Строка 94: Строка 94:
 
<br>  
 
<br>  
  
:'''''Искренняя благодарность Дмитрию Коврижину за предоставленные фотодокументы.'''''
+
::'''Искренняя благодарность Дмитрию Коврижину за предоставленные фотодокументы.'''  
  
  
  
  
<center>'''Все материалы сайта "НАШ БАКУ" охраняются авторским правом.'''
+
<center>'''Использование любых материалов данной статьи без ссылки на сайт "НАШ БАКУ"</center><center> является нарушением авторских прав  !'''</center>
'''<br>При использовании любых сведений, документов и фотоматериалов ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА ! '''</center>
 
 
<br>  
 
<br>  
  

Версия 01:46, 26 января 2013



Мошка(о)лов Дмитрий Николаевич
Выпускник БОШМА.
[править]

1897(8) - 1978

Дмитрий родился 26 октября 1898 в гор. Баку.
Так указано на сайте АОРВВВ [Архив Общества русских ветеранов Великой войны в Сан-Франциско]. // 1978. Альбом IV. [1]

Эта же дата рождения выбита на памятнике Мошкалова Д.Н. на Сербском кладбище города Колмо(США).

Однако «Полный послужной список Мошкалова Д.Н., составленный 30 апреля 1923 года», содержит другие данные...

Moshkalov)posl1 - Copy.jpg

Дмитрий родился 26 октября 1897 года в православной семье гор. Алешки Таврической губернии Днепровского уезда.

Окончил Симферопольскую мужскую казенную Императора Александра I Благославленного гимназию.

1 июня 1915 года принят по экзамену в младший специальный класс Петроградского Морского Е.И.В. Наследника Цесаревича Корпуса (с 1916 г. - Морское Е. И. В. Наследника Цесаревича Училище).
В сентябре 1915 года после практического плавания произведен в гардемарины.
В службе находился с октября 1915 года.
В сентябре 1916 года возвратился в Корпус из учебного плавания на судах Сибирской флотилии.
На октябрь 1916 г. числился в списках 32-го класса Морского училища как МошкОлов.

В октябре 1916 года Дмитрий согласно рапОрта был переведен во 2-й Балтийский флотский экипаж вольноопределяющимся флота унтер-офицерского звания по морской части.
Ко 2-му БФЭ были приписаны все учебные команды, включая и Курсы гидроавиации.

Дмитрий прошел обучение на Теоретических Курсах гидроавиации при Петроградском Политехническом институте.

Мошкалов)posl2 - Copy.jpg

В декабре 1916 года после успешной сдачи выпускных экзаменов за Теоретический курс гидроавиации был командирован в Офицерскую школу морской авиации ОВФ в гор. Баку для обучения полетам.

Приказом по Армии и Флоту № 196 от 29 июня 1917 года произведен в прапорщики по авиационной части.

В январе 1918 года Дмитрий совершает первые самостоятельные полеты на летающих лодках типа "М.5." и "М.9." завода Щетинина.
За время обучения и подготовки к полетному экзамену налетал самостоятельно 25 часов.

SF)1c4c0077a6ef.jpg

В марте 1918 года в БОШМА прапорщик Мошкалов успешно выполнил условия полетного и теоретического экзаменов на звание морского летчика.

В 1918 году присвоено звание “Морской лётчик” с правом ношения нагрудного знака.

В ноябре 1918 г. морской летчик Мошкалов Д.Н. прибыл в Симферополь и поступил добровольцем в Симферопольскую отдельную Офицерскую роту Добровольческой Армии.

В декабре 1918 г. переведен в мотоциклетную команду штаба 4-й пехотной дивизии Крымско-Азовской Армии.

В мае 1919 г. командирован в распоряжение штаба командующего Черноморским флотом и назначен в дивизион судов для действия на реках.

В июне 1919 г. командирован в Качинскую Школу Авиации для обучения полетам на истребителях.

В сентябре 1919 г. убыл в Донской Гидроавиационный дивизион(ДГД) ВВД на должность морского летчика 1-го отряда.
В ноябре 1919 г. Приказом Главнокомандующего Вооруженными силами на Юге России произведен в подроручики и назначен адъютантом ДГД.

