Sibor (обсуждение | вклад) |
I am (обсуждение | вклад) |
||
Строка 1: | Строка 1: | ||
== Жеребцов Иван Матвеевич - Капитан 1-го ранга Российского Императорского Флота, Исследователь Каспия. == | == Жеребцов Иван Матвеевич - Капитан 1-го ранга Российского Императорского Флота, Исследователь Каспия. == | ||
− | Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в [[Каспийской флотилии]] в 1842 году и был приписан к отряду | + | Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в [[Каспийская военная флотилия и Баку|Каспийской флотилии]] в 1842 году и был приписан к отряду Саринской станции. |
<ref>На о. Сара близ Ленкорани была оборудована морская станция, которая, по мнению командования, обеспечивала защиту на открытом побережье южной части Каспийского моря. В последующем центр тяжести деятельности объединения переносится с юго-запада на юго-восток Каспия. По соглашению с иранским правительством, которое часто беспокоили туркменские племена, морская станция в течение 1842-1843 гг. была переведена с о. Сара в Астрабадский залив, на о. Ашур-Ада, где постоянно находились 2 военных судна, а на самой станции 130 человек военной команды и 2 пушки [http://www.navycollection.narod.ru/fleets/Russia/Kaspiy_fleet/Kaspiy_fleet.htm]</ref> | <ref>На о. Сара близ Ленкорани была оборудована морская станция, которая, по мнению командования, обеспечивала защиту на открытом побережье южной части Каспийского моря. В последующем центр тяжести деятельности объединения переносится с юго-запада на юго-восток Каспия. По соглашению с иранским правительством, которое часто беспокоили туркменские племена, морская станция в течение 1842-1843 гг. была переведена с о. Сара в Астрабадский залив, на о. Ашур-Ада, где постоянно находились 2 военных судна, а на самой станции 130 человек военной команды и 2 пушки [http://www.navycollection.narod.ru/fleets/Russia/Kaspiy_fleet/Kaspiy_fleet.htm]</ref> | ||
*В 1842-1860 гг. плавал в Каспийском море, командуя различными пароходами. | *В 1842-1860 гг. плавал в Каспийском море, командуя различными пароходами. | ||
− | *В 1846 году переведен в отряд | + | *В 1846 году переведен в отряд Бакинской станции и назначен командиром парохода «Волга». |
*До 1849 года командовал железным пароходом «Волга»: в 1846 году занимался описью реки Кура; в 1847 году — исследовал залив Кара-Богаз-Гол<ref>Кара́-Бога́з-Гол (туркм. Garabogazköl — дословно «озеро Чёрная Пасть») — залив-лагуна Каспийского моря (самоё солёное место), соединяющийся с ним узким (до 200 м) проливом. | *До 1849 года командовал железным пароходом «Волга»: в 1846 году занимался описью реки Кура; в 1847 году — исследовал залив Кара-Богаз-Гол<ref>Кара́-Бога́з-Гол (туркм. Garabogazköl — дословно «озеро Чёрная Пасть») — залив-лагуна Каспийского моря (самоё солёное место), соединяющийся с ним узким (до 200 м) проливом. | ||
[http://wikimapia.org/1629220/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%93%D0%BE%D0%BB]</ref>. | [http://wikimapia.org/1629220/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%93%D0%BE%D0%BB]</ref>. | ||
Строка 19: | Строка 19: | ||
:"Все побережье залива Кара-Богаз-Гол в 1847 г. обошел с точной съемкой лейтенант Иван Матвеевич Жеребцов. <br>Северный берег, по его данным, крут и обрывист; ни травы, ни деревьев нет. Вдоль восточного возвышаются унылые горы, а южный низок и покрыт множеством соляных озер. Пребывание, даже кратковременное, в водах Кара-Богаз-Гола порождает чувство великого одиночества и тоску. <br>Съемкой южного берега залива Жеребцов закончил фактическое оконтуривание Красноводского п-ова."<ref>[http://agesmystery.ru/node/1323]</ref> | :"Все побережье залива Кара-Богаз-Гол в 1847 г. обошел с точной съемкой лейтенант Иван Матвеевич Жеребцов. <br>Северный берег, по его данным, крут и обрывист; ни травы, ни деревьев нет. Вдоль восточного возвышаются унылые горы, а южный низок и покрыт множеством соляных озер. Пребывание, даже кратковременное, в водах Кара-Богаз-Гола порождает чувство великого одиночества и тоску. <br>Съемкой южного берега залива Жеребцов закончил фактическое оконтуривание Красноводского п-ова."<ref>[http://agesmystery.ru/node/1323]</ref> | ||
