Перетерский Евгений Иванович – Морской офицер, Погиб на Каспии. Версия от 19:34, 9 ноября 2012; Sibor (обсуждение | вклад)(разн.) ← Предыдущая | Текущая версия (разн.) | Следующая → (разн.)

Перетерский Евгений Иванович Морской офицер, Погиб на Каспии

1887 - 1920

Евгений родился 7 ноября 1887 года.

В 1902 году, успешно сдав состязательный экзамен, был зачислен в младший общий класс Морского кадетского корпуса.
В службе находился с 1905 года. За время обучения в МК проходил ежегодную практику на судах Балтийского Флота (БФ).

6 мая 1908 года состоялся торжественный выпуск 137-х гардемаринов из Морского корпуса.

Унтер-офицер Перетерский Евгений Иванович окончил Морской корпус 41-м по списку.

Награжден Французской золотой медалью (1908).

Приказом Морского министра за № 103 был произведён в корабельные гардемарины и направлен в учебное заграничное плавание на линейном корабле (ЛК) «Цесаревич» в составе отдельного отряда кораблей БФ.

С 3 июня 1908 года по 23 марта 1909 года находился на ЛК «Цесаревич» в составе Отряда судов для плаваний с гардемаринами.
В конце декабря 1908 года и начале января 1909 года экипажи и гардемарины со "Славы", "Цесаревича" и "Адмирала Макарова" оказывали помощь жителям итальянского города Мессина, разрушенного землетрясением.
Российские моряки только из-под развалин откопали более 2 тысяч человек и вывезли из разрушенного города несколько тысяч пострадавших.
Только 16 января 1909 года последние русские корабли, линкоры «Цесаревич» и «Слава», ушли из Мессины.
Произошло это после того, как итальянские власти подтвердили, что дальше смогут справляться собственными силами.

Поэтому выпуск МК 1908 года известен как «Мессинский выпуск».
О том, что Перетерский "мессинец" упоминал адмирал Исаков И.С. в своих воспоминаниях.

В начале 1909 года корабли заходили в Александрию, Гибралтар, Лас-Пальмас (Канарские о-ва), Фунчал (о.Мадера), Виго, Портсмут, Киль, а 17 марта 1909 г. вернулись в Либаву.

29 марта 1909 года Высочайшим Приказом по Морскому ведомству № 897 Перетерский Евгений Иванович по экзамену произведен в мичманы, после чего зачислен в 1-й Балтийский флотский экипаж.

В 1910 году предоставлено право ношения Золотого знака в память окончания полного курса наук Морского кадетского корпуса.

В 1911 году награжден Итальянской серебряной медалью в память оказания помощи пострадавшим во время бывшего в 1908 году землетрясения в Сицилии и Калабрии.

В 1912 году пожалована светло-бронзовая медаль в память 100-летия Отечественной войны 1812 г.

В 1912 - 1914 гг. служил на броненосном крейсере «Россия» БФ:

• сентябрь 1912 - март 1913 гг. - поход в Атлантику с учениками школ строевых унтер-офицеров.
• 14 апреля 1913 года Перетерский Е.И. произведен в лейтенанты флота.
• сентябрь 1913 - 28 февраля 1914 гг. - поход в Атлантику с учениками школ строевых унтер-офицеров.
• по строевому рапорту командира корабля от 04.10.1913 г. на крейсере "Россия" было 8 лейтенантов, включая л-та Перетерского Е.И.
• награжден Светло – бронзовой медалью в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913).
• 6 декабря 1913 года стал кавалером Ордена Св. Станислава 3-й степени.
• вручен нагрудный знак в память 200-летия крепости Кронштадт (1914).

Участник Перой мировой войны на броненосном крейсере «Россия» - флагмане 2-й бригады крейсеров Балтийского моря.

• сентябрь 1914 г. - Участвовал в набеговых операциях на коммуникации противника.
• награжден светло-бронзовой медалью в память 200-летия Гангутской победы (1915).

Православный, холост (1916).

После 1917 года перешел на службу к большевикам, в РККФ.

Служил на Каспии - плавал на вспомогательном крейсере — ледоколе «Каспий».

В апреле 1918 года Комитет революционной обороны Баку поручил Каспийской флотилии перебросить экспедиционный отряд в район Петровска и в ряд других пунктов Дагестана, занятых бандами имама Нажмудина Гоцинского.
На помощь кораблям Каспийской флотилии из Астрахани были посланы суда военного флота Астраханского края, включая ледокол «Каспий».
Высаженный на берег десант разгромил банды Гацинского и занял Петровск.

В 1919 - 1920 гг. - Командир вспомогательного крейсера "Каспий" Красной Каспийской флотилии (Волжско - Каспийская флотилия).

Широкорад А.Б. "Великая речная война.":

«...Командование Волжско-Каспийской флотилии решило овладеть операционной базой белых на острове Чечень и выделило для этого отряд кораблей в составе вспомогательных крейсеров «Каспий» и «Пролетарий» и рейдового парохода «Константин Кауфман». Командиром отряда был назначен В. А. Арский (бывший офицер-артиллерист царского флота), комиссаром — И. П. Раквич.
Приняв на борт десантников, корабли отряда в 22 часа 8 апреля вышли в море. Вскоре погода испортилась, ветер крепчал с каждым часом, море покрылось седыми гребнями. Наутро, в 8 ч. 30 мин. 9 апреля 9(1920 г.), пароход «Кауфман» не выдержал напора волн и направился к берегу к «мелякам». В течение ночи оба крейсера сильно заливало водой, через люки вода попала и в трюм. Около 8 часов утра на «Каспии» в носовой части разошлись листы наружной обшивки, и хлынувшая вода затопила носовой трюм. Постепенно начали сдавать переборки, и через 1 ч. 45 мин. «Каспий», погрузившись носом, лег на левый борт и перевернулся. «Пролетарий» поначалу пытался взять «Каспий» на буксир, но, увы, пришлось спасать людей. Подобрать удалось только 13 человек.
Утонул командир отряда В. А. Арский и командир крейсера Е. И. Перетерский (кстати, тоже офицер царского флота), а также 52 человека команды.»

Из воспоминаний адмирала Исакова И.С. "Каспий, 1920":

“...От командира сторожевика узнали (в мегафон) печальную новость. Арский выходил. Шторм разметал все корабли и транспорта, и в ночь с 8 на 9 апреля 1920 года на «Каспии» выбило волной обшивку скулы, вследствие чего он затонул и перевернулся.
Ближе всех оказалась канлодка «Пролетарий», которая безуспешно пыталась подать буксир, но в итоге смогла только подобрать из воды тринадцать человек.
Командира отряда — жизнерадостного Владимира Александровича Арского — и командира «Каспия» — сдержанного Евгения Ивановича Перетерского(который был старше и опытнее своего начальника), к сожалению, в числе спасенных не оказалось.
Это были два честных патриота, с Октября 1917 года бесповоротно ставших на сторону народа.
Личная храбрость и морской опыт обоих подсказали, что все возможное для спасения людей и корабля было сделано. Позже это подтвердили как спасенные, так и свидетели трагедии на «Пролетарии». “

• 

  Групповая фотография кадет младшей роты МК. На этом снимке есть и кадет Перетерский Е.И. (фото 1903-1904 гг.)

• 

  И. Берг.«НА ПОМОЩЬ В МЕССИНУ.16-го Декабря 1908 г.( ЛК "Цесаревич", "Слава", "Адмирал Макаров").»

• 

  Перевозка раненых на российские корабли.

• 

  Ледокол "Каспий".

Примечания:

Все материалы сайта "НАШ БАКУ" охраняются авторским правом.
При использовании любых сведений, документов и фотоматериалов ссылка на сайт ОБЯЗАТЕЛЬНА !

--Sibor 02:06, 6 октября 2010 (UTC)