м (Защищена страница «Косенков Иван Иванович – Летчик, Участник войны в Испании и ВОВ 1941-1945 гг.» ([edit=autoconfirmed] (бессрочно) [move=autoconfirmed] (бессроч�)
 
(не показано 6 промежуточных версий этого же участника)
Строка 1: Строка 1:
== Косенков Иван Иванович Летчик, Участник войны в Испании и ВОВ 1941-1945 гг. ==
+
== <center>Косенков Иван Иванович </center><center>Летчик, Участник войны в Испании и ВОВ 1941-1945 гг.</center> ==
  
 
'''1911 - ?'''
 
'''1911 - ?'''
  
Иван Косенков родился в 1911 году. Был курсантом авиашколы.   
+
Иван Косенков родился в 1911 году.  
<gallery>
+
 
 +
Был курсантом авиашколы.   
 +
<center><gallery widths="350" heights="250">
 
Файл:Kosenkov1).jpg|Общий выпуск авиашколы.  
 
Файл:Kosenkov1).jpg|Общий выпуск авиашколы.  
 
Файл:Kosenkov2).jpg |Лейтенант Косенков И.И. после выпуска.  
 
Файл:Kosenkov2).jpg |Лейтенант Косенков И.И. после выпуска.  
</gallery>
+
</gallery></center>
  
 
После окончания N-ской школы летчиков  в звании лейтенанта с 1934 года командовал звеном 119-й истребительной авиационной эскадрильи 95-й (Бакинской) истребительной авиационной бригады Закавказского военного округа, которая базировалась на аэродроме Кишлы.  Эскадрилья была создана для ПВО нефтедобывающих районов.
 
После окончания N-ской школы летчиков  в звании лейтенанта с 1934 года командовал звеном 119-й истребительной авиационной эскадрильи 95-й (Бакинской) истребительной авиационной бригады Закавказского военного округа, которая базировалась на аэродроме Кишлы.  Эскадрилья была создана для ПВО нефтедобывающих районов.
  
 
С 31 мая 1937 года по 28 января 1938 года Косенков участвовал в национально - революционной войне в Испании. Был пилотом истребителя И-16.
 
С 31 мая 1937 года по 28 января 1938 года Косенков участвовал в национально - революционной войне в Испании. Был пилотом истребителя И-16.
<blockquote>
+
 
'''Из воспоминаний  генерал – майора  авиации    Пузейкина В. В.( сборник  - "Ленинградцы в боях за Испанию".):'''
 
'''Из воспоминаний  генерал – майора  авиации    Пузейкина В. В.( сборник  - "Ленинградцы в боях за Испанию".):'''
<br>''“ В мае 1937 года  готовилась Сеговийская операция, и наша эскадрилья под командованием И. А. Лакеева вернулась на аэродром Алькала-де-Энарес. Происходила смена лётного состава. Повоевавшие уезжали на родину, на их место прибывали другие. Как рады были мы встретить в отеле "Палас" среди прибывших новичков своих земляков - ленинградцев !  Здесь мы увидели рассудительного и мужественного командира эскадрильи Григория Плещенко, лётчиков Николая Сафонова, Фёдора Колосова, Василия Макаричева, Фёдора Максимова, Михаила Котыхова, Александра Кириллова, Михаила Федулова, Григория Хозяинова. В этой же группе были Сергей Поляков, Иван Хлусовнч,''' Иван Косенков''', Иван Воронин, Сергей Бураков, Алексей Стариков, Валериан Яманов, Александр Лозыченко. Несколько позже в этой эскадрилье воевали Константин Беляков и Иван Фёдоров.”''</blockquote>
+
<blockquote>''“ В мае 1937 года  готовилась Сеговийская операция, и наша эскадрилья под командованием И. А. Лакеева вернулась на аэродром Алькала-де-Энарес. Происходила смена лётного состава. Повоевавшие уезжали на родину, на их место прибывали другие. Как рады были мы встретить в отеле "Палас" среди прибывших новичков своих земляков - ленинградцев !  Здесь мы увидели рассудительного и мужественного командира эскадрильи Григория Плещенко, лётчиков Николая Сафонова, Фёдора Колосова, Василия Макаричева, Фёдора Максимова, Михаила Котыхова, Александра Кириллова, Михаила Федулова, Григория Хозяинова. В этой же группе были Сергей Поляков, Иван Хлусовнч,''' Иван Косенков''', Иван Воронин, Сергей Бураков, Алексей Стариков, Валериан Яманов, Александр Лозыченко. Несколько позже в этой эскадрилье воевали Константин Беляков и Иван Фёдоров.”''</blockquote>
  
<blockquote>
+
 
'''Из воспоминаний  полковника,  ГСС  Фёдорова Ивана Евграфовича:'''
 
'''Из воспоминаний  полковника,  ГСС  Фёдорова Ивана Евграфовича:'''
<br>''“...В Испании я летал в паре с бакинским летчиком Иваном Косенковым на разведку. Задача – найти аэродромы, с которых днем и ночью нас бомбят, а мы не можем их уничтожить. Вдруг навстречу «Хейнкель-111». Увидел нас, развернулся, и – к себе. Косенков взял да атаковал его, хотя в разведке запрещалось это делать. «Хейнкель» ответную очередь дал, и самолет Косенкова загорелся. К счастью, летчик остался жив...»''</blockquote>
 
