Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | == Вильгельмс 1-й Альфред Карлович — Контр-адмирал, Морской офицер | + | == Вильгельмс 1-й Альфред Карлович — Контр-адмирал, Морской офицер Российского Императорского Флота. == |
'''1854 - 1916''' | '''1854 - 1916''' | ||
− | [[Файл:Vilgelms)Syuqy3btb.jpg | | + | [[Файл:Vilgelms)Syuqy3btb.jpg |100px|thumb|left| ]] |
− | + | Родился в гор. Або<ref>Або (швед. Abo, произн. Обо; финск. Турку, у русск. до Петра Кабы)- древнейший город Финляндии.</ref> 7(19).12.1854 года в семье потомственных дворян лютеранского вероисповедания. | |
− | <br>Окончил начальную школу в | + | <br>Окончил начальную школу в гор. Або и 1-ю Санкт-Петербургскую военную гимназию. В службе с 1871 года. |
− | <br>31.03.1874 г. окончил полный курс обучения в Морском Училище с присвоением звания «Гардемарин флота». | + | <br>31.03.1874 г. - окончил полный курс обучения в Морском Училище с присвоением звания «Гардемарин флота». |
− | <br>30.08.1875 г. после практического плавания | + | <br>30.08.1875 г. - после обязательного гардемаринского практического плавания произведен в Мичмана и выпущен в Балтийский флот. |
− | + | *18.07.1879 г. - произведен в лейтенанты "за отличие по службе ". | |
− | + | *С 10.08.1887 г. - находился на содержании капитан-лейтенанта по цензу. | |
− | + | *27.03.1888 - 1890 г. - Командир таможенной шхуны "Зоркая". | |
− | + | *01.04.1890 г. - произведен в капитаны 2-го ранга. | |
− | + | *30.03.1891 - 1891 г. - Командир канонерской лодки "Гроза". | |
− | + | *01.01.1892 - 1892 г. - Старший офицер парусно-винтового крейсера II ранга "Вестник" в составе Практической эскадры БФ. | |
− | + | *01.01.1893 - 1895 г. - Старший офицер крейсера I ранга "Владимир Мономах". | |
− | + | *11.09.1895 -1897 г. - Командир крейсера II ранга "Опричник" в составе Практической эскадры БФ. | |
− | + | *В 1897 году окончил основной и дополнительный курсы Военно-морского отделения Николаевской морской академии. | |
− | + | *13.04.1897 - 09.12.1898 г. - Командир строящейся морской канонерской лодки «Гиляк». | |
− | «10 октября 1898 года «Гиляк» был официально введен в строй, все еще находясь у достроечной стенки Нового Адмиралтейства в СПб. | + | <blockquote>«10 октября 1898 года «Гиляк» был официально введен в строй, все еще находясь у достроечной стенки Нового Адмиралтейства в СПб. |
− | 14 октября корабль под командованием А. Вильгельмса совершил переход из СПб в Кронштадт, направляясь на приемосдаточные испытания в Ревель. Во время перехода обнаружилась сильная течь, поэтому лодку поставили в кронштадтский док. | + | <br>14 октября корабль под командованием А. Вильгельмса совершил переход из СПб в Кронштадт, направляясь на приемосдаточные испытания в Ревель. Во время перехода обнаружилась сильная течь, поэтому лодку поставили в кронштадтский док. |
− | 2 декабря, после устранения недоделок, лодка вышла из дока, но переход в Ревель был отменен из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе. Швартовные испытания проводились в Кронштадте.» [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D0%BA_%28%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%29] | + | <br>2 декабря, после устранения недоделок, лодка вышла из дока, но переход в Ревель был отменен из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе. Швартовные испытания проводились в Кронштадте.» [http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BB%D1%8F%D0%BA_%28%D0%BA%D0%B0%D0%BD%D0%BE%D0%BD%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F_%D0%BB%D0%BE%D0%B4%D0%BA%D0%B0%29]</blockquote> |
− | < | + | *09.12.1898 - 21.09.1899 г. - Командир броненосца береговой обороны "Вещун". |
− | |||
+ | В 1899 году капитан 2-го ранга Вильгельмс Альфред Карлович был переведен по службе на Каспий . | ||
+ | *21.09.1899 - 06.12.1901 г. - Командир парохода "Геок Тепе" Каспийской Военной Флотилии. | ||
+ | *06.12.1901 г.- присвоено звание “Капитан 1-го ранга”. | ||
+ | <blockquote><gallery> | ||
+ | Файл:Kavkaz_Kalendar_-_1901_-_Copy.JPG|"Кавказский Календарь" 1901 г. | ||
+ | Файл:Vilg)KK1902))KaspFlot-_Russkij_kalendar_Suvorina_1902.jpg|"Русский календарь Суворина" 1902 г. | ||
+ | Файл:Vilg)Capture.JPG|"Кавказский Календарь" 1902 г. | ||
+ | </gallery></blockquote> | ||
+ | 1902 г - переведен на Балтийский флот. | ||
+ | *09.09.1902-1903 г. - Командир броненосца береговой обороны "Кремль". | ||
+ | *08.09.1903-1906 г. - Командир Ревельского полуэкипажа. | ||
+ | *24.04.1906 г. - произведен в Контр-Адмиралы с увольнением от службы. | ||
− | В | + | В период Первой мировой войны командовал на Черном море транспортами и госпитальными судами. |
