Муниципальные займы г. Баку: различия между версиями
Jonka (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Category:Банкирские_дома_и_банкиCategory:История_городаCategory:В_работе_(3)[[Category:Документы,_наг…») |
Jonka (обсуждение | вклад) |
||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
| − | |||
==Муниципальные займы г. Баку== | ==Муниципальные займы г. Баку== | ||
| Строка 21: | Строка 20: | ||
Источник:<br> | Источник:<br> | ||
| − | http://dlib.eastview.com/browse/doc/3563700 ЗДЕСЬ | + | [http://dlib.eastview.com/browse/doc/3563700 ЗДЕСЬ] |
| + | |||
| + | |||
| + | [[Category:Банкирские_дома_и_банки]][[Category:История_города]][[Category:Документы,_награды,_знаки]] | ||
Текущая версия на 17:11, 14 июня 2013
Муниципальные займы г. Баку[править]
Российские муниципальные облигации впервые появились в 70-е гг. XIXв. и быстро завоевали популярность.
Постоянно осуществлять облигационные займы могли преимущественно крупные города с населением свыше 50 тыс. человек. На семь городов - Баку, Варшава, Киев, Москва, Санкт-Петербург, Одесса, Рига приходилось 83,4% облигационной задолженности.
Отличительной чертой городских займов была продолжительность их обращения.
Сроки займов определялись с учетом направлений и целей, а также сроком эксплуатации тех предприятий, для финансирования которых они выпускались: строительство мостов, зданий и сооружений, приобретение земель - 40 лет; строительство водопроводов и скотобоен - 30 лет; прокладка трамвайных линий и изготовление подвижного состава - 20-25 лет.
Баку, 1910г.
Выручка от размещения займа использовалась на устройство водоснабжения промышленных районов, расширение конки, уличного освещения, строительство школ, базаров и для погашения долгов.
5 % облигация в 189 руб. = £ 20 = 504 франков
5 % облигация в 945 руб. = £ 100 = 2.520 франков
Источник:
ЗДЕСЬ
