Сабунчинский вокзал Баку: различия между версиями
I am (обсуждение | вклад) |
Jonka (обсуждение | вклад) |
||
| (не показаны 23 промежуточные версии 2 участников) | |||
| Строка 1: | Строка 1: | ||
== Сабунчинский вокзал Баку == | == Сабунчинский вокзал Баку == | ||
| − | + | <gallery widths="350" heights="250"> | |
| + | Файл:Vokzal Sabunchinsky.jpg|Первое здание Сабунчинского вокзала | ||
| + | Файл:Sabunchinsky railway station 1925.jpg|Строительство Сабунчинского вокзала. 1925 | ||
| + | Файл:Baku Sabunchinka.jpg|Здание Сабунчинского вокзала, [[Баев Николай Георгиевич - архитектор|арх.Н.Баев]]</gallery> | ||
| − | + | После установления Советской власти в Азербайджане в 20-х годах XX века, в связи со строительством в 1926-м году первой в стране Электрической железной дороги, проектируется и возводится новое здание железнодорожного вокзала, которое примыкает к старому зданию. | |
| − | После установления Советской власти в Азербайджане в 20-х годах XX века, проектируется и возводится новое здание железнодорожного вокзала, которое примыкает к старому зданию. | ||
[[Image:Баку. Вокзал с высоты птичьего полета .jpg|thumb|center|400px]] | [[Image:Баку. Вокзал с высоты птичьего полета .jpg|thumb|center|400px]] | ||
| Строка 12: | Строка 14: | ||
| − | [[Файл:Баку. Сабунчинский вокзал (2004г.).jpg|thumb| | + | [[Файл:Баку. Сабунчинский вокзал (2004г.).jpg|thumb|300px|центр|Баку. Сабунчинский вокзал (2004г.)]] |
| + | |||
| + | |||
| + | Информация от Игоря Ронина: | ||
| + | <blockquote> | ||
| + | В обзорной статье известного филокартиста 50-х-80-х гг. Арзуманова сказано дословно: | ||
| + | "6 июля 1926 года была сдана в эксплуатацию первая в СССР электрифицированная железная дорога Баку-Сабунчи. Об этом напоминают открытки из серии журнала "СССР на стройке" (Изогиз,1932 г. и Союзфото, Баку, 1932 г.)".<br>Статья опубликована в ежегоднике "Советский коллекционер",№ 10, 1972 год под названием "Мой Баку" (стр.107-126).</blockquote> | ||
| + | |||
| + | |||
| + | ===[[Бакинские железнодорожные вокзалы - фотоальбом|Фотоальбом - Сабунчинский вокзал]]=== | ||
| + | <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | <br> | ||
| + | --[[Участник:I am|I am]] 21:55, 21 мая 2011 (CEST) | ||
| − | |||
| − | + | [[Category:Здания]][[Category:Транспорт]] | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | [[Category:Здания]][[Category:Транспорт | ||
Текущая версия на 22:58, 27 марта 2020
Сабунчинский вокзал Баку[править]
Первое здание Сабунчинского вокзала
Строительство Сабунчинского вокзала. 1925
Здание Сабунчинского вокзала, арх.Н.Баев
После установления Советской власти в Азербайджане в 20-х годах XX века, в связи со строительством в 1926-м году первой в стране Электрической железной дороги, проектируется и возводится новое здание железнодорожного вокзала, которое примыкает к старому зданию.
Возведённый новый комплекс железнодорожного вокзала в г. Баку (Сабунчинский вокзал, арх. Н.Г. Баев) был первым в СССР вокзалом, который обслуживал первые в стране электропоезда доставлявшие рабочих и пассажиров к богатым нефтяным месторождениям Апшерона (Баку - Сабунчи).
Железнодорожный комплекс Баку состоит из трех вокзальных зданий: Тифлисский вокзал (построен в 1883г.), Сабунчинский вокзал (начало 20-х) и станция Баку-Пассажирская (60-70-е).
.jpg)
Информация от Игоря Ронина:
В обзорной статье известного филокартиста 50-х-80-х гг. Арзуманова сказано дословно:
"6 июля 1926 года была сдана в эксплуатацию первая в СССР электрифицированная железная дорога Баку-Сабунчи. Об этом напоминают открытки из серии журнала "СССР на стройке" (Изогиз,1932 г. и Союзфото, Баку, 1932 г.)".
Статья опубликована в ежегоднике "Советский коллекционер",№ 10, 1972 год под названием "Мой Баку" (стр.107-126).
Фотоальбом - Сабунчинский вокзал[править]
--I am 21:55, 21 мая 2011 (CEST)
