Материал из OurBaku
Версия от 03:45, 2 апреля 2016; Sibor (обсуждение | вклад) (Ефимов Николай Тихонович Командир Каспийского экипажа)

(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)
Перейти к: навигация, поиск

Ефимов Николай Тихонович
Командир Каспийского экипажа

? - 1882
Flag.gif

Николай - воспитанник Морского кадетского корпуса.
21 декабря 1838 года произведен в мичмана флота и выпущен в 1-й ластовый экипаж.

С 1848 года служил на кораблях Балтийского флота.

Участвовал в проводке судов из Петербурга в Астрахань, после чего служил на Каспии долгие годы.

  • В 1850 - 1851 гг. - командир баржи № 4 Каспийской военной флотилии.
  • С 1852 по 1854 годы лейтенант Ефимов в составе 45 и 46 ФЭ Каспийской флотилии командовал шхуной "Змея", которая в 1849 – 1854 гг. ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море. [1]
  • В 1855 году исполнял должность командира парохода "Ленкорань", на котором крейсировал в каждую летнюю кампанию по портам восточной части Каспийского моря[2].
  • Н.Т. Ефимов был хорошо знаком с Т.Г. Шевченко, который отбывал ссылку в гарнизоне Новопетровска и служил в 1-м Оренбургском линейном батальоне Новопетровского укрепления. Шевченко общался с моряками "Ленкорани" во время каждого их прихода в порт Новопетровска .

Н.Д. Новицкий в своей статье "На Сыр-Дарье у ротного командира" ("Киевская старина", 1889, март, стр. 561-581) писал:

"... Один раз, летом, этак около 6 час. утра, с южной стороны моря, появился великолепный и долго державшийся мираж, изображающий какой-то неизвестный нам город с домами, башнями и проч., что Шевченко успел даже отлично срисовать все это видение. Проходит довольно продолжительное время. Дивимся мы на картину и ума приложить не умеем, что же бы это за город такой мог так живо отразиться в воздухе?! Только приходит в Новопетровск пароход «Ленкорань» под командой лейтенанта Ефимова... Шевченко возьми да и покажи свою картину морским офицерам. Представьте же себе наше удивление, когда те в один голос воскликнули: "Да это Астрабад!!!..".[3]

  • В 1855 году произведен в капитан-лейтенанты.

В связи с необходимостью строительства военно-морского флота на Каспийском море Сормовскому заводу была заказана флотилия судов, в том числе винтовых.
В 1856-1857 годах были построены 9 морских колесных транспортов и 4 винтовых морских парохода.

  • В 1856 году в состав Каспийской флотилии вошел военный колесно-транспортный пароход «Дербент» и капитан-лейтенанта Ефимова назначили его первым командиром.

В 1862 году произведен в капитаны 2-го ранга, а в 1866 году – в капитаны 1-го ранга.

С 1867 года капитан 1-го ранга Ефимов Н. Т. командовал Каспийским флотским экипажем № 46 Российского Императорского флота, расквартированным в Баку[4].

В 1867 году одновременно назначен временно исполняющим обязанности командира Бакинского военного порта.
В этой должности он оставался в течение 1867-1868 гг., замещая контр-адмирала Давыдова А.A.

В 1878 году произведен в контр-адмиралы.

5 апреля 1882 года в 7 часов вечера после тяжелой и продолжительной болезни контр-адмирал Ефимов Николай Тихонович скончался в Баку.

Похороны при стечении большого числа провожающих состоялись 7 апреля 1882 года на кладбище близ порта.


Через год...

Efimov)1883-38-03.04..jpg


Примечания:

  1. Шхуна “Змея”:
    Заложена и спущена в 1847, вошла в состав Каспийкого Флота.
    В 1848 перешла по внутренним водным путям из Кронштадта в Астрахань.
    В 1849–1854 ежегодно находилась в плаваниях в Каспийском море.
    В 1855 тимберована в Астрахани.
    В 1856, 1860 и 1861 находилась в составе Астрабадской станции.
    18–19.8.1859 содействовала сухопутным войскам при взятии туркменского Чикигилярского аула.
    24.6.1861 исключена из списков судов Каспийкого Флота.
    Командиры: М. Л. Линицкий (1850–1851), Н. Т. Ефимов (1852–1854), Н. М. Карелли (1856), В. В. Апыхтин (1857–1858), Я. П. Сидоров (1859), П. В. Федцов (1860–1861).
  2. Военный колесно-транспортный пароход «Ленкорань» был приобретен в Англии в 1845 году, доставлен в Россию по частям и затем собран в Астрахани.
  3. Астрабад - город на севере Персии (современное название – Горган(в Иране).
  4. “Экипаж - административная единица личного флота , представлявшая собой формирование из береговых частей и команд кораблей, поставленных на зимнюю стоянку или для ремонта, а также создавался экипаж для укомплектования кораблей.”(“Словарь морских терминов”).
    В состав экипажа входили: по одному капитану первого и второго ранга, 4 капитан-лейтенанта, 12 лейтенантов, 12 мичманов, 80 унтер-офицеров (боцманов, боцманматов и квартирмейстеров), 25 барабанщиков и горнистов, и 1000 матросов.
    КФЭ подразделялся на 4 строевые роты. В состав каждой роты входили: 1 капитан-лейтенант, 3 лейтенанта, 3 мичмана, 3 унтер-офицера, 6 музыкантов и 250 матросов.
    Кроме того, имелась 5-я нестроевая рота, в которую были сведены врачи, хирурги, фармацевты, военные чиновники, казначей и писарь.
    К КФЭ были приписаны суда Каспийской флотилии, команды которых и набиралась из КФЭ.



В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а.


При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !


Sibor 21:38, 20 февраля 2010 (UTC)

comments powered by Disqus
Рекомендация close

Главная страница