Материал из OurBaku
Перейти к: навигация, поиск
[непроверенная версия][непроверенная версия]
(Стычинский Александр Павлович - Капитан 2-го ранга Российского Императорского флота.)
 
(не показано 27 промежуточных версий 2 участников)
Строка 1: Строка 1:
[[Category:Каспийская военная флотилия]][[Category:Все_бакинцы]]
+
[[Category:Каспийская военная флотилия]][[Category:Все_бакинцы]][[Category:Моряки]]
 
+
==<center>Стычинский Александр Павлович </center><center>Капитан II ранга Российского Императорского флота</center>==
==Стычинский Александр Павлович - Капитан 2-го ранга Российского Императорского флота.==
+
  
 
'''1885 - 1975'''
 
'''1885 - 1975'''
  
 +
Александр родился 30 марта (12 апреля) 1885 года в Баку, в шляхетской семье Стычинских.
 +
<br>Герб семьи Стычинских присвоен в 1760 году. Стычинские подтвердили российское дворянство в Волынской губернии.  <ref>[http://akromer.republika.pl/herbarz_inflanty1778.html]</ref>
 +
[[Файл:Flag.gif |100px| left|]]
 +
Учился в Морском кадетском корпусе (МКК). В службе находился с 1901 года. <br>Гардемарину Стычинскому было  предоставлено право ношения  Знака "В память 200-летнего юбилея Морского Кадетского Корпуса"(январь 1901 г.).
 +
<center><gallery widths="154" heights="155">
 +
Файл:Герб семьи Стычинских присвоен в 1760 году. Стычинские подтвердили российское дворянство в Волынской губернии.jpg|Герб семьи Стычинских
 +
Файл:Стычинский - Знак.jpg|Знак " В память 200-летнего юбилея Морского Кадетского Корпуса",<br>январь 1901г.
 +
Файл:Stychincky.jpg|Списки выпуска МКК 1903 г.         
 +
Файл:Znak02Окончание_МКК.jpg|Золотой знак " В память окончания полного курса наук Морского Корпуса",<br>  1910 г.
 +
</gallery></center>
  
Александр Стычинский родился 30 марта (12 апреля) 1885 года в Баку, в шляхетской семье Стычинских.
+
В 1903 году Александр Стычинский закончил обучение в МКК  77-м по списку выпуска.  
  
+
“'''Высочайшим Приказом по Морскому ведомству''' от 6 мая 1903 года из Морского корпуса произведён по экзамену в мичманы Стычинский Александр Павлович”.  
[[Файл:Герб семьи Стычинских присвоен в 1760 году. Стычинские подтвердили российское дворянство в Волынской губернии.jpg|thumb|300px|center|Герб семьи Стычинских присвоен в 1760 году.Стычинские подтвердили российское дворянство в Волынской губернии]]
+
  
 +
После выпуска из МКК мичман Стычинский находился в заграничном  и внутреннем плаваниях на судах [[Каспийская военная флотилия и Баку|Каспийской военной флотилии]] (1903-1905).
  
Учился в Морском кадетском корпусе (МКК). В службе находился с 1901 года. Гардемарину Стычинскому было предоставлено право ношения  Знака "В память 200-летнего юбилея Морского Кадетского Корпуса"(январь 1901 г.).
+
Затем был переведен в состав 1-го Балтийского флотского экипажа и служил старшим офицером  минного заградителя  Балтийского флота.
  
   
+
Стычинский закончил минный офицерский класс с присвоением в 1909 году звания “Минный офицер 1- го разряда”.
  