− | < | + | *Приказ № 381 командира Транспортной флотилии Черного моря от 19.04.1916 г.: “Kомендант транспорта № 97 отставной контр-адмирал Вильгельмс назначается комендантом транспорта № 120.”<ref>Транспорт № 120(пароход "Вперед") - это бывший французский товаро-пассажирский парoход, построеный в 1898 г. В 1915 г. был получен от правительства Франции и зачислен в состав Черноморского флота. Приказом по Флоту и Морскому ведомству от 16.06.1916 г. пароход "Вперед" был зачислен в разряд госпитальных судов(ГС) и оборудован на Черном море Российским обществом Красного Креста(РОКК).</ref> |
− | < | + | *Комендант, который назначался Российским обществом Красного Креста - это начальник и над госпиталем и над гражданским капитаном судна. Поэтому, комендантом госпитальных судов назначали бывшего морского офицера. |
− | + | *25.06.1916 г. в Черном море германо-турецкая подводная лодка U 38 выпустила 2 торпеды в госпитальное судно РОКК «Вперед», которое затонуло в 32 милях от Батума ранним утром, в устье реки Хопа. | |
+ | Комендант ГС , отставной контр-адмирал Вильгельмс 1-й Альфред Карлович погиб вместе со всеми ранеными и экипажем. | ||
− | + | Был женат, имел четверых сыновей. | |
− | |||
− | |||
+ | Павел (01.03.1882 - 06 .08.1904) | ||
+ | *Из донесения командования Порт-Aртура:«Вильгельмс 2-й Павел Альфредович, мичман, командир десантной батареи морских орудий "Орлиное гнездо", погиб в Порт-Артуре 6 августа 1904 года при отражении японского штурма.» | ||
+ | Борис (26.08.1884 - 17.01.1905) | ||
+ | *“Список офицеров флота , Корпусов , Медицинских и Грaжданских чинов Морского Ведомства , погибших , убитых , умерших от ран и болезней во время войны с Японией: ...Находившийся на излечении в госпитале в Порте Имп. Александра III вахтенный начальник броненосца береговой обороны "Адмирал Синявин ", мичман Вильгельмс 3-й Борис Альфредович (вестовым во время ужина смертельно ранен ударом ножа в живот), умер от раны 17.01.1905 г. и погребен в Ревеле. Исключен из списков флота умершим 24.01.1905 г. ” (Список взят из журнала "Морские Записки" Vol. II № 2. С 157-169, изд. Общества Русских Морских Офицеров в Америке, Инк. Нью-Йорк.) | ||
+ | Пётр (29.06.1888 - 25.03.1938 ) | ||
+ | *«Вильгельмс 4-й Петр Альфредович, старший лейтенант службы связи Северного района Балтийского моря. В Добровольческой армии: с 1918 в Севастополе. Во ВСЮР и Русской Армии до эвакуации Крыма. В нояб. - дек.1920 прибыл в Югославию на корабле "Владимир". К лету 1921 в Югославии. В эмиграции там же. Ум. 25 мар. (15 апр.) 1938 в Панчево (Югославия).("Часовой" № 214 от 15.06.1938 г.). | ||
+ | Алексей (11.03.1894 - ?) | ||
+ | *“Вильгельмс 5-й Алексей Альфредович, мичман. Остался в России, служил в РККФ, минер эсминцев «Инженер-механик Зверев» и «Инженер-механик Дмитриев». B 1924 г. уволен от службы. Пропал без вести в концлагере.” | ||
+ | *“ Вильгельмс Алексей Альфредович - Родился в 1894 г., г. Кронштадте; русский; образование среднее; преподаватель техникума сельхозмашиностроения. Проживал: г. Омска. Арестован 7 февраля 1933 г. Приговорен: особая тройка при ПП ОГПУ по Запсибкраю 17 мая 1933 г., обв.: по ст. 58-2-11 УК РСФСР. Приговор: 10 лет ИТЛ, направлен в Бамлаг. Реабилитирован 10 мая 1957 г. президиумом Омского облсуда за отсутствием состава преступления. “ [http://lists.memo.ru/d7/f36.htm] | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | '''''Примечания:''''' | |
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | <references/><references/><references/> | |
− | < | ||
− | < | ||
− | |||
− | < | ||
1854 - 1916
Родился в гор. Або[1] 7(19).12.1854 года в семье потомственных дворян лютеранского вероисповедания.
Окончил начальную школу в гор. Або и 1-ю Санкт-Петербургскую военную гимназию. В службе с 1871 года.
31.03.1874 г. - окончил полный курс обучения в Морском Училище с присвоением звания «Гардемарин флота».
30.08.1875 г. - после обязательного гардемаринского практического плавания произведен в Мичмана и выпущен в Балтийский флот.
«10 октября 1898 года «Гиляк» был официально введен в строй, все еще находясь у достроечной стенки Нового Адмиралтейства в СПб.
14 октября корабль под командованием А. Вильгельмса совершил переход из СПб в Кронштадт, направляясь на приемосдаточные испытания в Ревель. Во время перехода обнаружилась сильная течь, поэтому лодку поставили в кронштадтский док.
2 декабря, после устранения недоделок, лодка вышла из дока, но переход в Ревель был отменен из-за сложной ледовой обстановки в Финском заливе. Швартовные испытания проводились в Кронштадте.» [1]
В 1899 году капитан 2-го ранга Вильгельмс Альфред Карлович был переведен по службе на Каспий .
1902 г - переведен на Балтийский флот.
В период Первой мировой войны командовал на Черном море транспортами и госпитальными судами.
Комендант ГС , отставной контр-адмирал Вильгельмс 1-й Альфред Карлович погиб вместе со всеми ранеными и экипажем.
Был женат, имел четверых сыновей.
Павел (01.03.1882 - 06 .08.1904)
Борис (26.08.1884 - 17.01.1905)
Пётр (29.06.1888 - 25.03.1938 )
Алексей (11.03.1894 - ?)
Примечания:
--Sibor 18:05, 10 июня 2010 (UTC)