  
Лейтенант Косенков совершил в Испании около 150 боевых вылетов и имел 180 часов боевого налёта. В воздушных боях сбил 2 самолета противника (1 самолёт  лично и 1 в паре ). Он был награждён двумя орденами Красного Знамени ( 28.10.1937 года и 02.03.1938 года).
+
''“...В Испании я летал в паре с бакинским летчиком Иваном Косенковым на разведку. Задача – найти аэродромы, с которых днем и ночью нас бомбят, а мы не можем их уничтожить. Вдруг навстречу «Хейнкель-111». Увидел нас, развернулся, и – к себе. Косенков взял да атаковал его, хотя в разведке запрещалось это делать. «Хейнкель» ответную очередь дал, и самолет Косенкова загорелся. К счастью, летчик остался жив...»''
 +
 
 +
Лейтенант Косенков совершил в Испании около 150 боевых вылетов и имел 180 часов боевого налёта. <br>В воздушных боях сбил 2 самолета противника (1 самолёт  лично и 1 в паре ).  
 +
[[Файл:Kosenkov1.jpg|800px|center]]
 +
 
 +
Был награждён двумя орденами Красного Знамени ( 28.10.1937 года и 02.03.1938 года).
 +
 
 +
Вскоре после возвращения из Испании в 1938 году Косенков  получил звание капитана и продолжил службу в 16-м ИАП Московского военного округа.
 +
 
 +
В 1941 году командовал эскадрильей 45-го истребительного авиационного полка  60-ой  Бакинской авиабригады, который базировался в поселке Кишлы. 
 +
 
 +
В конце 1940-го  и начале 1941 года полк осваивал новый истребитель “Як-1”.  В апреле 1941 года  авиазаводами № 292 и № 301 в Баку было отправлено 78 самолётов. Лётчики успешно освоили пилотирование и боевое применение, могли летать в любую погоду, днём и ночью.
  
Вскоре после возвращения из Испании в 1938 году Косенков  получил звание капитана и продолжил службу в 16-м ИАП Московского военного округа, а в 1941 году командовал эскадрильей 45-го истребительного авиационного полка  60-ой  Бакинской авиабригады, который базировался в поселке Кишлы.<br> 
+
В 1941 году  45-й ИАП  осуществлял прикрытие кораблей Каспийской флотилии с десантом при вводе советских войск в Северный Иран и показал при этом свою выучку и готовность для ведения боевой работы.
В конце 1940-го  и начале 1941 года полк осваивал новый истребитель “Як-1”.  В апреле 1941 года  авиазаводами № 292 и 301 в Баку было отправлено 78 самолётов. Лётчики успешно освоили пилотирование и боевое применение, могли летать в любую погоду, днём и ночью.
 
<br>В 1941 году  45-й ИАП  осуществлял прикрытие кораблей Каспийской флотилии с десантом при вводе советских войск в Северный Иран и показал при этом свою выучку и готовность для ведения боевой работы.
 
  
 
В июле 1941 года в звании подполковника Косенков Иван Иванович был назначен  начальником 20-й военной авиационной школы лётчиков первоначального обучения Северо - Кавказского фронта.
 
В июле 1941 года в звании подполковника Косенков Иван Иванович был назначен  начальником 20-й военной авиационной школы лётчиков первоначального обучения Северо - Кавказского фронта.
<br>20-я военная школа лётчиков — это Кировабадская школа особого назначения, которая  действовала с 1934-го по 1946-й годы.  С 1939  года в школе в порядке эксперимента было организовано обучение по планам и программам военного времени.  После назначения подполковника Косенкова начальником Кировабадской авиашколы на ее базе была создана специальная школа подготовки командиров авиазвеньев.  
+
 
<gallery>
+
20-я военная школа лётчиков — это Кировабадская школа особого назначения, которая  действовала с 1934-го по 1946-й годы.  <br>С 1939  года в школе в порядке эксперимента было организовано обучение по планам и программам военного времени.  <br>После назначения подполковника Косенкова начальником Кировабадской авиашколы на ее базе была создана специальная школа подготовки командиров авиазвеньев.  
 +
<center><gallery widths="220" heights="200">
 
Файл:Kosenkv1).jpg | Косенков И.И.  
 
Файл:Kosenkv1).jpg | Косенков И.И.  
Файл:Kosenkov4).jpg|Курсанты 20-й авиашколы в перерыве между полетами.</gallery>  
+
Файл:Kosenkov4).jpg|Курсанты 20-й авиашколы в перерыве между полетами.
 +
Файл:Kosenkov.jpg| Косенков И.И.
 +
</gallery></center>
 +
<br>
 +
:::К сожалению, дальнейшая судьба Кoсенкова Ивана Ивановича нам не известна...
  
