Георгий Коновалов "Кольцо Мехти"
Георгий Коновалов "Кольцо Мехти"[править]
Закончилась официальная часть.
Спустились гонщики от памятника, где цветы возложили, а сейчас должна начаться сама гонка.
А расположились они пока на площади, перед фуникулёром. Как табором встали.
Весело и непонятно вокруг. И суматоха. Здесь можно всегда кого-то из знакомых встретить. Как мал всё-таки город Баку.
Брожу среди гонщиков, среди велосипедов, среди зрителей и болельщиков.
И снимаю.
Интересно.
Старик, как потерянный бродит. Толь ищет кого-то, толь молодость свою вспоминает.
За кого-то семья пришла болеть, а за кого-то двор, а за некоторых так вообще весь квартал.
Это мероприятие название своё имеет - «Городская велогонка на призы героя Советского Союза Мехти Гусейн-заде». Немного длинное название, а коротко «Гонка на приз Мехти», а ещё короче – «Кольцо Мехти».
Гонка хоть и стала традиционной, а вот маршрут её никак не «устаканится».
Два года даже через Крепость проходила гонка. Хорошо, что отказались. Тогда она по Большой крепостной, на площадь Молодёжи, а там по спуску и на Зевина.
А сейчас гонка вокруг стен крепостных проходит. Один круг – это чуть больше двух километров, а пройти, точнее, проехать надо двадцать пять кругов.
Длинный подъем по Чкалова, а потом такой же длинный спуск с резким поворотом на ту же Зевина.
Мы с друзьями даже фильм об этой гонке сделали. Приз не получили, а только грамоты.
Но снимать интересно было.
А снимал я эту гонку ещё раньше. Много кадров насобирал. Не все они одинаковы – одни в брак ушли, другие печатать не захотелось. Зато теперь, когда времени прошло много уж - хочется показать некоторые из них.
Ну, как было показать этот табор «гонщицкий» - собрал коллаж, такой же неопределённый и немного несуразный, как и сам табор. Со всех сторон углы прут, некоторые кадры так вообще вписываться не хотят – одним словом табор – вольница.
Оркестр в сторонке притулился. Два раза должны сыграть оркестранты. На старте, что такое-эдакое бравурное и на финише приободряющее гонщиков.
По чьему-то предложению вскинулись вдруг гонщики, машины свои оседлали, и на линию старта выезжать начали, а дальше отмашка флажком и в путь.
Мимо меня промчались с таким плотным гулом.
Вот ведь как, и машина всего ничего, и сам гонщик на ней тоже под стать велосипеду, такие же жилистые, а впечатление такое, как будто реактивный самолет рядом пролетел, струёй воздуха меня обдав.
Пролетела мимо меня лента цветная раскрученная. Те, которые дальше от меня еще различимы, а те, которые в трёх метрах мимо пролетают, и не углядишь.
Только хвост и увидел. Рванулись ленте вослед машина сопровождения, правда не машина, а мотоцикл с коляской и «скорая помощь».
А у меня тоже проблемы – надо на точку, мною выбранную добежать.
Пока гонщики первый круг в плотной компании завершать будут, мне надо забраться к филармонии и оттуда гонщиков в кадр взять, а дальше мой путь по Коммунистической к памятнику Сабиру выскочить. К этому месту и лидеры уже определятся.
Снимаю и здесь тоже.
Теперь мой путь к кинотеатру «Азербайджан», а точнее к памятнику поэтессы.
Вот здесь надо хитреньким быть. Нырнуть под канаты ограждения это ерунда, а вот, чтоб не турнули оттуда…. Ведь вон какие чины в оцеплении стоят.
Майоры да полковники.
Только и успел два кадра сделать, ко мне уже подошли и попросили не раздражать гонщиков – они, видите ли, не могут спокойно смотреть, как их фотографируют.
Ну и ладно, ну и уйду.
Перемещаюсь на другую сторону улицы.
Там всё не так, и гонщики мимо проходят и кадр не тот. Скучный кадр.
Ставлю свой объектив в «полкило», а по простому пятьсот миллиметров. «МТО» называется. Вот теперь интересно становится, только вот беда гонщик в кадре на мгновение появляется. Не прицелишься. И страшно, впечатление, что он прямо на тебя летит. В этот объектив, как в подзорную трубу смотришь – всё на расстоянии вытянутой руки.
Поснимал, да собираться начал.
Теперь надо на один квартал подняться. Там всё гонщики собируться после закрытия дистанции.
А там тоже табор, только другой немного. Усталые парни в тенёчке расселись, машины на солнце оставили.
Отдыхают.
Отдыхают и гонщики и велосипеды тоже отдыхают. Усталые и расслабленные. Как знакомо мне это состояние.
Два-три кадра там и всё – до следующего года.
Фотографии автора.
