Матвеев Андрей Иванович — Матрос Гвардейского Флотского Экипажа

The printable version is no longer supported and may have rendering errors. Please update your browser bookmarks and please use the default browser print function instead.

Матвеев Андрей Иванович Матрос Гвардейского Флотского Экипажа[править]

Предки семьи Матвеевых по вероисповеданию были староверами - принадлежали к староверам Поморского согласия и бежали из Архангельска от преследований.
Обосновались они в деревне Шубино под гор. Гороховцом.

Матвеевы относились к сословию отходных крестьян, объединившихся в артели котельщиков.

Родословная семьи начиналась от Матвея Одинцова, сотского (возглавлял общину) Гороховецких котельщиков, приехавших на нефтепромыслы Баку.
Он был убит в Баку при ограблении - из-за денег, которых при нем не оказалось.

Котельщиками стали и потомки Матвея — уже Матвеевы.
Сначала клепали котлы для винокурен, а потом - для судоверфей, а также резервуары для хранения нефтепродуктов и металлические корпуса судов.
Работали Матвеевы на железной дороге по переливу нефти в Грозном, Баку, Тифлисе, Туапсе, Нижнем Новгороде.

Андрей Иванович - последний представитель династии Матвеевых– котельщиков.

Андрей родился 17.10.1891 г. в Баку, где работала артель котельщиков-старообрядцев из деревни Шубино.

Отец - Иван Спиридонович Матвеев (22.05.1856-21.10.1930)
Мать - Василиса Сергеевна (21.08.185(7)8-28.01.1928)
У Матвеевых Ивана и Василисы было 4 детей: Евдокия. (01.03.1880 г.р.), Андрей (17.10.1891 г.р.), Тимофей (21.02.1895 г.р.), Дмитрий (26.10.1899 г. р.).

Эпидемия холеры в Баку началась 6 июня 1892 года.
Жители в панике покидали город.
По сведениям Закавказской железной дороги в течение двух недель из Баку выехало 44.000 человека. На пароходах город покинуло еще около 30.000 человек.

Матвеевы эвакуировались морем. Они вернулись в свою родную деревню Шубино Красносельской волости, Гороховецкого уезда Владимирской губернии.

Андрей учился в церковно-приходской школе.
Продолжил трудовую семейную династию - освоил профессию котельщика.
Был высококлассным котельщиком. Работал в Баку, Тифлисе, Грозном, Нижнем Новгороде.

Из Баку Андрей уехал осенью 1913 года в связи с призывом на военную службу по месту жительства.

Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.

20 октября 1913 года призван на военную службу 1-м призывным участком Гороховецкого уездного по воинской повинности присутствия.
На службу явился и на казенное содержание поступил 30 октября 1913 года.
Назначен на службу в Балтийский флот.
9 ноября 1913 года определен в Гвардейский флотский экипаж, расквартированный в Санкт-Петербурге.
Принял присягу 1 января 1914 года.
Матвееву был вручен юбилейный знак в память 200-летия Гвардейского экипажа. ^[1]
8 марта 1914 года произведен в матросы 2-й статьи.

Из семейного Альбома.
Если Матвеев А.И. родился
10 октября 1891 г., то почему в Приемном Формулярном Списке и др. документах указан 21 год, как возраст на момент призыва? (Sibor)
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.

В 1907 году к Гвардейскому экипажу был приписан и укомплектован командой из его состава крейсер"Олег". После завершения кампании 1914 года КР "Олег" в конце декабря возвратился зимовать на базу в Ревель.

Матрос 2-й статьи Матвеев был определен в трюмную команду КР Гвардейского Экипажа "Олег" 27 января 1915 года.
С 1915 года крейсер «Олег» входил в состав 1-й бригады крейсеров БФ.

21 марта 1915 года матросу 2-й статьи Матвееву А.И. предоставлено право ношения светло-бронзовой медали в память 200-летнего юбилея победы при Гангуте.

В 1915-1917 г.г. Андрей Матвеев на КР "Олег" участвовал в боевых действиях ПМВ.

В кампании 1915 года КР "Олег" 18 июня в составе отряда крейсеров ходил в поход к Мемелю, принял участие в бою с немецкими крейсерами «Ронь» и «Бремен» и в уничтожении немецкого заградителя «Альбатрос».
28 октября (первый раз) и 30 ноября 1915 года (второй раз) КР "Олег" поставил минные заграждения (около 700 мин) южнее оконечности о-ва Гогланд, после чего опять ушел на зимнюю стоянку в Ревель.

Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.

С января по декабрь 1916 года КР "Олег" находился в ремонте. ^[2]

Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.
Из семейного Альбома.

В декабре 1916 года КР "Олег" перешел из Кронштадта в Ревель, где остался на зимовку.

Команда крейсера "Олег" принимала активное участие в событиях февраля и октября 1917 года.
После октябрьского 1917 года переворота КР "Олег" вошел в состав Красного Балтийского флота.
В начале ноября 1917 года КР вернулся в Ревель.

Из семейного Альбома.

В соответствии с Приказом по флоту № 111 от 31 января 1918 года и Декретом СНК от 12 февраля 1918 года о роспуске старого флота и создании социалистического Рабоче-Крестьянского Красного флота, началась частичная демобилизация Балтфлота.

Ввиду угрозы захвата Ревеля немецкими войсками, 24 февраля 1918 года демобилизация была прекращена.
КР "Олег" в составе каравана из 50-ти кораблей БФ покинул рейд Ревеля.
27 февраля караван кораблей благополучно вошел на внутренний рейд Гельсингфорса.

Приказом № 105 от 3 марта 1918 года Командующего Балтийским флотом Морской Гвардейский Экипаж был упразднен «за ненадобностью».
“В первой половине марта 1918 года с "Олега" демобилизовалось чуть больше 100 человек.
После прощального митинга, снабженные политической литературой и харчами на дорогу, моряки отбыли в родные места." ^[3]
Покинули корабль наиболее квалифицированнные нижние чины.

Среди них был и Андрей Иванович Матвеев.
После демобилизации вернулся в родную деревню.

В 1919 году он женился на своей землячке из деревни Выезд Гороховецкого уезда -
Анна Афанасьевна Матвеева (урожд. Смолина) (22.12 1897- 30.01.1961).
Жили они дружно, в любви прожили всю жизнь и воспитали четверых детей:
Агапея (так записал отец) (10.08 1920 - ?)
Александра (15.11 1922 - ?)
Иван (29.07.1924 - 10.01.1984)
Вера (06.12 1931 - 16.07.1991)

Андрей Иванович Матвеев умер 8 февраля 1952 года.

Примечания:

↑ Знак сделан из серебра, а вензель "Н2" из золота.
Знак изготавливался: серебряным для офицеров и из специального сплава для нижних чинов.
↑ "В январе 1916 года крейсер "Олег" начал работы по перевооружению, на единый калибр артиллерии. С крейсера сняли все 152-мм орудия (их передали другим кораблям), хоть в башнях станки и остались прежними, но с помощью муфт на крейсер были установлены 130-мм орудия. Но испытания орудий выявили дефекты – которые исправили своими силами. Но при бригадных стрельбах воспламенился заряд и возник пожар. После данного инцидента крейсер начали готовить к капитальному ремонту. В котором была произведена покраска, заменен линолеум и и другие работы по корпусу. Также был осуществлен ремонт машин и котлов. В начале ноября 1916 года ремонт был окончен." [1]
↑ [2]

P.S.[править]

Для данной публикации использовалось:

1) Основные Источники:

[3]
[4]
Internet

2) От Меня:

Редактирование;
Исправления;
Дополнения;
Один Вопрос.

Пользуетесь сведениями данной публикации ? Не забудьте дать ссылку на сайт "Наш Баку" ! Обязательно !!!

--Sibor 20:18, 12 октября 2014 (CEST)

[1] Знак сделан из серебра, а вензель "Н2" из золота.
Знак изготавливался: серебряным для офицеров и из специального сплава для нижних чинов.

[2] "В январе 1916 года крейсер "Олег" начал работы по перевооружению, на единый калибр артиллерии. С крейсера сняли все 152-мм орудия (их передали другим кораблям), хоть в башнях станки и остались прежними, но с помощью муфт на крейсер были установлены 130-мм орудия. Но испытания орудий выявили дефекты – которые исправили своими силами. Но при бригадных стрельбах воспламенился заряд и возник пожар. После данного инцидента крейсер начали готовить к капитальному ремонту. В котором была произведена покраска, заменен линолеум и и другие работы по корпусу. Также был осуществлен ремонт машин и котлов. В начале ноября 1916 года ремонт был окончен." [1]

[3] [2]

[1]

[2]

[3]

Матвеев Андрей Иванович — Матрос Гвардейского Флотского Экипажа

Матвеев Андрей Иванович Матрос Гвардейского Флотского Экипажа[править]

P.S.[править]

Навигация по сайту[править]

Контакты[править]