Мешков Николай Васильевич - известный российский купец, меценат и общественный деятель: различия между версиями
I am (обсуждение | вклад) |
I am (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | + | ==<center>Мешков Николай Васильевич</center><center>- известный российский купец, меценат и общественный деятель</center>== | |
| − | == Мешков Николай Васильевич - известный российский купец, меценат и общественный деятель == | ||
[[Файл:Мешков Н.В.jpg|центр]] | [[Файл:Мешков Н.В.jpg|центр]] | ||
| − | |||
'''1851 - 1933''' | '''1851 - 1933''' | ||
| Строка 8: | Строка 6: | ||
Николай Васильевич Мешков родился 30 мая 1851 года в городе Весьегонске Тверской губернии. Его отец, Василий Николаевич, служил в торговой фирме, занимался поставками за границу продовольствия и кожевенного сырья. В 19 лет Николай Мешков поступил на работу в контору купца Соболева, владевшего несколькими пароходами, баржами и пристанями в ряде городов. | Николай Васильевич Мешков родился 30 мая 1851 года в городе Весьегонске Тверской губернии. Его отец, Василий Николаевич, служил в торговой фирме, занимался поставками за границу продовольствия и кожевенного сырья. В 19 лет Николай Мешков поступил на работу в контору купца Соболева, владевшего несколькими пароходами, баржами и пристанями в ряде городов. | ||
| − | В | + | В 1875 году он перешёл на службу в «Товарищество Волжко-Камского пароходства». Через некоторое время, за проявленные организаторские способности, был назначен «полным доверенным в бассейне реки Кама». После этого он женился и переехал в Пермь. Впоследствии он, совместно с компаньоном — инспектором по речному страхованию Михаилом Шулятиковым, открыл собственное дело, арендовав пароход «Пожва» и зарабатывал грузовыми перевозками. В 1914 году он приобрёл «Товарищество братьев Ф. и Г. Каменских», которое стало называться «Товарищество пароходства и транспортирования грузов Бр. Ф. и Г. Каменских и Мешков». |
Своим основным делом Н. В. Мешков считал развитие путей сообщения. В этом он видел свой долг перед отечеством. Он сравнивал пути сообщения с системой кровообращения, подчеркивал, что при отсутствии внутри страны путей сообщения «наблюдается в деле снабжения большая неустойчивость и дороговизна». Действенные транспортные артерии — важное средство изучения огромной, богатейшей, неисследованной страны, налаживания эффективного хозяйства. | Своим основным делом Н. В. Мешков считал развитие путей сообщения. В этом он видел свой долг перед отечеством. Он сравнивал пути сообщения с системой кровообращения, подчеркивал, что при отсутствии внутри страны путей сообщения «наблюдается в деле снабжения большая неустойчивость и дороговизна». Действенные транспортные артерии — важное средство изучения огромной, богатейшей, неисследованной страны, налаживания эффективного хозяйства. | ||
| Строка 14: | Строка 12: | ||
Главная контора пароходства Н. В. Мешкова сначала находилась в Петербурге, затем он перевел ее в Москву в только что построенный дом Северного страхового общества на Ильинке. '''Его пароходству принадлежали также пристани и конторы в Баку''', Самаре, Саратове, Царицыне, Астрахани, Красноводске, Нижнем Новгороде, Лаишеве, Рыбинске, Перми и Уфе. | Главная контора пароходства Н. В. Мешкова сначала находилась в Петербурге, затем он перевел ее в Москву в только что построенный дом Северного страхового общества на Ильинке. '''Его пароходству принадлежали также пристани и конторы в Баку''', Самаре, Саратове, Царицыне, Астрахани, Красноводске, Нижнем Новгороде, Лаишеве, Рыбинске, Перми и Уфе. | ||
| − | В числе ближайших друзей | + | В числе ближайших друзей Мешкова были писатель М.Горький, акад. д-р матем. С.А.Чаплыгин, акад. Ю.А.Орлов, проф. В.Е.Грум-Гржимайло, проф. А.А.Заварзин, великий русский артист Ф.И.Шаляпин. М. находился в переписке с Л.Н.Толстым. |