[[Файл:Стычинский - Знак.jpg|thumb|300px|center|Знак "В память 200-летнего юбилея Морского Кадетского Корпуса"(январь 1901г.)]]
+
Награжден орденом Святого Станислава 3-й степени (1909); Золотым знаком в память окончания полного курса наук Морского Корпуса (1910)
  
+
В сентябре 1912 – марте 1913 гг. крейсер “Россия”,  зачисленный в бригаду крейсеров Балтийского моря, совершил поход в Атлантику с учениками школ строевых унтер-офицеров.
В 1903 году Александр Стычинский закончил обучение в МКК 77-м по списку выпуска.  
+
<br>'''Циркуляр Главного Морского Штаба  № 96'''. '''27-го марта 1913 года.'''
 +
:“Для проэкзаменования учеников строевых унтер-офицеров, возвратившихся из заграничного плавания на крейсере «Россия», назначается комиссия в следующем составе: <br>председатель: контр-адмирал фон-Шульц; члены: капитаны 1-го ранга: Максимов 1-й, Магнус 1-й; капитаны 2-го ранга: Веселкин, Вилькен 1-й, Витгефт 1-й; старшие лейтенанты: Геркен, Киселев; лейтенанты: Стычинский, Гаврилов 2-й, Хомутов, Быков 3-й, Слупский и Струйский.
  
 +
Награждён  Светло-бронзовой медалью  в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); орденом  Святой Анны 3-й степени (6.12.1913).
  
<blockquote>“'''Приказом по Морскому ведомству''' от 6 мая 1903 года из Морского корпуса произведён по экзамену в мичманы Стычинский Александр Павлович”.</blockquote>
+
6 апреля 1914 года Стычинский А.П. произведен в старшие лейтенанты.
  
[[Файл:Stychincky.jpg|200px|thumb|center| ]]
+
Принимал участие в боевых действиях Первой мировой войны(ПМВ) на кораблях Балтийского флота.
 +
*Зимой 1915 г. российское руководство решило укрепить Або-Оландские шхеры, где создавались новые маневренные базы. В феврале 1915 года на Балтийском флоте была создана  минная дивизия, которая совместно с дивизией подводных лодок, отрядом заградителей и дивизией траления образовала минную оборону БМ. В отряд заградителей<ref>Был сформирован особый отряд для операций, в него включили канлодки "Храбрый" и "Грозящий", минный  заградитель  " Ильмень " , подлодку "Белуга" и два транспорта обеспечения.</ref>  были включены минзаги «Ильмень»<ref>Минный заградитель «Ильмень» - это бывший германский товаро-пассажирский пароход “Принцесса София Шарлотта”, который 15.08.1914 г. был реквизирован и в качестве транспорта зачислен в состав Балтийского Флота.  21.05.1915 г. транспорт был капитально отремонтирован,  переоборудован,  вооружен  и переклассифицирован в минзаг «Ильмень».</ref> и «Шексна» (в июле-августе 1915 г.). 
 +
*'''Циркуляр  Главного Морского Штаба  № 330'''. '''4-го ноября 1915 года.'''
 +
:“Главный Морской Штаб сообщает о следующих распоряжениях командующего флотом Балтийского моря: Назначены:... старший лейтенант Стычинский – старшим офицером заградителя «Ильмень» (приказ от 26-го августа сего года, за № 903)”.
 +
*На  минном заградителе «Ильмень» участвовал  в минных постановках в Финском и Ботническом заливах у проходов к Кристинестадту, Николайстадту, Якобстадту и Каскэ. Наиболее интенсивные постановки мин Балтийский флот провел в 1915 г. в Ирбенском проливе.
 +
*26 октября 1915 года награждён  орденом Святого Станислава 2-й степени с мечами  и  Светло-бронзовой медалью в память 200-летия Гангутской победы (1915).
 +
*'''Циркуляр  Главного Морского Штаба  № 403'''. '''30-го декабря 1915 года.'''
 +
:“Главный Морской Штаб объявляет о следующих назначениях, состоявшихся приказами командующего флотом Балтийского моря:
 +
::Назначены:... старший офицер заградителя «Ильмень», старший лейтенант Стычинский – командующим заградителем «Шексна»“ <ref>Шексна ” - бывший речной колесный буксир «Анастасия». Спущ. в 1904 г. (Сормово). Мобилизован 03.1915 г. и переоборудован в заградитель. Вступил в строй в 07.1915 г.</ref>  (приказ от 15-го октября сего года, за № 1087)”.
 +
*'''Из''' '''отчёта Морского ведомства''':
 +
:“ 27 - 30.05.1916 г. минными заградителями "Нарова", "Волга", "Лена", "Шексна", "Молога" и тральщиками под прикрытием эсминцев "Искусный", "Ловкий" и "Молодецкий" на передовой минно-артиллерийской позиции было выставлено 993 мины.” 
 +
*Согласно '''“Сведениям о нахождении судов на рейдах, в гаванях портов и постов и на якорных стоянках Балтийского моря"''' на 22 июня 1916 года:
 +
:Заградитель «ШЕКСНА» (командир старший лейтенант  А.П. Стычинский), входящий в Минную оборону БМ, находился в порту Ганге(ё)<ref>Ха́нко (фин. Hanko, швед. Hangö, ранее по-русски Гангу́т) — самый южный город Финляндии. Расположен на южной оконечности полуострова Ханкониеми и с трёх сторон окружён морем.</ref>  на Юге Финляндии.” 
 +
*'''Высочайший Приказ по Морскому Ведомству о Чинах Военных''':
 +
:“№ 1660. Царская Ставка, 6-го декабря 1916 года.<br>Производятся: в капитаны 2-го ранга: по линии: старший лейтенант: ... Стычинский А.П.
  
