Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 61: | Строка 61: | ||
* Газета "Северная коммуна", № 111. 21 сентября 1918 г. <br>"Представитель астраханского военного совета тов. Кузнецов телеграфирут следующие подробности о взятии Баку турками: "В ночь на 14 сентября началась сильная бомбардировка города. При эвакуации англичане требовали, чтобы все боевые пароходы, вся армия и боевое снаряжение были эвакуированы в Энзели. Произошел разлад, в результате англичане ушли в Энзели, а матросы к Бичерахову, в Петровск-Порт. Было выяснено, что англичане в Энзели имеют много торговых пароходов и спешно вооружают их морскими дальнобойными орудиями. На пароходах: "Ардаган", "Карс" и "Лейт.Шмидт", которые теперь находятся в Петровске, командиры и артиллерийские офицеры англичане." | * Газета "Северная коммуна", № 111. 21 сентября 1918 г. <br>"Представитель астраханского военного совета тов. Кузнецов телеграфирут следующие подробности о взятии Баку турками: "В ночь на 14 сентября началась сильная бомбардировка города. При эвакуации англичане требовали, чтобы все боевые пароходы, вся армия и боевое снаряжение были эвакуированы в Энзели. Произошел разлад, в результате англичане ушли в Энзели, а матросы к Бичерахову, в Петровск-Порт. Было выяснено, что англичане в Энзели имеют много торговых пароходов и спешно вооружают их морскими дальнобойными орудиями. На пароходах: "Ардаган", "Карс" и "Лейт.Шмидт", которые теперь находятся в Петровске, командиры и артиллерийские офицеры англичане." | ||
* В октябре 1918 г. "Карс" участвовал в наступательной операции под Дербентом в районе Мамед-Кала. | * В октябре 1918 г. "Карс" участвовал в наступательной операции под Дербентом в районе Мамед-Кала. | ||
− | * | + | * В конце 1918 г. канонерская лодка "Карс" была разоружена и "...до мая 1920 г. простояла в Бакинском порту, на мертвых якорях и швартовых, с печатями на дверях и люках". [http://fictionbook.ru/static/or3/view/or.html?art_type=4&file=1253105&art=554415&user=0&trial=1] |
+ | * Англичане увезли в Энзели замки от всех орудий лодки. Лодка была ими фактически ограблена: все инструменты, приборы, имущество - лазаретное, штурманское, кают-компанейское было вывезено в Энзели. | ||
* 28 апреля 1920 года власть в Баку перешла в руки большевиков. | * 28 апреля 1920 года власть в Баку перешла в руки большевиков. | ||
− | * 2 мая 1920 года был создан Красный флот Советского Азербайджана (КФСА).<br> | + | * 2 мая 1920 года был создан Красный флот Советского Азербайджана (КФСА).<br>9 мая 1920 г. на канонерской лодке "Карс" был поднят красный вымпел. |
* 16-18 мая 1920 г. МКЛ "Карс" - участник Энзелийской операции. | * 16-18 мая 1920 г. МКЛ "Карс" - участник Энзелийской операции. | ||
+ | * 19 мая 1020 г. МКЛ "Карс" была переименована в МКЛ "Ленин". | ||
+ | * "29 мая 1920 г. МКЛ "Ленин", получив боевое крещение под Энзели, приказом по флоту (№ 717) была зачислена в списки боевых судов Красного флота Советского Азербайджана. | ||
+ | * Хотя лодка была на ходу, но "...за два года стоянки на приколе оборжавела, состояние корпуса и окраска были в неудовлетворительном состоянии. Требовалась очистка, окраска, заплаты, смена большого количества листов корпуса, и снабжение по всем частям". [http://fictionbook.ru/static/or3/view/or.html?art_type=4&file=1253105&art=554415&user=0&trial=1] |
На заглавном снимке МКЛ "Карс" - одна из двух неброненосных мореходных канонерских лодок, построенных специально для усиления Каспийской военной флотилии. В декабре 1908 года МКЛ'и "Карс" и "Ардаган" были заложены на верфях Адмиралтейского судостроительного завода в Санкт-Петербурге. Строились они как первые в мире военные надводные мореходные корабли с двигателями внутреннего сгорания (дизельными реверсивными установками).
С 1909 по 1958 год название и класс корабля менялись.
Переклассификация:
Переименования:
Командиры корабля:
Корабль числился в списках судов Балтийского флота (1909-1911) и Каспийской флотилии (1911-1954).