Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 3: | Строка 3: | ||
'''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |100px| left|]] | '''? - 1882''' [[Файл:Flag.gif |100px| left|]] | ||
− | Николай | + | Николай - воспитанник Морского кадетского корпуса. |
− | <br>21 декабря 1838 года произведен в | + | <br>21 декабря 1838 года произведен в мичманы флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж. |
− | + | ||
+ | С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота. | ||
Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы. | Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы. | ||
Строка 26: | Строка 27: | ||
*Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска . | *Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска . | ||
− | Н.Д.Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: | + | Н.Д. Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал: |
<blockquote> | <blockquote> | ||
''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref> | ''"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".<ref>Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).</ref> | ||
Строка 32: | Строка 33: | ||
*В 1855 году произведен в капитан-лейтенанты. | *В 1855 году произведен в капитан-лейтенанты. | ||
− | В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. | + | В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых. <br>В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода. |
*В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенанта Ефимова назначили его первым командиром. | *В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенанта Ефимова назначили его первым командиром. | ||
<center><gallery> | <center><gallery> |
? - 1882
Николай - воспитанник Морского кадетского корпуса.
21 декабря 1838 года произведен в мичманы флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж.
С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота.
Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.
Н.Д. Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:
"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".[3]
В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых.
В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.
В 1862 году произведен в капитаны 2-го ранга, а в 1866 году – в капитаны 1-го ранга.
С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Н. Т. командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку[4].
В 1867 году одновременно назначен Временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта.
В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг., замещая контр-адмирала Давыдова А.A.
В 1878 году произведен в контр-адмиралы.
5 апреля 1882 года в 7 часов вечера после тяжелой и продолжительной болезни контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался в Баку.
Похороны при стечении большого числа провожающих состоялись 7 апреля 1882 года на кладбище близ порта.
Примечания:
Sibor 21:38, 20 февраля 2010 (UTC)