Неоднократно был избран гласным Пермской городской думы и Губернского земского собрания. Содействовал открытию Пермского университета и был избран первым его почётным членом. Передал городу комплекс зданий Дома просветительских учреждений для неимущих водников, за что в 1914 году был удостоен звания почётного гражданина Перми. | Неоднократно был избран гласным Пермской городской думы и Губернского земского собрания. Содействовал открытию Пермского университета и был избран первым его почётным членом. Передал городу комплекс зданий Дома просветительских учреждений для неимущих водников, за что в 1914 году был удостоен звания почётного гражданина Перми. | ||
| − | В | + | В 1920—1931г.г. работал в Наркомате путей сообщения. |
Скончался в Москве 19 июня 1933 года. | Скончался в Москве 19 июня 1933 года. | ||
| Строка 27: | Строка 25: | ||
Jonka 13:16, 6 ноября 2009 (UTC) | Jonka 13:16, 6 ноября 2009 (UTC) | ||
| + | |||
| + | |||
| + | [[Category:Все_бакинцы]][[Category:Предприниматели]][[Category:Общественные_деятели]] | ||
Текущая версия на 23:23, 11 февраля 2017
Мешков Николай Васильевич - известный российский купец, меценат и общественный деятель [править]
1851 - 1933
Николай Васильевич Мешков родился 30 мая 1851 года в городе Весьегонске Тверской губернии. Его отец, Василий Николаевич, служил в торговой фирме, занимался поставками за границу продовольствия и кожевенного сырья. В 19 лет Николай Мешков поступил на работу в контору купца Соболева, владевшего несколькими пароходами, баржами и пристанями в ряде городов.
В 1875 году он перешёл на службу в «Товарищество Волжко-Камского пароходства». Через некоторое время, за проявленные организаторские способности, был назначен «полным доверенным в бассейне реки Кама». После этого он женился и переехал в Пермь. Впоследствии он, совместно с компаньоном — инспектором по речному страхованию Михаилом Шулятиковым, открыл собственное дело, арендовав пароход «Пожва» и зарабатывал грузовыми перевозками. В 1914 году он приобрёл «Товарищество братьев Ф. и Г. Каменских», которое стало называться «Товарищество пароходства и транспортирования грузов Бр. Ф. и Г. Каменских и Мешков».
Своим основным делом Н. В. Мешков считал развитие путей сообщения. В этом он видел свой долг перед отечеством. Он сравнивал пути сообщения с системой кровообращения, подчеркивал, что при отсутствии внутри страны путей сообщения «наблюдается в деле снабжения большая неустойчивость и дороговизна». Действенные транспортные артерии — важное средство изучения огромной, богатейшей, неисследованной страны, налаживания эффективного хозяйства.
Главная контора пароходства Н. В. Мешкова сначала находилась в Петербурге, затем он перевел ее в Москву в только что построенный дом Северного страхового общества на Ильинке. Его пароходству принадлежали также пристани и конторы в Баку, Самаре, Саратове, Царицыне, Астрахани, Красноводске, Нижнем Новгороде, Лаишеве, Рыбинске, Перми и Уфе.
В числе ближайших друзей Мешкова были писатель М.Горький, акад. д-р матем. С.А.Чаплыгин, акад. Ю.А.Орлов, проф. В.Е.Грум-Гржимайло, проф. А.А.Заварзин, великий русский артист Ф.И.Шаляпин. М. находился в переписке с Л.Н.Толстым.
Неоднократно был избран гласным Пермской городской думы и Губернского земского собрания. Содействовал открытию Пермского университета и был избран первым его почётным членом. Передал городу комплекс зданий Дома просветительских учреждений для неимущих водников, за что в 1914 году был удостоен звания почётного гражданина Перми.
В 1920—1931г.г. работал в Наркомате путей сообщения.
Скончался в Москве 19 июня 1933 года.
Jonka 13:16, 6 ноября 2009 (UTC)
