Jonka (обсуждение | вклад) |
Jonka (обсуждение | вклад) |
||
(не показана 1 промежуточная версия этого же участника) | |||
Строка 1: | Строка 1: | ||
− | |||
− | |||
==Нефтепромышленное и торговое общество "Мазут"== | ==Нефтепромышленное и торговое общество "Мазут"== | ||
− | Учреждено в 1898 году в Москве на базе торгового дома «Г.А. Поляк и сыновья». | + | Учреждено в 1898 году в Москве на базе торгового дома «Г.А. Поляк и сыновья».<br> |
+ | Устав Нефтепромышленного и торгового общества "Мазут" утвержден 30 января 1898 года. | ||
Специализировалось на торговле нефтью и нефтепродуктами. | Специализировалось на торговле нефтью и нефтепродуктами. | ||
Строка 10: | Строка 9: | ||
Накануне первой мировой войны С.Г. Поляк занимал крупные посты в пяти компаниях, состоял членом совета Азовско-Донского банка. М.Г. Поляк являлся членом совета Петербургского частного банка и членом правлений: Пароходного общества по Волге, Русского нефтепромышленного, Русско-Американского нефтяного, Петербургско-Донецкого углепромышленного. | Накануне первой мировой войны С.Г. Поляк занимал крупные посты в пяти компаниях, состоял членом совета Азовско-Донского банка. М.Г. Поляк являлся членом совета Петербургского частного банка и членом правлений: Пароходного общества по Волге, Русского нефтепромышленного, Русско-Американского нефтяного, Петербургско-Донецкого углепромышленного. | ||
− | В 1893 г. на Волге появилось пароходное общество 'Мазут', созданное банкиром Ротшильдом. Это общество имело обновленный флот и явилось серьезным конкурентом в нефтеперевозках фирме 'Братья Нобель'. | + | В 1893 г.<ref>Сведения требуют проверки!</ref> на Волге появилось пароходное общество 'Мазут', созданное банкиром Ротшильдом. Это общество имело обновленный флот и явилось серьезным конкурентом в нефтеперевозках фирме 'Братья Нобель'. |
В начале 1900-х гг. "Общество "Ока"<ref>В 1888 г. окские пароходовладельцы учредили "Товарищество по р. Оке", в конце 1888 г. преобразованное в акционерное предприятие под названием "Общество" Ока", открывшее свои действия в 1889 г. Занималось перевозкой пассажиров и грузов по рекам Волге, Оке, Каме и их притокам.</ref> вошло в состав одного из крупнейших нефтепромышленных и судоходных предприятий Волги – общества "Мазут", сохранив при этом свое самостоятельное название до национализации в 1918 г. | В начале 1900-х гг. "Общество "Ока"<ref>В 1888 г. окские пароходовладельцы учредили "Товарищество по р. Оке", в конце 1888 г. преобразованное в акционерное предприятие под названием "Общество" Ока", открывшее свои действия в 1889 г. Занималось перевозкой пассажиров и грузов по рекам Волге, Оке, Каме и их притокам.</ref> вошло в состав одного из крупнейших нефтепромышленных и судоходных предприятий Волги – общества "Мазут", сохранив при этом свое самостоятельное название до национализации в 1918 г. | ||
Строка 28: | Строка 27: | ||
Примечание: | Примечание: | ||
− | <references/> | + | <references/><references/> |
− | <references/> | + | |
+ | [[Category:Нефтяные_компании]] |
Учреждено в 1898 году в Москве на базе торгового дома «Г.А. Поляк и сыновья».
Устав Нефтепромышленного и торгового общества "Мазут" утвержден 30 января 1898 года.
Специализировалось на торговле нефтью и нефтепродуктами.
Потомственные почетные граждане С.Г.[1] и М.Г.[2] Поляки были владельцами пароходно-торгового полного товарищества (торгового дома) «Г.А. Поляк и сыновья», которое было основано их отцом в Нижнем Новгороде.
Накануне первой мировой войны С.Г. Поляк занимал крупные посты в пяти компаниях, состоял членом совета Азовско-Донского банка. М.Г. Поляк являлся членом совета Петербургского частного банка и членом правлений: Пароходного общества по Волге, Русского нефтепромышленного, Русско-Американского нефтяного, Петербургско-Донецкого углепромышленного.
В 1893 г.[3] на Волге появилось пароходное общество 'Мазут', созданное банкиром Ротшильдом. Это общество имело обновленный флот и явилось серьезным конкурентом в нефтеперевозках фирме 'Братья Нобель'.
В начале 1900-х гг. "Общество "Ока"[4] вошло в состав одного из крупнейших нефтепромышленных и судоходных предприятий Волги – общества "Мазут", сохранив при этом свое самостоятельное название до национализации в 1918 г.
К началу ХХ в. Общество содержало собственные оптовые конторы, буксирное пароходство на Волге, вагоны-цистерны для перевозки продукции, ремонтные мастерские в с. Дядьково Ярославской губернии и другие подсобные службы.
В 1903 году основной капитал составлял 6 млн. руб. (24 тыс. именных акций по 250 руб.), чистая прибыль – 531300 руб., дивиденд – 6%.
Общие собрания акционеров проходили в Москве не позже августа; 25 акций давали право одного голоса.
Правление: Маврикий Иоакимович Эфрусси, Эмиль Александрович Дейтш, Юлий Леопольдович Арон, Савелий Григорьевич Поляк и Михаил Григорьевич Поляк (директор-распорядитель).
К 1913 г. обновленным составом правления (Эрнест Карлович Грубее, С.Г. и М.Г. Поляки, Эмиль А. Дейтш) основной капитал компании был увеличен до 12 млн. руб. (48 тыс. акций по 250 руб.), баланс составил 62 990 210 руб., прибыль – 2 428 449 руб., дивиденд – 13%.
Контора располагалась в Петербурге, Французская набережная, 38.
Примечание: