Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 55: | Строка 55: | ||
"Авиация противника хозяйничала в воздухе, топя наш Двинский речной флот и нанося сильные удары по сухопутным войскам. Для борьбы с ней в Школе воздушного боя <ref>"Приказом исполняющего обязанности Морского министра капитана 1 ранга Б.П. Дудорова от 17.06.1917 г. штаб Воздушной бригады особого назначения был расформирован, а входивший в её состав 4-й воздушный дивизион переименован в Красносельскую Морскую школу воздушного боя. <br>Этим приказом за школой закреплялся статус самостоятельного военно-учебного учреждения. <br>Школа продолжила процесс подготовки лётчиков-истребителей для Морской Авиации." [http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=1072]</ref> в мае (1918 г.) начал формироваться 1-й авиационный истребительный отряд, в который я записался добровольцем. <br>Всего в отряде было 11 человек, из них трое — лётчики (командир отряда Яковицкий, Филипович и Берисневич <ref>Это морской летчик лейтенант БерЕсневич Л.А.</ref>), летавшие на самолётах Ньюпор-17.<br>В июне наш отряд был направлен на Северную Двину. | "Авиация противника хозяйничала в воздухе, топя наш Двинский речной флот и нанося сильные удары по сухопутным войскам. Для борьбы с ней в Школе воздушного боя <ref>"Приказом исполняющего обязанности Морского министра капитана 1 ранга Б.П. Дудорова от 17.06.1917 г. штаб Воздушной бригады особого назначения был расформирован, а входивший в её состав 4-й воздушный дивизион переименован в Красносельскую Морскую школу воздушного боя. <br>Этим приказом за школой закреплялся статус самостоятельного военно-учебного учреждения. <br>Школа продолжила процесс подготовки лётчиков-истребителей для Морской Авиации." [http://www.retroplan.ru/encyclopaedia.html?sobi2Task=sobi2Details&sobi2Id=1072]</ref> в мае (1918 г.) начал формироваться 1-й авиационный истребительный отряд, в который я записался добровольцем. <br>Всего в отряде было 11 человек, из них трое — лётчики (командир отряда Яковицкий, Филипович и Берисневич <ref>Это морской летчик лейтенант БерЕсневич Л.А.</ref>), летавшие на самолётах Ньюпор-17.<br>В июне наш отряд был направлен на Северную Двину. | ||
− | ...Командующий войсками Котласского района и Северной Двины А. И. Геккер потребовал от нас сначала разделения нашего отряда на два, которые бы действовали по обоим направлениям против наступающего противника: первый отряд — по Северной Двине, а второй — вдоль железной дороги. <br>Мы убедили его в нецелесообразности такого разделения (делить-то было нечего!) и было решено сформировать 2-й авиаотряд также в Школе воздушного боя.<br>Временно исполняющим обязанности командира 2-го авиаотряда был назначен Берисневич, а я - его комиссаром, хотя в то время я состоял лишь в группе сочувствующих РКП (б)." <br>И.Ф. Петров. "Авиация и вся жизнь.", М.: Издательский отдел ЦАГИ 1993-96с. | + | ...Командующий войсками Котласского района и Северной Двины А. И. Геккер потребовал от нас сначала разделения нашего отряда на два, которые бы действовали по обоим направлениям против наступающего противника: первый отряд — по Северной Двине, а второй — вдоль железной дороги. <br>Мы убедили его в нецелесообразности такого разделения (делить-то было нечего!) и было решено сформировать 2-й авиаотряд также в Школе воздушного боя.<br>Временно исполняющим обязанности командира 2-го авиаотряда был назначен Берисневич, а я - его комиссаром, хотя в то время я состоял лишь в группе сочувствующих РКП (б). |
− | + | <br>Недалеко от Вологды на станции Сухона скопилось много военной техники, в том числе и французских самолётов различных типов. Мы воспользовались этим и взяли для обоих наших отрядов по четыре самолёта: по два Сопвича и по два Ньюпора-21. | |
+ | <br>В это время Берисневич заболел, и я предложил ему ехать в Вологду с отобранными для 1-го авиаотряда самолётами и ждать меня там.<br>Сам же я со второй четверкой самолётов выехал на место, выбранное для базирования 2-го авиаотряда вблизи станции Плесецкая. <br>В это время в Плесецкую прибыл командир 2-го авиаотряда лётчик Шипотьев <ref>Имеется в виду морской летчик Щепотьев Б.А.</ref> вместе с начальником штаба. Команда отряда ещё была в пути. По акту я передал Шипотьеву всё хозяйство 2-го авиаотряда, вернулся в Вологду, а оттуда вместе с Берисневичем мы прибыли в расположение своего отряда." <br>И.Ф. Петров. "Авиация и вся жизнь.", М.: Издательский отдел ЦАГИ 1993-96с. | ||
« В 1918 г. для борьбы с наступлением белых в Петроградской Школе воздушного боя формируются два истребительных авиаотряда... <br>К лету 1918 г. в Красном Селе на базе Морской школы воздушного боя был сформировн 2-й морской истребительный авиационный отряд. <br>На вооружение отряд получил 4 истребителя (2 «Сопвич» и 2 «Ньюпор»). <br>Летчик Бересневич был назначен командиром 2-го отряда... <br>Командиру и комиссару (Петров) было приказано провести всю организационную работу по приему 2-го авиаотряда.» <ref>[http://www.duel.ru/199720/?20_6_2]</ref> | « В 1918 г. для борьбы с наступлением белых в Петроградской Школе воздушного боя формируются два истребительных авиаотряда... <br>К лету 1918 г. в Красном Селе на базе Морской школы воздушного боя был сформировн 2-й морской истребительный авиационный отряд. <br>На вооружение отряд получил 4 истребителя (2 «Сопвич» и 2 «Ньюпор»). <br>Летчик Бересневич был назначен командиром 2-го отряда... <br>Командиру и комиссару (Петров) было приказано провести всю организационную работу по приему 2-го авиаотряда.» <ref>[http://www.duel.ru/199720/?20_6_2]</ref> | ||
Строка 64: | Строка 65: | ||
Леонид Бересневич командовал отрядом в июне-августе 1918 г. | Леонид Бересневич командовал отрядом в июне-августе 1918 г. | ||
− | 1 октября 1918 года лейтенант Бересневич Л.А. на самолете «Ньюпор» перелетел к белым на аэродром Славяно-Британского авиакорпуса.( М. Хайрулин , В. Кондратьев "Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне".) <ref>[http://lib.rus.ec/b/131476/read]</ref> | + | 1 октября 1918 года лейтенант Бересневич Л.А. на самолете «Ньюпор» перелетел к белым на аэродром Славяно-Британского авиакорпуса.(М. Хайрулин, В. Кондратьев "Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне".) <ref>[http://lib.rus.ec/b/131476/read]</ref> |
Летчик 1-го авиаотряда славяно-британского авиакорпуса в 1918-1919 гг. <br>« 17 июня 1919 года Бересневич должен был участвовать в групповой операции русских и английских летчиков против красных, однако сразу после взлета из-за неполадок в моторе его «Ньюпора» ему пришлось совершить вынужденную посадку.» <ref>[http://lib.rus.ec/b/131476/read]</ref> | Летчик 1-го авиаотряда славяно-британского авиакорпуса в 1918-1919 гг. <br>« 17 июня 1919 года Бересневич должен был участвовать в групповой операции русских и английских летчиков против красных, однако сразу после взлета из-за неполадок в моторе его «Ньюпора» ему пришлось совершить вынужденную посадку.» <ref>[http://lib.rus.ec/b/131476/read]</ref> |
1893 — 1956
Леонид родился 31 октября 1893 года. Римско - католического вероисповедания.
Профессиональное образование получил в Морском Корпусе.
В службе находился с 1911 года.
В 1913 году награжден светло-бронзовой медалью в память 300-летия Царствования дома Романовых.
Окончил Морской корпус в первом выпуске 1914 года.[1]
2-3 мая 1914 года состоялся выпуск 116 гардемаринов из Морского корпуса.
2 мая 1914 г. Гардемарин БЕРЕСНЕВИЧ ЛЕОНИД АНТОНОВИЧ окончил Морской корпус 59-м по списку.
3 мая 1914 г. Приказом по флоту и морскому ведомству за № 144 произведён в корабельные гардемарины 59-м по списку.
Предоставлено право ношения Золотого знака об окончании полного курса наук МКК.
16 июля 1914 г. Высочайшим приказом по Морскому ведомству № 1275
"БЕРЕСНЕВИЧ ЛЕОНИД АНТОНОВИЧ произведён в мичманы 59-м по списку."
Выпущен в Балтийский флот и зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.
23.11.1915 г. награжден орденом Св. Станислава 3-й степени с мечами и бантом.
Холост (на 1916 г.).
11.01.1916 г. награжден орденом Св. Анны 3-й степени с мечами и бантом.
26.07.1916 г. награжден орденом Св. Анны 4-й степени с надписью «За храбрость».
В 1916 году командирован в Баку для обучения полетам на гидропланах и зачислен курсантом в Бакинское отделение Офицерской школы морской авиации.
6 декабря 1916 года произведен в лейтенанты.
Назначен адъютантом Начальника Школы. (Фото №№ 1, 3, 5.)
В конце декабря 1916 года совершал тренировочные полеты под руководством морского летчика мичмана Щепотьева. (Фото № 2.)
Согласно « Списка к Приказу № 50 » был в составе 1-й группы подпоручика Хельваса. (Фото № 4.)
Фото № 1.
В 1917 году отбыл из Школы на Балтику.
Летчик 1-й бригады Воздушной дивизии Балтийского флота.
Морской министр утвердил в звании морского летчика « лейтенанта Леонида Бересневича с 24 июля 1917 г.». (Фото № 6.)
После Октябрьского переворота 1917 года воевал на стороне новой власти.
"Авиация противника хозяйничала в воздухе, топя наш Двинский речной флот и нанося сильные удары по сухопутным войскам. Для борьбы с ней в Школе воздушного боя [2] в мае (1918 г.) начал формироваться 1-й авиационный истребительный отряд, в который я записался добровольцем.
Всего в отряде было 11 человек, из них трое — лётчики (командир отряда Яковицкий, Филипович и Берисневич [3]), летавшие на самолётах Ньюпор-17.
В июне наш отряд был направлен на Северную Двину.
...Командующий войсками Котласского района и Северной Двины А. И. Геккер потребовал от нас сначала разделения нашего отряда на два, которые бы действовали по обоим направлениям против наступающего противника: первый отряд — по Северной Двине, а второй — вдоль железной дороги.
Мы убедили его в нецелесообразности такого разделения (делить-то было нечего!) и было решено сформировать 2-й авиаотряд также в Школе воздушного боя.
Временно исполняющим обязанности командира 2-го авиаотряда был назначен Берисневич, а я - его комиссаром, хотя в то время я состоял лишь в группе сочувствующих РКП (б).
Недалеко от Вологды на станции Сухона скопилось много военной техники, в том числе и французских самолётов различных типов. Мы воспользовались этим и взяли для обоих наших отрядов по четыре самолёта: по два Сопвича и по два Ньюпора-21.
В это время Берисневич заболел, и я предложил ему ехать в Вологду с отобранными для 1-го авиаотряда самолётами и ждать меня там.
Сам же я со второй четверкой самолётов выехал на место, выбранное для базирования 2-го авиаотряда вблизи станции Плесецкая.
В это время в Плесецкую прибыл командир 2-го авиаотряда лётчик Шипотьев [4] вместе с начальником штаба. Команда отряда ещё была в пути. По акту я передал Шипотьеву всё хозяйство 2-го авиаотряда, вернулся в Вологду, а оттуда вместе с Берисневичем мы прибыли в расположение своего отряда."
И.Ф. Петров. "Авиация и вся жизнь.", М.: Издательский отдел ЦАГИ 1993-96с.
« В 1918 г. для борьбы с наступлением белых в Петроградской Школе воздушного боя формируются два истребительных авиаотряда...
К лету 1918 г. в Красном Селе на базе Морской школы воздушного боя был сформировн 2-й морской истребительный авиационный отряд.
На вооружение отряд получил 4 истребителя (2 «Сопвич» и 2 «Ньюпор»).
Летчик Бересневич был назначен командиром 2-го отряда...
Командиру и комиссару (Петров) было приказано провести всю организационную работу по приему 2-го авиаотряда.» [5]
В июне 1918 г. 2-й миао вслед за 1-м миао перебазировался из-под Петрограда на Север.
Подразделения отряда разместились на фронтовом аэродроме у станции Плесецкая и аэродроме Вологды.
Там отряд участвовал в боях против Славяно-Британского корпуса.
Леонид Бересневич командовал отрядом в июне-августе 1918 г.
1 октября 1918 года лейтенант Бересневич Л.А. на самолете «Ньюпор» перелетел к белым на аэродром Славяно-Британского авиакорпуса.(М. Хайрулин, В. Кондратьев "Военлеты погибшей империи. Авиация в Гражданской войне".) [6]
Летчик 1-го авиаотряда славяно-британского авиакорпуса в 1918-1919 гг.
« 17 июня 1919 года Бересневич должен был участвовать в групповой операции русских и английских летчиков против красных, однако сразу после взлета из-за неполадок в моторе его «Ньюпора» ему пришлось совершить вынужденную посадку.» [7]
В кампании 1919 года получил ранение в грудь.
Приказом Генерал-Губернатора Северной области генерал-лейтенанта Миллера № 173 от 08.07.1919 г. награжден орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом.
14.08.1919 г. убыл в Омск в распоряжение Дежурного генерала Штаба Верховного Главнокомандующего.
Воевал в Сибири в армии адмирала Колчака. С конца 1919 года в белых войсках Восточного фронта .
После Гражданской войны эмигрировал в Китай.
В 1950 году выехал в США.
В Сан-Франциско прибыл из беженского лагеря на о-ве Тубабао.
Работал при церкви Св. Августина в г. Беркли (США).
Умер 4 июня 1956 года в Беркли (Калифорния).
Некролог:
Примечания:
--Sibor 16:20, 4 января 2012 (CET)