Строка 3: Строка 3:
 
'''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |200px|thumb|left|]]   
 
'''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |200px|thumb|left|]]   
  
Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса.  21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в  1-й ластовый экипаж.  С 1848 года  служил на кораблях  Балтийского флота.  Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.  
+
Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса.   
<br>В 1850 - 1851 гг. лейтенант Ефимов был командиром баржи № 4  Каспийской военной флотилии.
+
<br>21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в  1-й ластовый экипаж.   
<gallery>
+
<br>С 1848 года  служил на кораблях  Балтийского флота.   
 +
 
 +
Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.  
 +
*В 1850 - 1851 гг. - командир  баржи № 4  Каспийской военной флотилии.
 +
<blockquote><gallery>
 
Файл:KK1851)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.)
 
Файл:KK1851)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1851 г.(за 1850 г.)
 
Файл:KK1852)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.)
 
Файл:KK1852)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1852 г.(за 1851 г.)
</gallery>
+
</gallery></blockquote>
С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал шхуной "Змея" <ref>Шхуна “Змея”:       
+
*С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал [[шхуной "Змея"]], <ref>Шхуна “Змея”:       
 
Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота.
 
Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота.
 
В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1855 тимберована в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. 18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. 24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота.  
 
В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1855 тимберована в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. 18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. 24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота.  
  
Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), '''Н. Т. Ефимов (1852–1854)''', Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).</ref>  
+
Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), '''Н. Т. Ефимов (1852–1854)''', Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).</ref>
, которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море.  
+
которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море.  
<gallery>
+
<blockquote><gallery>
 
Файл:KK1853)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.)
 
Файл:KK1853)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.)
 
Файл:KK1853)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.)
 
Файл:KK1853)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1853 г.(за 1852 г.)
Файл:KK1855)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1855 г.(за 1854 г.)</gallery>
+
Файл:KK1855)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1855 г.(за 1854 г.)</gallery></blockquote>
  
В 1855 году лейтенант Ефимов исполнял должность командира парохода "Ленкорань", на котором  крейсировал в каждую летнюю кампанию  по портам  восточной части  Каспийского моря. <ref>Военный колесно-транспортный пароход  «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году,  доставлен в Россию по частям и затем собран  в Астрахани.  </ref>  
+
*В 1855 году исполнял должность командира [[парохода "Ленкорань"]], на котором  крейсировал в каждую летнюю кампанию  по портам  восточной части  Каспийского моря<ref>Военный колесно-транспортный пароход  «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году,  доставлен в Россию по частям и затем собран  в Астрахани.  </ref>.
+
*Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления.  Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время  каждого их  прихода в порт Новопетровска .  
Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления.  Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время  каждого их  прихода в порт Новопетровска .  
 
  
 
Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира"  ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:   
 
Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира"  ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:   
 
<blockquote>
 
<blockquote>
''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение.  Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань»  под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref>
+
''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение.  Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань»  под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref>
</blockquote>.В 1855  году Ефимов был произведен в капитан-лейтенанты.     
+
</blockquote>  
 +
*В 1855  году Ефимов был произведен в капитан-лейтенанты.     
  
В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенант Ефимов был назначен его первым командиром.  
+
В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.  
<gallery>
+
*В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный [[пароход «Дербент»]] и капитан-лейтенант Ефимов был назначен его первым командиром.  
 +
<blockquote><gallery>
 
Файл:KK1856)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1856 г.(за 1855 г.)
 
Файл:KK1856)Capture1.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1856 г.(за 1855 г.)
 
Файл:KK1857)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1857 г.(за 1856 г.)
 
Файл:KK1857)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1857 г.(за 1856 г.)
Файл:KK1858)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1858 г.(за 1857 г.)</gallery>
+
Файл:KK1858)Capture.JPG| Из "Кавказского Календаря" 1858 г.(за 1857 г.)</gallery></blockquote>
 
   
 
   
 
В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга,  а  в 1866 году – капитана 1-го ранга.  
 
В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга,  а  в 1866 году – капитана 1-го ранга.  
  
С 1867 года капитан 1-го ранга  Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем  № 46  Российского Императорского флота, расквартированным в Баку.
+
С 1867 года капитан 1-го ранга  Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем  № 46  Российского Императорского флота, расквартированным в Баку<ref> “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался  экипаж  для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”).  В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов.  КФЭ подразделялся на 4 строевые роты.  В состав каждой роты входили: 1  капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250  матросов. Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь. К  КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.</ref>.
<ref> “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался  экипаж  для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”).  В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов.  КФЭ подразделялся на 4 строевые роты.  В состав каждой роты входили: 1  капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250  матросов. Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь. К  КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.</ref>
 
 
<gallery perrow = "5">
 
<gallery perrow = "5">
 
Файл:KK1869)_Capture1.JPG | Из "Кавказского Календаря" 1869 г.(за 1868 г.)
 
Файл:KK1869)_Capture1.JPG | Из "Кавказского Календаря" 1869 г.(за 1868 г.)
Строка 49: Строка 53:
 
В 1867 году капитан 1-го ранга  Ефимов Н.Т. был  одновременно  назначен  Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A.                                             
 
В 1867 году капитан 1-го ранга  Ефимов Н.Т. был  одновременно  назначен  Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A.                                             
  
В 1878 году Ефимов Н.Т. был произведен в контр-адмиралы.
+
В 1878 году произведен в контр-адмиралы.
  
 
8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался.
 
8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался.

Версия 23:06, 20 января 2011

Ефимов Николай Тихонович - Контр-адмирал, Офицер Каспийской флотилии.[править]

? - 1882

Flag.gif

Николай Ефимов - воспитанник Морского кадетского корпуса.
21 декабря 1838 года был произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж.
С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота.

Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.

  • В 1850 - 1851 гг. - командир баржи № 4 Каспийской военной флотилии.
  • С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал шхуной "Змея", [1]

которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море.

  • В 1855 году исполнял должность командира парохода "Ленкорань", на котором крейсировал в каждую летнюю кампанию по портам восточной части Каспийского моря[2].
  • Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска .

Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:

"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".[3]

  • В 1855 году Ефимов был произведен в капитан-лейтенанты.

В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.

  • В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенант Ефимов был назначен его первым командиром.

В 1862 году Ефимову было присвоено звание капитана 2-го ранга, а в 1866 году – капитана 1-го ранга.

С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Николай Тихонович командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку[4].

В 1867 году капитан 1-го ранга Ефимов Н.Т. был одновременно назначен Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта. В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг.,замещая контр-адмирала Давыдова А.A.

В 1878 году произведен в контр-адмиралы.

8 мая 1882 года контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался.


Примечания:

  1. Шхуна “Змея”: Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота. В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань. В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. В 1855 тимберована в Астрахани. В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции. 18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула. 24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота. Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), Н. Т. Ефимов (1852–1854), Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).
  2. Военный колесно-транспортный пароход «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году, доставлен в Россию по частям и затем собран в Астрахани.
  3. Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).
  4. “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался экипаж для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”). В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов. КФЭ подразделялся на 4 строевые роты. В состав каждой роты входили: 1 капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250 матросов. Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь. К КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.


Sibor 21:38, 20 февраля 2010 (UTC)

comments powered by Disqus