Строка 19: Строка 19:
 
* С  29.12.1954 г. - плавказарма;  
 
* С  29.12.1954 г. - плавказарма;  
 
* С  13.03.1955 г. по 28.01.1958 г. — "ПКЗ-100".
 
* С  13.03.1955 г. по 28.01.1958 г. — "ПКЗ-100".
 
+
<gallery widths="223" heights="200">
 +
Файл:КВФ-1.JPG
 +
Файл:Kars1.jpg
 +
Файл:Kars.jpg
 +
Файл:Perexod (13).jpg
 +
Файл:Perexod.png
 +
Файл:Kars 3.gif
 +
Файл:8804vkl2.jpg
 +
</gallery>
 
'''Командиры корабля:'''  
 
'''Командиры корабля:'''  
 
* 1910 г. – 1911 г.  -  Капитан 2-го ранга Сыровяткин Пётр Константинович.
 
* 1910 г. – 1911 г.  -  Капитан 2-го ранга Сыровяткин Пётр Константинович.

Версия 12:44, 17 августа 2016

Продолжение следует...[править]

Корабли на Каспии
[править]

800px

Краткая история: 1908 — 1958 г.г.[править]

На заглавном снимке МКЛ Карс - одна из двух неброненосных мореходных канонерских лодок, построенных специально для усиления Каспийской военной флотилии. В декабре 1908 года МКЛ'и «Карс» и «Ардаган» были заложены на судоверфи завода "Новое Адмиралтейство" в Санкт-Петербурге. Строились они как первые в мире военные надводные мореходные корабли с двигателями внутреннего сгорания (дизельными реверсивными установками).

С 1909 по 1958 год название и класс корабля менялись.

Переклассификация:

  • Заложен на судоверфи в 1908 г., спущен на воду 22.08.1909 г., вступил в строй в июле 1909 г. и до 29.12.1954 г. года классифицировался как МКЛ.
  • 29.12.1954 г. выведен из боевого состава и переклассифицирован в плавучую казарму.
  • 13.03.1955 г. переклассифицирован в "ПКЗ-100"
  • 28 января 1958 года передана в ОФИ для демонтажа и реализации

Переименования:

  • С 1909 г. до 19.05.1920 г. - МКЛ «Карс»;
  • С 19.05. 1920 г. - МКЛ "Ленин";
  • С 29.12.1954 г. - плавказарма;
  • С 13.03.1955 г. по 28.01.1958 г. — "ПКЗ-100".

Командиры корабля:

comments powered by Disqus