К сожалению, дальнейшая судьба Кoсенкова Ивана Ивановича нам не известна...
+
 
 +
 
 +
 
 +
 
 +
<center>'''Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.''' </center> 
 +
 
 +
 
 +
<center>'''Пользуетесь  сведениями  данной публикации ?  Дайте  обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" ! '''</center>
 +
 
 +
  
  
Строка 38: Строка 62:
  
 
--[[Участник:Sibor|Sibor]] 17:58, 26 июня 2010 (UTC)
 
--[[Участник:Sibor|Sibor]] 17:58, 26 июня 2010 (UTC)
 
+
  
  
  
 
[[Category:Все бакинцы]][[Category:Летчики]]
 
[[Category:Все бакинцы]][[Category:Летчики]]

Текущая версия на 02:45, 5 августа 2014

Косенков Иван Иванович
Летчик, Участник войны в Испании и ВОВ 1941-1945 гг.
[править]

1911 - ?

Иван Косенков родился в 1911 году.

Был курсантом авиашколы.

После окончания N-ской школы летчиков в звании лейтенанта с 1934 года командовал звеном 119-й истребительной авиационной эскадрильи 95-й (Бакинской) истребительной авиационной бригады Закавказского военного округа, которая базировалась на аэродроме Кишлы. Эскадрилья была создана для ПВО нефтедобывающих районов.

С 31 мая 1937 года по 28 января 1938 года Косенков участвовал в национально - революционной войне в Испании. Был пилотом истребителя И-16.

Из воспоминаний генерал – майора авиации Пузейкина В. В.( сборник - "Ленинградцы в боях за Испанию".):

“ В мае 1937 года готовилась Сеговийская операция, и наша эскадрилья под командованием И. А. Лакеева вернулась на аэродром Алькала-де-Энарес. Происходила смена лётного состава. Повоевавшие уезжали на родину, на их место прибывали другие. Как рады были мы встретить в отеле "Палас" среди прибывших новичков своих земляков - ленинградцев ! Здесь мы увидели рассудительного и мужественного командира эскадрильи Григория Плещенко, лётчиков Николая Сафонова, Фёдора Колосова, Василия Макаричева, Фёдора Максимова, Михаила Котыхова, Александра Кириллова, Михаила Федулова, Григория Хозяинова. В этой же группе были Сергей Поляков, Иван Хлусовнч, Иван Косенков, Иван Воронин, Сергей Бураков, Алексей Стариков, Валериан Яманов, Александр Лозыченко. Несколько позже в этой эскадрилье воевали Константин Беляков и Иван Фёдоров.”


Из воспоминаний полковника, ГСС Фёдорова Ивана Евграфовича:

“...В Испании я летал в паре с бакинским летчиком Иваном Косенковым на разведку. Задача – найти аэродромы, с которых днем и ночью нас бомбят, а мы не можем их уничтожить. Вдруг навстречу «Хейнкель-111». Увидел нас, развернулся, и – к себе. Косенков взял да атаковал его, хотя в разведке запрещалось это делать. «Хейнкель» ответную очередь дал, и самолет Косенкова загорелся. К счастью, летчик остался жив...»

Лейтенант Косенков совершил в Испании около 150 боевых вылетов и имел 180 часов боевого налёта.
В воздушных боях сбил 2 самолета противника (1 самолёт лично и 1 в паре ).

Kosenkov1.jpg

Был награждён двумя орденами Красного Знамени ( 28.10.1937 года и 02.03.1938 года).

Вскоре после возвращения из Испании в 1938 году Косенков получил звание капитана и продолжил службу в 16-м ИАП Московского военного округа.

В 1941 году командовал эскадрильей 45-го истребительного авиационного полка 60-ой Бакинской авиабригады, который базировался в поселке Кишлы.

В конце 1940-го и начале 1941 года полк осваивал новый истребитель “Як-1”. В апреле 1941 года авиазаводами № 292 и № 301 в Баку было отправлено 78 самолётов. Лётчики успешно освоили пилотирование и боевое применение, могли летать в любую погоду, днём и ночью.

В 1941 году 45-й ИАП осуществлял прикрытие кораблей Каспийской флотилии с десантом при вводе советских войск в Северный Иран и показал при этом свою выучку и готовность для ведения боевой работы.

В июле 1941 года в звании подполковника Косенков Иван Иванович был назначен начальником 20-й военной авиационной школы лётчиков первоначального обучения Северо - Кавказского фронта.

20-я военная школа лётчиков — это Кировабадская школа особого назначения, которая действовала с 1934-го по 1946-й годы.
С 1939 года в школе в порядке эксперимента было организовано обучение по планам и программам военного времени.
После назначения подполковника Косенкова начальником Кировабадской авиашколы на ее базе была создана специальная школа подготовки командиров авиазвеньев.


К сожалению, дальнейшая судьба Кoсенкова Ивана Ивановича нам не известна...



Информация - материалы из открытых источников в Internet'е.


Пользуетесь сведениями данной публикации ? Дайте обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" !




--Sibor 17:58, 26 июня 2010 (UTC)

comments powered by Disqus