− | *В 1849 году назначен командиром почтового | + | *В 1849 году назначен командиром почтового парохода «Куба», на котором ходил по портам Каспийского моря до 1856 года. |
*В 1852 году произведен в капитан-лейтенанты РИФ. | *В 1852 году произведен в капитан-лейтенанты РИФ. | ||
<gallery perrow="5"> | <gallery perrow="5"> | ||
Строка 29: | Строка 29: | ||
[[Файл:KK1858)1Capture.JPG|100px|thumb|right|"Кавказский Календарь",<br> 1858 г. ]] | [[Файл:KK1858)1Capture.JPG|100px|thumb|right|"Кавказский Календарь",<br> 1858 г. ]] | ||
*В 1857 году в состав Каспийской флотилии вошел построенный в Сормове военный колесно-транспортный пароход «Астрахань», первым командиром которого был назначен капитан-лейтенант Жеребцов. | *В 1857 году в состав Каспийской флотилии вошел построенный в Сормове военный колесно-транспортный пароход «Астрахань», первым командиром которого был назначен капитан-лейтенант Жеребцов. | ||
− | *С 1857 по 1860 гг. капитан-лейтенант, а позже капитан 2-го ранга Жеребцов командовал | + | *С 1857 по 1860 гг. капитан-лейтенант, а позже капитан 2-го ранга Жеребцов командовал пароходом «Астрахань» в плаваниях по Каспию. |
*В 1863 году произведен в капитаны 1-го ранга РИФ. | *В 1863 году произведен в капитаны 1-го ранга РИФ. | ||
− | *В 1860 - 1864 гг. капитан 2-го ранга, а с 1863 г. - капитан 1-го ранга Жеребцов И.М. был помощником начальника Бакинской морской станции и капитана над портом<ref>Начальником Бакинской станции и капитаном над Бакинским портом в 1861-1864 гг. был Капитан 1-го ранга ( Контр-адмирал с 1863 г.) Перелешин Павел Александрович.</ref>. | + | *В 1860 - 1864 гг. капитан 2-го ранга, а с 1863 г. - капитан 1-го ранга Жеребцов И.М. был помощником начальника Бакинской морской станции и капитана над портом<ref>Начальником Бакинской станции и капитаном над Бакинским портом в 1861-1864 гг. был Капитан 1-го ранга (Контр-адмирал с 1863 г.) Перелешин Павел Александрович.</ref>. |
Место захоронения капитана 1-го ранга Жеребцова И.М., впервые замкнувшего на карте берега Карабугазского залива, бесследно исчезло среди могил в местечке Жиздра<ref>Жи́здра - уездный город(с 1777)на юге Калужской губернии. Город расположен на реке Жиздра, в 180 км от Калуги, приблизительно в 300 км к юго-западу от Москвы.[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0_%28%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%29]</ref> , недалеко от Калуги. | Место захоронения капитана 1-го ранга Жеребцова И.М., впервые замкнувшего на карте берега Карабугазского залива, бесследно исчезло среди могил в местечке Жиздра<ref>Жи́здра - уездный город(с 1777)на юге Калужской губернии. Город расположен на реке Жиздра, в 180 км от Калуги, приблизительно в 300 км к юго-западу от Москвы.[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0_%28%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%29]</ref> , недалеко от Калуги. |
Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в Каспийской флотилии в 1842 году и был приписан к отряду Саринской станции. [1]
«В 1847 г. Гидрологический департамент поручил ему произвести описание и промер берегов Каспийского м., сомкнуть на морской карте берега Карабугазского зал. и описать залив...» [3]
Лейтенант Жеребцов, командуя пароходом «Волга», впервые обошел, дал полную опись (включая промеры) всех берегов залива Кара-Богаз-Гол и составил точную его карту. При этом Жеребцов первый заметил, что при измерении глубин лот приносил со дна не обычные грунты, а “соль”.
Место захоронения капитана 1-го ранга Жеребцова И.М., впервые замкнувшего на карте берега Карабугазского залива, бесследно исчезло среди могил в местечке Жиздра[6] , недалеко от Калуги.
Примечания:
--Sibor 15:10, 30 сентября 2010 (UTC)