Корабли на Каспии:[править]
Краткая история: 1904 — 1964 г.г.[править]
За свою 60-летнюю историю этот корабль несколько раз менял не только название, но и класс [1] :
- Был заложен в 1904 году как минный крейсер.
- В 1907 году из минных крейсеров перечислен в эскадренные миноносцы.
- 23 августа 1926 г. переклассифицирован в мореходную канонерскую лодку.
С названиями и датами переименований возникла путаница в различных источниках:
- Вошел в строй в 1905 г. под названием эскадренный миноносец "Украйна", с 15 июня по август 1920 г. назывался "Карл Маркс", с 10 декабря 1920 г.- "Бакрабочий"
- До 15.06.1920 г. - "Украйна"; до августа 1920 г. - "Карл Маркс"; с 31.12.1922 г. - "Маркин";
с 25.03.1923 г. - "Украина"; с 29.02.1924 г. - "Бакинский рабочий".
- Эскадренный миноносец "Украйна" до 15.06.1920 г.; с 15.06 по 08. 1920 года - "Карл Маркс";
с 10 декабря 1923 года - "Бакинский Рабочий".
- До 15.06.1920 г. - "Украйна"; до 28.07.1920 г. - "Карл Маркс"; до 31.12.1922 г. - "Украйна";
до 25.03.1923 г. - "Маркин"; до 29.02.1924 г. - "Украйна"; c 29.02.1924 г. — «Бакинский Рабочий».
- Переименования:
- " Украйна", минный крейсер Балтийского флота. 1905-1907.
- "Украйна", эскадренный миноносец Балтийского флота. 1907-1920.
- "Украйна", эскадренный миноносец Морских сил Каспийского моря. 1920.
- "Карл Маркс", эскадренный миноносец Морских сил Каспийского моря. 1920.
- "Украйна", эскадренный миноносец Морских сил Каспийского моря. 1920-1923.
- "Бакинский рабочий", эскадренный миноносец Морских сил Каспийского моря. 1923-1926.
- "Бакинский рабочий", канонерская лодка Морских сил Каспийского моря. 1926-1931.
- "Бакинский рабочий", канонерская лодка Каспийской военной флотилии. 1931-1961.
Корабль проходил службу на Балтийском и Каспийском морях.
- В кампании 1905-1908 гг. входил в состав Практического отряда обороны побережья Балтийского моря. С 1909 года в составе 1-й минной дивизии. 29 марта 1909 года зачислен в состав гвардейского экипажа. Прошел капитальный ремонт корпуса в 1909-1910 гг. на заводе акционерного общества "Крейтон и Ко".
- В период Первой мировой войны входил в состав 6-го дивизиона 1-й минной дивизии. Участвовал в набеговых операциях на коммуникации и дозоры противника, обороне Курляндского побережья и Рижского залива, минных постановках в юго-восточной и центральной частях Балтийского моря. Эскортировал и осуществлял противолодочную оборону главных сил флота. С 8 по 21 августа 1915 года участвовал в Ирбенской и с 12 по 19 октября 1917 года в Моонзундской операциях. Прошел капитальный ремонт корпуса и главных механизмов в 1916 году с перевооружением.
- Участвовал в Февральском перевороте, «Ледовом походе» из Гельсингфорса в Кронштадт.
С мая 1918 года находился в резерве.
- 24 октября 1919 года убыл по Мариинской водной системе из Петрограда в Астрахань, воевал на Каспии во время Гражданской войны. Прошел капитальный ремонт и модернизацию с 30.12.1923 г. по 29.04.1925 г. и с 1.07.1931 г. по 29.12.1932 г.
- 26 августа 1941 года в составе большой группы военно-транспортных судов участвовал в высадке морского десанта на территории Ирана. Нес стационерную службу в порту Пехлеви.
В период вхождения КВФ в состав действующей армии обеспечивал воинские и народнохозяйственные перевозки на Каспии (с августа 1942 года по февраль 1943 года).
- Участвовал в практических плаваниях с курсантами ВВМУ (1944 — 1949 г.г.).
- 18 июля 1949 года исключен из состава ВМФ с передачей организации ДОСФЛОТ города Баку. [2]
Свою роль учебной базы ДОСФЛОТа - ДОСААФа выполнял до 1961 года.
- В июле 1961 года затоплен в районе Баку и превращен в мишень для обеспечения отработки боевых упражнений.
- В августе 1964 года был поднят аварийно-спасательной службой Каспийской флотилии и разобран на металл.
Примечания:
- ↑ Класс кораблей — вид классификации кораблей и судов по основному их оружию и назначению.
- ↑ 20 августа 1951 года Совет Министров СССР принял постановление об объединении ДОСАВ, ДОСАРМ, ДОСФЛОТ во Всесоюзное добровольное общество содействия армии, авиации и флоту (ДОСААФ СССР).