22 декабря 1919 г. подпоручик Мошкалов Д.Н. командирован в составе 1-го отряда ДГД в Каспийскую флотилию.
2 января 1920 г. 1-й отряд ДГД вошел в состав воздушного дивизиона КФ, а Мошкалов назначен флаг-офицером ВД КФ. [2]
С 29 марта 1920 г. по сентябрь 1921 г. находился интернированным Британским командованием в Персии и Месопотамии. К 16 мая 1921 года Мошкалов находился в лагере в Басре (Месопотамия).

В начале сентября 1921 года из лагеря в Басре на военном транспорте «Франц-Фердинанд» отправлен во Владивосток.
26 сентября 1921 г. прибыл во Владивосток в составе отряда КФ.

10 октября 1921 г. зачислен в списки Сибирской Флотилии с назначением на ЭМ «Бойкий».
2 декабря 1921 г. назначен на бронепоезд «Дмитрий Донской» и отбыл на фронт.
С 20 марта 1922 г. приступил к выполнению обязанностей вахтенного начальника канонерской лодки «Илья Муромец».
8 апреля 1922 г. ранен в бою с большевиками при выполнении десантной операции при взятии поселка Св. Ольга и эвакуирован в Морской госпиталь во Владивостоке.
1 июня 1922 года возвратился из госпиталя на КЛ для несения службы.

24-25 октября 1922 г. эвакуировался на КЛ «Илья Муромец» Сибирской флотилии в составе эскадры адмирала Старка из Владивостока.
23 января 1923 г. флотилия прибыла на Филиппины, а в марте 1923 г. перешла в Олонгапо(бывшую испанскую военно-морскую базу в 68 милях к северу от Манилы).

" СПИСОК гг. офицеров Сибирской флотилии, прибывших на Филиппинские острова.
...........................................................................................
96) подпоручик по Адм. М.Л. Дмитрий Николаевич Мошкалов
................................................................... .”

26 марта 1923 г. прибыл в Олонгапо(о-в Люзон, Филиппины).

Приказом Командующего СФ от 27 марта 1923 г. за № 134 подпоручик по Адмиралтейству морской летчик Мошкалов Д.Н. окончил кампанию и списан в лагерь Олонгапо.

Вскоре личный состав флотилии разместился в лагере на берегу, а на борту кораблей осталось по 1 офицеру и по 5 матросов для несения вахтенной службы.[3]

26 апреля 1923 г. из Вашингтона пришла телеграмма, в которой говорилось о согласии США на прием русских эмигрантов.

Мошкалов).jpg

536 человек отбыли в Америку 24 мая 1923 г. на транспорте «Меррит», который прибыл в Сан-Франциско 1 июля.

Дмитрий Николаевич Мошкалов жил в Сан-Франциско, где вступил в качестве действительного члена в Общество русских ветеранов Великой войны (ОРВВВ).

Мошкалов)3228.JPGУмер 31 января 1978 года в Сан-Франциско и похоронен на Сербском кладбище гор. Колмо.


Примечания:

  1. [1]
  2. Морская авиация Каспийской флотилии белых насчитывала пять самолетов: 3 гидроаэроплана и 2 аэроплана.
    В октябре 1919 г. в ее состав вошла плавбаза гидросамолетов "Волга".
    В 1920 г. на стороне Белого флота действовал английский гидрокрейсер "Пегас" (НМS Реgаsуs), на котором базировались гидросамолеты "Шорт- 184".
    Ранее эти самолеты базировались и применялись с гидрокрейсеров "Аладир Усейнов" и "Орленок", на которых размещалось по два гидросамолета типа "Шорт". [2]
  3. Лагерь беженцев в Олонгапо просуществовал около года.
    В течение этого времени многие уехали: кто в Америку, кто в Австралию, кто во Францию.
    Адмирал Старк много сделал для офицеров и матросов при отправке их в США в качестве эмигрантов. [3]


Искренняя благодарность Дмитрию Коврижину за предоставленные фотодокументы.



Использование любых материалов данной статьи без ссылки на сайт "НАШ БАКУ"
является нарушением авторских прав !



--Sibor 04:10, 23 февраля 2012 (CET)

comments powered by Disqus