку."

Выпущен в Балтийский флот и зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.

23.11.1915 г. награжден орденом Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом.

Холост (на 1916 г.).

11.01.1916 г. награжден орденом Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом.

26.07.1916 г. награжден орденом Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость».

В 1916 году командирован в Баку для обучения полетам на гидропланах и зачислен курсантом в Бакинское отделение Офицерской школы морской авиации.

6 декабря 1916 года произведен в лейтенанты.

Назначен адъютантом Начальника Школы.

В конце декабря 1916 года совершал тренировочные полеты под руководством морского летчика мичмана Щепотьева.

Согласно « Списка к Приказу № 50 » был в составе 1-й группы подпоручика Хельваса.

В 1917 году отбыл из Школы на Балтику.

Летчик 1-й бригады Воздушной дивизии Балтийского флота.

Морской министр утвердил в звании морского летчика « лейтенанта Леонида Бересневича с 24 июля 1917 г.».

После Октябрьского переворота 1917 года воевал на стороне новой власти.

« В 1918 г для борьбы с наступлением белых в Петроградской Школе воздушного боя формируются два истребительных авиаотряда...
К лету 1918 г. в Красном Селе на базе Морской школы воздушного боя был сформировн 2-й морской истребительный авиационный отряд.
На вооружение отряд получил 4 истребителя (2 «Сопвич» и 2 «Ньюпор»).
Летчик Бересневич был назначен командиром 2-го отряда...
Командиру и комиссару (Петров) было приказано провести всю организационную работу по приему 2-го авиаотряда.» [2]

В июне 1918 г. 2-й миао вслед за 1-м миао перебазировался из-под Петрограда на Север.
Подразделения отряда разместились на фронтовом аэродроме у станции Плесецкая и аэродроме Вологды.
Там отряд участвовал в боях против Славяно-Британского корпуса.

Леонид Бересневич командовал отрядом в июне-августе 1918 г.

1 октября 1918 года лейтенант Бересневич Л.А. на самолете «Ньюпор» перелетел к белым на аэродром Славяно-Британского авиакорпуса.( М. Хайрулин , В. Кондратьев "Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне".) [3]

Летчик 1-го авиаотряда Славяно-Британского авиакорпуса в 1918-1919 гг.
« 17 июня 1919 года Бересневич должен был участвовать в групповой операции русских и английских летчиков против красных, однако сразу после взлета из-за неполадок в моторе его «Ньюпора» ему пришлось совершить вынужденную посадку.» [4]

В кампании 1919 года получил ранение в грудь.

Приказом Генерал-Губернатора Северной области генерал-лейтенанта Миллера № 173 от 08.07.1919 г. награжден орденом Св.Владимира 4-й степени с мечами и бантом.

14.08.1919 г. убыл в Омск в распоряжение Дежурного генерала Штаба Верховного Главнокомандующего .

Воевал в Сибири в армии адмирала Колчака. С конца 1919 года в белых войсках Восточного фронта .

После Гражданской войны эмигрировал в Китай.

  • В эмиграции долго жил в Шанхае, где работал в английских фирмах.
  • В 1936 — 1948 гг. член кают-компании бывших русских морских офицеров в г. Шанхае.
  • В 1939 году - член Комитета старшин кают-компании.( “Список членов кают-компании г. Шанхая на 1939 г”. Печ. экз. Б-ка РГАВМФ. № 20411, 624 И).
  • " В январе(19-S) 1949 года началась эвакуация беженцев из Шанхая на Тубабао.
    Эвакуация закончилась в начале мая, незадолго до прихода в Шанхай китайских коммунистов." [5]

В 1950 году выехал в США.
В Сан-Франциско прибыл из беженского лагеря с о-ва Тубабао.

Работал при церкви Св.Августина в г. Беркли (США).

Умер 4 июня 1956 года в Беркли (Калифорния).

Некролог :

"Служил в Балтийском флоте, был морским летчиком. В Гражданскую войну был сперва на Северном фронте, где получил ранение в грудь, а потом в Сибире у Амд. Колчака.
Очутившись в эмиграции, много лет проживал в Шанхае, где работал в различных английских фирмах.
В Сан Франциско прибыл с острова Самар, поселился в церковном доме собора Св. Августина, где и служил до своей кончины, завоевавши искренния симпатии местного духовенства."
( Бюллетень “Association of Russian Naval Officers in America, Inc.”)[6]


Примечания:

  1. В 1914 году из-за начала ПМВ было два выпуска из Морского корпуса.
    Один плановый - первый выпуск МК: производство в корабельные гардемарины 03.05.1914, а в ноябре произвели 2-й выпуск МК - тех, кто должен был закончить в 1915 году.
  2. [1]
  3. [2]
  4. [3]
  5. " Филиппинская республика выделила для временного поселения беженцев из Китая необитаемую часть маленького острова Тубабао, расположенного у южной оконечности острова Самар и соединенного с ним мостом. В то время как филиппинское правительство предоставило приют беженцам, IRO(подведомственная ООН Международная беженская организация (International Refugee Organization – IRO) взяла на себя организацию и оплату расходов, связанных с их эвакуацией из Шанхая и содержанием на Тубабао, равно как и с их дальнейшим расселением."[4]
  6. [5]



При полном или частичном использовании данной статьи ссылка на сайт « НАШ БАКУ » обязательна. 


--Sibor 16:20, 4 января 2012 (CET)

comments powered by Disqus