Метро Баку: станция “28 май” - “28 апреля” Версия от 11:40, 13 октября 2009; Jonka (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Категория:Транспорт thumb|300px|center 25.11.1967 Ст…»)(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

25.11.1967

Станция «28 май» • 28 may • Открыта 25 ноября 1967 года

Архитекторы станции - Ю. Г. Хачиев и Ш. С. Кулиев Тип станции - пилонная глубокого заложения.

"28 мая" - узловая станция Бакинского метрополитена, от перрона которой поезда метро следуют в четырех направлениях: к станциям "Ичери Шехер", "Мемар Аджеми", в одну сторону и в другую: "Бакмил" и "Ази Асланов".

Также, со станции "28 мая" осуществляется пересадка на станцию "Джаффар Джаббарлы", откуда отправляются поезда до станции "Шах Исмаил Хатаи".

Станция открыта в составе первой очереди "Бакы Совети" - "Нариманов", и изначально называлась "28 апреля", т.к. 28 апреля 1920 года в Азербайджане была установлена Советская власть. Однако, время изменилось и с 1992 года в Азербайджане 28 мая начали отмечать День Республики, в связи с чем название было изменено на "28 мая".

Станция «28 Мая» вписывается в общий архитектурный ансамбль с железнодорожным вокзалом и площадью. Эта станция, является как бы «воротами города», почти каждый приезжий начинает с неё знакомство с городом.

На фасаде станции оригинальное панно, рассказывающее о развитии транспорта—«от колеса до ракеты». У входной арки, по одну сторону — эмблема из чеканного металла: три руки, сжатые в крепком рукопожатии, символ братства закавказских республик, а по другую сторону — ключ города. В центральном зале, торцевой стене раньше был изображен стилизованный герб города: морская волна и три факела, сейчас его заменило мозаичное панно с изображением азербайджанского писателя, одного из создателей Азербайджанской Демократической Республики (1918-1920) - Мамеда Эмина Расулзаде, на фоне азербайджанского триколора. Над изображением написано: "Однажды вознесшийся флаг, уже никогда не опустится".

Пол станции выложен красным гранитом с черным рисунком, это создает впечатление национального ковра. Пилоны и стены тоннеля у перрона облицованы бело-голубым уральским мрамором «Уфалей», который в сочетании с красно-черным гранитом пола создает ощущение простора и легкости.

Источник: Здесь