Sibor (обсуждение | вклад) (Новая страница: « == <center>Макаревич Александр Ипполитович</center><center> Курсант Бакинского отделения Офицерск…») |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 10: | Строка 10: | ||
Предоставлено право ношения нагрудного Золотого знака об окончании полного курса наук Морского корпуса. | Предоставлено право ношения нагрудного Золотого знака об окончании полного курса наук Морского корпуса. | ||
+ | [[Файл:Molox1910a.jpg|100px|right]] | ||
+ | Принадлежал к «черногорскому» выпуску МК, корабельные гардемарины которого 28.08.1910 г. принимали участие в юбилейных торжествах 50-летия княжения черногорского князя Николая I Петровича-Негоша . | ||
− | + | Обязательное гардемаринское плавание совершил на ЛК «Цесаревич». <ref>“ 9 мая 1910 года Балтийский учебный отряд начал кампанию, а уже 18 июля отряд, включавший линейные корабли «Цесаревич» , «Славу» и крейсера «Рюрик», «Богатырь», вышел в заграничное плавание. | |
− | |||
− | Обязательное гардемаринское плавание совершил на | ||
Командовал отрядом контр-адмирал Н.С. Маньковский, державший флаг на «Цесаревиче». | Командовал отрядом контр-адмирал Н.С. Маньковский, державший флаг на «Цесаревиче». | ||
19 августа отряд вошёл на рейд черногорского порта Антивари (ныне город Бар во вновь независимой Черногории ). | 19 августа отряд вошёл на рейд черногорского порта Антивари (ныне город Бар во вновь независимой Черногории ). | ||
Строка 30: | Строка 30: | ||
22 ноября 1915 года Бакинское отделение Офицерской школы морской авиации Отдела Воздушного Флота было открыто. | 22 ноября 1915 года Бакинское отделение Офицерской школы морской авиации Отдела Воздушного Флота было открыто. | ||
− | [[Файл:Makar01.03.1915.jpg|150px| | + | [[Файл:Makar01.03.1915.jpg|150px|left]] |
Поэтому лейтенант Макаревич прибыл 23 января 1916 года в Баку и был зачислен курсантом в Переменный состав Бакинской школы. | Поэтому лейтенант Макаревич прибыл 23 января 1916 года в Баку и был зачислен курсантом в Переменный состав Бакинской школы. | ||
− | До 27 апреля 1916 года теоретические дисциплины и навыки управления летающими лодками осваивал в Бакинской школе. Летал с Руководителями на учебных гидропланах М5 и М9. | + | До 27 апреля 1916 года теоретические дисциплины и навыки управления летающими лодками осваивал в Бакинской школе. <br>Летал с Руководителями на учебных гидропланах М5 и М9. |
Конец Апреля 1916 года… Школа готовится к возвращению в Петроград... | Конец Апреля 1916 года… Школа готовится к возвращению в Петроград... |
Александр родился 13 марта 1890 года.
Поступил кадетом в Морской Корпус. В службе находился с 1907 года.
Приказом по Флоту и Морскому Ведомству № 89 от 18 апреля 1910 г. гардемарин Макаревич Александр Ипполитович произведен в корабельные гардемарины 17-м по списку выпуска.
Предоставлено право ношения нагрудного Золотого знака об окончании полного курса наук Морского корпуса.
Принадлежал к «черногорскому» выпуску МК, корабельные гардемарины которого 28.08.1910 г. принимали участие в юбилейных торжествах 50-летия княжения черногорского князя Николая I Петровича-Негоша .
Обязательное гардемаринское плавание совершил на ЛК «Цесаревич». [1]
Высочайшим Приказом № 1013 от 6 декабря 1910 г. произведен в мичманы и выпущен в Балтийский флот.
6 апреля 1914 года произведен в лейтенанты.
В конце 1915 года Службой связи Балтийского моря командирован в Петроградскую Офицерскую школу морской авиации (ПОШМА) для обучения полетам на гидроаппаратах.
Поскольку обучение полётам на летающих лодках в условиях зимней Балтики было затруднительно, было принято решение о создании в г. Баку на Каспийском море отделения Петроградской ОШМА.
22 ноября 1915 года Бакинское отделение Офицерской школы морской авиации Отдела Воздушного Флота было открыто.
Поэтому лейтенант Макаревич прибыл 23 января 1916 года в Баку и был зачислен курсантом в Переменный состав Бакинской школы.
До 27 апреля 1916 года теоретические дисциплины и навыки управления летающими лодками осваивал в Бакинской школе.
Летал с Руководителями на учебных гидропланах М5 и М9.
Конец Апреля 1916 года… Школа готовится к возвращению в Петроград...
“Занятия в Школе были прекращены 27 апреля и с утра 28 числа началась энергичная укладка и погрузка эшелона для дальнейшаго следования всего состава в Петроград”, писал 30 апреля 1916 года в своем Рапорте–Очерке в Воздухоплавательное Отделение МГШ Начальник Бакинского Отделения ОШМА ОВФ капитан 1-го ранга Янович А.А.
В начале мая 1916 года Макаревич вместе с частью курсантов Школы вернулся в Петроград и продолжил обучение.
Телефонограмма № 3864 от 14 мая 1916 года
Воздухоплавательного Отделения Морского Генерального Штаба
В Штаб Воздушной Обороны телефон 233-54
За Начальника Отделения
Лейтенант Миклашевский »
В начале мая 1916 года курсант лейтенант Макаревич приступил к учебным полетам в небе Балтики.
К 1-му июля 1916 года летал с Руководителем (инструктором), а затем самостоятельно, готовясь к сдаче экзаменов на звание морского летчика.
" Личный состав Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота
к 1-му июля 1916 года:
ПЕРЕМЕННЫЙ СОСТАВ:
II-я группа /летают с руководителями/
............................................
25.Лейтенант Макаревич
............................................"
В Петроградской школе курсанты вначале сдавали летный, а затем теоретический экзамены.
7 августа 1916 года лейтенант Макаревич успешно сдал оба экзамена - «испытания в полетах» и теоретический.
Циркуляр Главного Морского Штаба № 323 от 19-го августа 1916 года.
После убытия в распоряжение ОВФ назначен летчиком Воздушного района Службы связи Балтийского моря.
Участвовал в операциях по выполнению боевых задач во время ПМВ.
В конце 1916 г. и в 1917 г - исполняющий должность начальника 6 дивизиона 2-й Воздущной бригады БФ. Начальник воздушной станции в Або. [2]
Награды:
Примечания: