Jonka (обсуждение | вклад) м (Защищена страница «Жеребцов Иван Матвеевич - Капитан 1-го ранга РИФ, исследователь Каспия.» ([edit=autoconfirmed] (бессрочно) [move=autoconfirmed] (бессрочно)) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
(не показано 17 промежуточных версий 3 участников) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | == Жеребцов Иван Матвеевич | + | == <center>Жеребцов Иван Матвеевич</center><center>Капитан 1-го ранга Российского Императорского Флота</center><center> Исследователь Каспия </center> == |
− | Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в Каспийской флотилии в 1842 году и был приписан к отряду Саринской станции. | + | Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в [[Каспийская военная флотилия и Баку|Каспийской флотилии]] в 1842 году и был приписан к отряду Саринской станции. |
− | <ref>На о. Сара близ Ленкорани была оборудована морская станция, которая, по мнению командования, обеспечивала защиту на открытом побережье южной части Каспийского моря. В последующем центр тяжести деятельности объединения переносится с юго-запада на юго-восток Каспия. По соглашению с иранским правительством, которое часто беспокоили туркменские племена, морская станция в течение 1842-1843 гг. была переведена с о. Сара в Астрабадский залив, на о. Ашур-Ада, где постоянно находились 2 военных судна, а на самой станции 130 человек военной команды и 2 пушки http://www.navycollection.narod.ru/fleets/Russia/Kaspiy_fleet/Kaspiy_fleet.htm</ref> | + | <ref>На о. Сара близ Ленкорани была оборудована морская станция, которая, по мнению командования, обеспечивала защиту на открытом побережье южной части Каспийского моря. В последующем центр тяжести деятельности объединения переносится с юго-запада на юго-восток Каспия. По соглашению с иранским правительством, которое часто беспокоили туркменские племена, морская станция в течение 1842-1843 гг. была переведена с о. Сара в Астрабадский залив, на о. Ашур-Ада, где постоянно находились 2 военных судна, а на самой станции 130 человек военной команды и 2 пушки [http://www.navycollection.narod.ru/fleets/Russia/Kaspiy_fleet/Kaspiy_fleet.htm]</ref> |
− | |||
− | В 1846 году | + | *В 1842-1860 гг. плавал в Каспийском море, командуя различными пароходами. |
− | + | *В 1846 году переведен в отряд Бакинской станции и назначен командиром парохода «Волга». | |
− | <ref>Кара́-Бога́з-Гол (туркм. Garabogazköl — дословно «озеро Чёрная Пасть») — залив-лагуна Каспийского моря (самоё солёное место), соединяющийся с ним узким (до 200 м) проливом. | + | *До 1849 года командовал железным пароходом «Волга»: в 1846 году занимался описью реки Кура; в 1847 году — исследовал залив Кара-Богаз-Гол <ref>Кара́-Бога́з-Гол (туркм. Garabogazköl — дословно «озеро Чёрная Пасть») — залив-лагуна Каспийского моря (самоё солёное место), соединяющийся с ним узким (до 200 м) проливом. |
− | http://wikimapia.org/1629220/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%93%D0%BE%D0%BB</ref> | + | [http://wikimapia.org/1629220/ru/%D0%B7%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B2-%D0%9A%D0%B0%D1%80%D0%B0-%D0%91%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%B7-%D0%93%D0%BE%D0%BB]</ref>. |
<blockquote>''«В 1847 г. Гидрологический департамент поручил ему произвести описание и промер берегов Каспийского м., сомкнуть на морской карте берега Карабугазского зал. и описать залив...»'' | <blockquote>''«В 1847 г. Гидрологический департамент поручил ему произвести описание и промер берегов Каспийского м., сомкнуть на морской карте берега Карабугазского зал. и описать залив...»'' | ||
− | <ref>http://www.caspianmonitoring.ru/?id=7&abv=7</ref></blockquote> | + | <ref>[http://www.caspianmonitoring.ru/?id=7&abv=7]</ref></blockquote> |
− | Лейтенант Жеребцов, командуя пароходом «Волга», впервые обошел, дал полную опись (включая промеры) всех берегов залива Кара-Богаз-Гол и составил точную его карту. При этом Жеребцов первый заметил, что при измерении глубин лот приносил со дна не обычные грунты, а “соль”. | + | Лейтенант Жеребцов, командуя пароходом «Волга», впервые обошел, дал полную опись (включая промеры) всех берегов залива Кара-Богаз-Гол и составил точную его карту. <br>При этом Жеребцов первый заметил, что при измерении глубин лот приносил со дна не обычные грунты, а “соль”. |
− | <gallery | + | <center><gallery widths="221" heights="200"> |
− | Файл:KK1846))Capture.JPG |" | + | Файл:KK1846))Capture.JPG |"Кавказский Календарь", 1846 г. |
− | Файл:KK1847)Capture.JPG|" | + | Файл:KK1847)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1847 г. |
− | Файл:KK1848)2Capture.JPG|" | + | Файл:KK1848)2Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1848 г. |
− | + | Файл:KK1849)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1849 г. | |
− | Файл:KK1849)1Capture.JPG|" | + | Файл:Жеребцов.GIF |
+ | </gallery></center> | ||
+ | :"Все побережье залива Кара-Богаз-Гол в 1847 г. обошел с точной съемкой лейтенант Иван Матвеевич Жеребцов. <br>Северный берег, по его данным, крут и обрывист; ни травы, ни деревьев нет. Вдоль восточного возвышаются унылые горы, а южный низок и покрыт множеством соляных озер. Пребывание, даже кратковременное, в водах Кара-Богаз-Гола порождает чувство великого одиночества и тоску. <br>Съемкой южного берега залива Жеребцов закончил фактическое оконтуривание Красноводского п-ова." <ref>[http://agesmystery.ru/node/1323]</ref><br>Путешествие лейтенанта И.М. Жеребцова увлекательно описано К.Г. Паустовским в повести «Кара-Бугаз». | ||
− | В 1849 году | + | *В 1849 году назначен командиром почтового парохода «Куба», на котором ходил по портам Каспийского моря до 1856 года. |
+ | *В 1852 году произведен в капитан-лейтенанты РИФ. | ||
+ | *В 1857 году в состав Каспийской флотилии вошел построенный в Сормове военный колесно-транспортный пароход «Астрахань», первым командиром которого был назначен капитан-лейтенант Жеребцов. | ||
+ | *С 1857 по 1860 гг. капитан-лейтенант, а позже капитан 2-го ранга Жеребцов командовал пароходом «Астрахань» в плаваниях по Каспию. | ||
+ | <center><gallery widths="154" heights="155"> | ||
+ | Файл:KK1850)2Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1850 г. | ||
+ | Файл:KK1851)2Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1851 г. | ||
+ | Файл:Gereb1852.JPG|"Кавказский Календарь", 1852 г. | ||
+ | Файл:KK1853))Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1853 г. | ||
+ | Файл:KK1855)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1855 г. | ||
+ | Файл:KK1856)Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1856 г. | ||
+ | Файл:KK1858)1Capture.JPG|"Кавказский Календарь", 1858 г. | ||
+ | </gallery></center> | ||
+ | *В 1863 году произведен в капитаны 1-го ранга РИФ. | ||
+ | *В 1860-1864 гг. капитан 2-го ранга, а с 1863 г. - капитан 1-го ранга Жеребцов И.М. был помощником начальника Бакинской морской станции и капитана над портом<ref>Начальником Бакинской станции и капитаном над Бакинским портом в 1861-1864 гг. был капитан 1-го ранга (контр-адмирал с 1863 г.) Перелешин Павел Александрович.</ref>. | ||
+ | |||
+ | Место захоронения капитана 1-го ранга Жеребцова И.М., впервые замкнувшего на карте берега Карабугазского залива, бесследно исчезло среди могил в местечке Жиздра<ref>Жи́здра - уездный город(с 1777)на юге Калужской губернии. Город расположен на реке Жиздра, в 180 км от Калуги, приблизительно в 300 км к юго-западу от Москвы.[http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%96%D0%B8%D0%B7%D0%B4%D1%80%D0%B0_%28%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%29]</ref> , недалеко от Калуги. | ||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | |||
− | + | '''''Примечания:''''' | |
− | < | + | |
− | + | <references/> | |
− | + | ||
+ | |||
+ | |||
+ | |||
+ | ::''' В статье использованы материалы из открытых источников INTERNET'а. ''' | ||
− | |||
− | < | + | <center>'''При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"<br>ОБЯЗАТЕЛЬНА ! '''</center> |
Строка 47: | Строка 56: | ||
--[[Участник:Sibor|Sibor]] 15:10, 30 сентября 2010 (UTC) | --[[Участник:Sibor|Sibor]] 15:10, 30 сентября 2010 (UTC) | ||
+ | |||
− | + | [[Category:Моряки]][[Category: Каспийская военная флотилия]] | |
− | [[Category: |
Лейтенант Российского флота Жеребцов начал службу в Каспийской флотилии в 1842 году и был приписан к отряду Саринской станции. [1]
«В 1847 г. Гидрологический департамент поручил ему произвести описание и промер берегов Каспийского м., сомкнуть на морской карте берега Карабугазского зал. и описать залив...» [3]
Лейтенант Жеребцов, командуя пароходом «Волга», впервые обошел, дал полную опись (включая промеры) всех берегов залива Кара-Богаз-Гол и составил точную его карту.
При этом Жеребцов первый заметил, что при измерении глубин лот приносил со дна не обычные грунты, а “соль”.
Место захоронения капитана 1-го ранга Жеребцова И.М., впервые замкнувшего на карте берега Карабугазского залива, бесследно исчезло среди могил в местечке Жиздра[6] , недалеко от Калуги.
Примечания:
--Sibor 15:10, 30 сентября 2010 (UTC)