После выпуска из МКК мичман Стычинский находился в заграничном  и внутреннем плаваниях на судах Каспийской военной флотилии (1903-1905).  
+
В 1917 году капитан 2-го ранга Стычинский А.П. назначен командиром знаменитого минного заградителя "Амур"(второй серии), входящего в состав отряда заградителей Балтийского флота.
 +
[[Файл:39.jpg |100px| right|]]
 +
Чем был знаменит минзагр “Амур”(2-й)? <br>В период ПMB “Амур” участвовал в активных и оборонительных минных постановках. На минах, выставленных кораблем, подорвались: германские пароходы "Kenigsberg" и "Bavaria", тральщики "Т-47" и "Т-51". <br>Ещё во время участия в ПMB на корабле сформировалась подпольная большевистская группа. В феврале 1917 года «Амур» находился в Гельсингфорсе. После того, как было объявлено о свершившейся в России революции, экипаж перешёл на сторону большевиков.
  
Затем был переведен в состав  1- го Балтийского флотского экипажа и служил старшим офицером  минного заградителя  Балтийского флота.
+
В составе отряда кораблей Балтийского флота минный заградитель “Амур” принимал активное участие в Моонзундском сражении 29 сентября – 6 октября 1917 года. <br>Pусские корабли покинули Моонзунд 19.10.1917 г.<br> Минный заградитель "Амур" выставил мины в проливе Моонзунд и вернулся в Кронштадт.  
Стычинский закончил минный офицерский класс и в 1909 году ему было присвоено звание  “Минный офицер 1- го разряда”. Был награжден Орденом Святого Станислава 3-й степени (1909); Золотым знаком в память окончания полного курса наук Морского Корпуса (1910).
+
  
В сентябре 1912 – марте1913 гг. крейсер “Россия”,  зачисленный в бригаду крейсеров Балтийского моря, совершил поход в Атлантику с учениками школ строевых унтер-офицеров.
+
Командир “Амура” капитан 2-го ранга Стычинский А.П. награждён орденом Святого Владимира <br>4-й степени за постановку минного заграждения в Моозундском заливе.  
  
 +
24 октября 1917 года походный штаб моряков-балтийцев и 500 вооружённых моряков из сводного отряда кронштадтской  крепости расположились на минном заградителе «Амур», который во главе отряда кораблей отправился в поход из Кронштадта в Петроград для свержения Временного правительства. <br>Этот отряд кораблей  должен был занять позицию у входа в Морской канал для артиллерийского обеспечения подходов к Петрограду со стороны Балтийской железной дороги.  <br>Крейсер "Аврора" стоял на Неве близ Николаевского моста , a напротив, у правого берега, - минный заградитель "Амур”.<br> 
 +
25 октября 1917 года  экипаж «Амура» принял активное участие в штурме Зимнего и ликвидации мятежа юнкеров, а позже в отражении атак войск Керенского и Краснова.
  
'''Циркуляр  Главного Морского Штаба  № 96'''. 27-го марта 1913 года.
+
Осень и зиму 1918-1919 гг. «Амур» стоял в Кронштадте, находясь в подчинении заведующего делами траления и заграждения БФ.  <br>В 1919 году  минный заградитель “Амур” был выведен из боевого состава флота и законсервирован в расчете на длительное хранение в Военной гавани.
<blockquote>“Для проэкзаменования учеников строевых унтер-офицеров, возвратившихся из заграничного плавания на крейсере «Россия», назначается комиссия в следующем составе: председатель: контр-адмирал фон-Шульц; члены: капитаны 1-го ранга: Максимов 1-й, Магнус 1-й; капитаны 2-го ранга: Веселкин, Вилькен 1-й, Витгефт 1-й; старшие лейтенанты: Геркен, Киселев; лейтенанты: Стычинский, Гаврилов 2-й, Хомутов, Быков 3-й, Слупский и Струйский.”</blockquote>
+
  
 +
Капитан 2-го ранга Стычинский А.П. принимал участие в Гражданской войне и Белом движении в Северной области.
 +
*Прибыл в расположение  войск  Северной области 10 июля 1919 года и 2 августа 1919 года начал службу на кораблях флотилии Ледовитого океана  Северного фронта.
 +
*В январе 1920 года он был переведен по службе в Управление Архангельского военного порта. 
  
Был награждён  Светло-бронзовой медалью  в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); Орденом  Святой Анны 3-й степени (6.12.1913).
+
После падения Северного фронта в 3 часа 15 минут дня 19 февраля 1920 года ледокол "Козьма Минин" и военная яхта "Ярославна" ушли из Архангельска, увозя на своих переполненных бортах солдат, офицеров белых войск и членов их семей(около восемьсот военнослужащих и гражданских беженцев). <br>В их числе был и капитан 2-го ранга Стычинский А.П.
  
6 апреля 1914 года лейтенант Стычинский А.П. был произведен в старшие лейтенанты.
+
Несмотря на препятствия в виде ледовых полей и преследование (с артиллерийским обстрелом) ледорезом “Канада” флота РККА, белым морякам удалось довести ледокол “Кузьма Минин” до Норвегии. <br>26 февраля 1920 года “Кузьма Минин”  сделал свою первую остановку в норвежском порту Трумсё, где 6 марта беженцы прошли регистрацию и санитарный контроль. <br>Затем плавание продолжилось на юг – в Стьёрдален, где беженцев разместили в казармах военных лагерей Варнесмуен  и Иорстадмуен.  
  
Принимал участие в боевых действиях Первой Мировой войны(ПМВ) на кораблях Балтийского флота.<br> 
+
29 марта 1920 года Стычинский А.П. зарегистрирован в лагере Варнесмуен.
В феврале 1915 года на Балтийском флоте была создана  минная дивизия, которая совместно с дивизией подводных лодок, отрядом заградителей и дивизией траления образовала минную оборону БМ. В отряд заградителей были включены минзаги «Ильмень» и «Шексна». 15.08.1914 г. бывший германский товаро-пассажирский пароход “Принцесса София Шарлотта” был реквизирован и в качестве транспорта зачислен в состав Балтийского Флота. 21.05.1915 г. транспорт был капитально отремонтирован,  переоборудован,  вооружен  и переклассифицирован в минзаг «Ильмень». Старший лейтенант Стычинский 26 августа 1915 года  был назначен старшим офицером минного заградителя «Ильмень»,  на котором  он участвовал  в минных постановках в Финском заливе. 26 октября 1915 года  был награждён  Орденом Святого Станислава 2-й степени с мечами  и  Светло-бронзовой медалью в память 200-летия Гангутской победы (1915)
+
  
 +
:“На 1 апреля 1920 г. на ледоколе "Козьма Минин" прибыла в Ливерпуль группа из 8 морских офицеров - 5 строевых и 3 механиков. <br>Все они зачислены в состав судовой команды, в том числе и бывший командир Военного порта в Архангельске капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович, который на переходе был комендантом "Минина". <br>Его семья в Швеции, сам он хочет поступить на торговый флот…” 
  
'''Циркуляр Главного Морского Штаба № 330'''. 4-го ноября 1915 года.
+
'''“А.П. Стычинский из Ливерпуля, на ледоколе «Микула Селянинович», прибыл в Шербург, куда позже приезжает вся его семья из Стокгольма. В 1917 г. семья находилась в Хельсинки и затем переехала  в Карелию, откуда мы выехали в Стокгольм в 20-м году и затем в Шербург, где находился А.П. Стычинский. Мы жили приблизительно 2 года на ледоколе до его продажи. Затем переехали в Париж...”'''<br> (из рассказа дочери  ''Веры Александровны Минье-Стычинской'').
<blockquote>“Главный Морской Штаб сообщает о следующих распоряжениях командующего флотом Балтийского моря: Назначены:... старший лейтенант Стычинский – старшим офицером заградителя «Ильмень» (приказ от 26-го августа сего года, за № 903)”.</blockquote>
+
 
 +
В эмиграции жил в Париже. Работал шофером такси. Член Союза русских шоферов. <ref>[http://www.dommuseum.ru/index.php?m=dist&pid=14131&PHPSESSID=da6e293f80df7744931d451004f6ae4b]
 +
</ref>
  
 +
В Париже Александр Павлович активно участвует в работе эмигрантских организаций русских офицеров Императорского флота. 
 +
<br>Был одним из отцов-основателей Морского собрания (M.C.) в Париже, которое начало свою деятельность 6 марта 1932 года.
 +
<br>"В эмиграции, бывшие офицеры Российского Императорского Флота встречались в кафе или ресторанах.
 +
<br>В Париже, 21-го февраля 1932 г. на ужине в ресторане был рассмотрен проект Устава Морского Собрания.
 +
Присутствующие на ужине 21-го февраля 1932 г. (подписи на меню ужина):
 +
<center><gallery widths="355" heights="250">
 +
Файл:Stysh.jpg|21 февраля 1932 г.
 +
Файл:1932.jpg|6 марта 1932 г.
 +
</gallery></center>
 +
6-го марта 1932 г. в ресторане «Россия» собралась группа из более 70 офицеров Флота и Морского Ведомства. При этой встрече было постановлено учредить в Париже Морское Собрание.
 +
<br>Создание Морского Собрания было опубликовано в Официальном Журнале Французской Республики 2-го июня 1932 г. под декретом № 7216.  [http://kortic.borda.ru/?1-19-0-00000054-000-0-1-1452174540] 
 +
<br>В 1933-1938 гг. капитан 2-го ранга Стычинский А.П.  исполнял обязанности Председателя Совета старшин Морского собрания.
 +
<gallery widths="221" heights="200">
 +
Файл:Styh)1938-6.JPG
 +
Файл:Styhinskii.jpg
 +
Файл:1953.jpg
 +
</gallery>
 +
В 1949 на празднике Морского кадетского корпуса в кают-компании г. Ниццы выступал с воспоминаниями. <br>Делал доклады, в том числе в Русском доме в Ницце (1964) о 50-летии с начала мировой войны, о деятельности Морского собрания за 35 лет (1967, Париж). <br>В 1972 в Париже выступил с речью на празднике Морского кадетского корпуса. <ref>[http://www.dommuseum.ru/index.php?m=dist&pid=14131&PHPSESSID=da6e293f80df7744931d451004f6ae4b]</ref>
  
'''Циркуляр Главного Морского Штаба  № 403'''. 30-го декабря 1915 года.
+
Вплоть до своей смерти Александр Павлович был активным членом М.С.: был избран Почётным членом собрания, а затем почётным Предсeдателем Совета Старшин М.С.
<blockquote>“Главный Морской Штаб объявляет о следующих назначениях, состоявшихся приказами командующего флотом Балтийского моря:
+
Назначены:... старший офицер заградителя «Ильмень», старший лейтенант Стычинский – командующим заградителем «Шексна» (приказ от 15-го октября сего года, за № 1087)”.</blockquote>
+
  
+
Капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович умер 23 сентября 1975 года в Париже и был похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа.
Из '''отчёта Морского ведомства''':
+
<blockquote>“ 27 - 30.05.1916 г. минными заградителями "Нарова", "Волга", "Лена", "Шексна", "Молога" и тральщиками под прикрытием эсминцев "Искусный", "Ловкий" и "Молодецкий" на передовой минно-артиллерийской позиции было выставлено 993 мины.” </blockquote>
+
+
  
Согласно '''“Сведениям о нахождении судов на рейдах, в гаванях портов и постов и на якорных стоянках Балтийского моря"''' на 22 июня 1916 года:
+
<center><gallery widths="221" heights="200">
<blockquote>Заградитель «ШЕКСНА» (командир старший лейтенант  А.П. Стычинский), входящий в Минную оборону БМ, находился в порту Ганге(ё) на ЮЗ Финляндии.</blockquote>
+
Файл:C)Capture.JPG |Из Архива Морского Собрания в Париже (предоставлено <br> мадам О. Лукиной).
 +
Файл:Сt)Capture.JPG|Из Архива Морского Собрания в Париже (предоставлено<br> мадам О. Лукиной).  
 +
Файл:Памятник Стычинскому.jpg|На кладбище Сент-Женевьев де Буа (Париж). <br>Фото мадам О. Лукиной.
 +
</gallery></center>
  
 +
'''Семья:'''
 +
*''Жена'':
 +
:'''Стычинская Мария Митрофановна''', урождённая Осинская (25.10.1889-5.02.1952, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа.).
 +
*''Дочери'':
 +
::'''Валерия Афанасьева-Малиновская, урождённая Стычинская''' (1910-2005, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа).  <br>'''Вера Минье, урождённая Стычинская'''  (1914 г.рожд.), проживает в Париже.
  
'''Высочайший Приказ по Морскому Ведомству о Чинах Военных''':
 
<blockquote>“№ 1660. Царская Ставка, 6-го декабря 1916 года.
 
Производятся: в капитаны 2-го ранга: по линии: старший лейтенант: ... Стычинский.А.П.”</blockquote>
 
  
 
+
'''P.S. Мой поклон и искренняя благодарность Вере Александровне Минье-Стычинской за рассказ об отце и семье.'''
В 1917 году капитан 2-го ранга Стычинский А.П. был назначен командиром знаменитого минного заградителя "Амур"(второй серии), входящего в состав отряда заградителей Балтийского флота.
+
'''<br>Огромное спасибо мадам Лукиной О. за предоставленные фотографии и сведения о Стычинском А.П.'''
  
Чем был знаменит минзагр “Амур”(2-й)? В период ПMB “Амур” участвовал в активных и оборонительных минных постановках. На минах, выставленных кораблем, подорвались: германские пароходы "Kenigsberg" и "Bavaria", тральщики "Т-47" и "Т-51". Ещё во время участия в ПMB на корабле сформировалась подпольная большевистская группа. В феврале 1917 года «Амур» находился в Гельсингфорсе. После того, как было объявлено о свершившейся в России революции, экипаж перешёл на сторону большевиков.
 
  
В составе отряда кораблей Балтийского флота минный заградитель “Амур” принимал активное участие в Моонзундском сражении 29 сентября – 6 октября 1917 года. Pусские корабли покинули Моонзунд 19.10.1917 г. Минный заградитель "Амур" выставил мины в проливе Моонзунд и вернулся в Кронштадт. Командир “Амура” капитан 2-го ранга Стычинский А.П. был награждён орденом Св.Владимира 4-й степени за постановку минного заграждения в Моозундском заливе.
 
  
24 октября 1917 года походный штаб моряков-балтийцев и 500 вооружённых моряков из сводного отряда кронштадтской  крепости расположились на минном заградителе «Амур», который во главе отряда кораблей отправился в поход из Кронштадта в Петроград для свержения Временного правительства. Этот отряд кораблей  должен был занять позицию у входа в Морской канал для артиллерийского обеспечения подходов к Петрограду со стороны Балтийской железной дороги.  Крейсер "Аврора" стоял на Неве близ Николаевского моста , a напротив, у правого берега, - минный заградитель "Амур”.<br> 
+
'''''Примечания:'''''
25 октября 1917 года  экипаж «Амура» принял активное участие в штурме Зимнего и ликвидации мятежа юнкеров, а позже в отражении атак войск Керенского и Краснова. Осень и зиму 1918 -1919 гг. «Амур» стоял в Кронштадте, находясь в подчинении заведующего делами траления и заграждения БФ.  В 1919 году  минный заградитель “Амур” был выведен из боевого состава флота и законсервирован в расчете на длительное хранение в Военной гавани.
+
  
+
<references/>  
Капитан 2-го ранга Стычинский А.П. принимал участие в Гражданской войне и Белом движении в Северной области.<br>  
+
Прибыл в расположение  войск  Северной области 10 июля 1919 года и со 2 августа 1919 года находился на службе на кораблях флотилии Ледовитого океана  Северного фронта. В январе 1920 года он был переведен по службе в Управление Архангельского военного порта.  После падения Северного фронта в 3 часа 15 минут дня 19 февраля 1920 года ледокол "Козьма Минин" и военная яхта "Ярославна" ушли из Архангельска, увозя на своих переполненных бортах солдат, офицеров белых войск и членов их семей(около восемьсот военнослужащих и гражданских беженцев). В их числе был и капитан 2-го ранга Стычинский А.П.<br>  Несмотря на препятствия в виде ледовых полей и преследование (с артиллерийским обстрелом) ледорезом “Канада” флота РККА, белым морякам удалось довести ледокол “Кузьма Минин” до Норвегии. 26 февраля 1920 года “Кузьма Минин”  сделал свою первую остановку в норвежском порту Трумсё, где 6 марта беженцы прошли регистрацию и санитарный контроль. Затем плавание продолжилось на юг – в Стьёрдален, где беженцев разместили в казармах военных лагерей Варнесмуен  и Иорстадмуен. Александр Павлович Стычинский был зарегистрирован в лагере Варнесмуен 29 марта 1920 года.
+
  
<blockquote>“На 1 апреля 1920 г. на ледоколе "Козьма Минин" прибыла в Ливерпуль группа из 8 морских офицеров - 5 строевых и 3 механиков. Все они зачислены в состав судовой команды, в том числе и бывший командир Военного порта в Архангельске капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович, который на переходе был комендантом "Минина". Его семья в Швеции, сам он хочет поступить на торговый флот…”</blockquote> 
 
  
<blockquote>“А.П. Стычинский из Ливерпуля,  на ледоколе «Микула Селянинович», прибыл в Шербург, куда позже приезжает вся его семья из Стокгольма.  В 1917 г. семья находилась в Хельсинки и затем переехала  в Карелию, откуда мы выехали в Стокгольм в 20-м году и затем в Шербург, где находился А.П. Стычинский. Мы жили приблизительно 2 года на ледоколе до его продажи. Затем переехали в Париж…”</blockquote>
 
(из рассказа дочери  ''Веры Александровны Минье-Стычинской'').
 
 
 
В Париже Стычинский активно участвует в работе эмигрантских организаций русских офицеров Императорского флота.  Был одним из отцов-основателей Морского собрания (M.C.) в Париже, которое начало свою деятельность 6 марта 1932 года.<br> 
 
В 1933-1938 гг. капитан 2-го ранга Стычинский А.П.  исполнял обязанности Председателя Совета старшин Морского собрания. Вплоть до своей смерти Александр Павлович был активным членом  М.С.  Был избран Почётным членом собрания, а затем почётным Предсeдателем Совета Старшин М.С.
 
  
  
Капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович умер 23 сентября 1975 года в Париже и был похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа.
 
  
 +
<center>'''При использовании любых материалов данной статьи  ссылка на сайт "НАШ БАКУ"<br>ОБЯЗАТЕЛЬНА ! '''</center>
  
'''Из журнала "Перекличка вечерняя флота"''' (1975г.)(предоставлено мадам О. Лукиной):
 
<gallery>
 
Файл:Предоставлено мадам О. Лукиной-1.jpg
 
Файл:Предоставлено мадам О. Лукиной-2.jpg
 
</gallery>
 
 
 
[[Файл:Памятник Стычинскому.jpg|thumb|350px|центр|На кладбище Сент-Женевьев де Буа (Франция). Фото мадам О. Лукиной]]
 
 
 
 
''Жена'' - Стычинская Мария Митрофановна, урождённая Осинская (25.10.1889-5.02.1952, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа.).
 
  
''Дочери'' - Валерия Афанасьева-Малиновская, урождённая Стычинская(1910-2005, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа.). и  Вера Минье, урождённая Стычинская (1914),  проживает в Париже.
 
  
  
'''''Sibor'''''
+
--[[Участник:Sibor|Sibor]] 14:26, 2 ноября 2011 (CET)

Текущая версия на 19:57, 17 апреля 2016

Стычинский Александр Павлович
Капитан II ранга Российского Императорского флота

1885 - 1975

Александр родился 30 марта (12 апреля) 1885 года в Баку, в шляхетской семье Стычинских.
Герб семьи Стычинских присвоен в 1760 году. Стычинские подтвердили российское дворянство в Волынской губернии. [1]

Flag.gif

Учился в Морском кадетском корпусе (МКК). В службе находился с 1901 года.
Гардемарину Стычинскому было предоставлено право ношения Знака "В память 200-летнего юбилея Морского Кадетского Корпуса"(январь 1901 г.).

В 1903 году Александр Стычинский закончил обучение в МКК 77-м по списку выпуска.

Высочайшим Приказом по Морскому ведомству от 6 мая 1903 года из Морского корпуса произведён по экзамену в мичманы Стычинский Александр Павлович”.

После выпуска из МКК мичман Стычинский находился в заграничном и внутреннем плаваниях на судах Каспийской военной флотилии (1903-1905).

Затем был переведен в состав 1-го Балтийского флотского экипажа и служил старшим офицером минного заградителя Балтийского флота.

Стычинский закончил минный офицерский класс с присвоением в 1909 году звания “Минный офицер 1- го разряда”.

Награжден орденом Святого Станислава 3-й степени (1909); Золотым знаком в память окончания полного курса наук Морского Корпуса (1910).

В сентябре 1912 – марте 1913 гг. крейсер “Россия”, зачисленный в бригаду крейсеров Балтийского моря, совершил поход в Атлантику с учениками школ строевых унтер-офицеров.
Циркуляр Главного Морского Штаба № 96. 27-го марта 1913 года.

“Для проэкзаменования учеников строевых унтер-офицеров, возвратившихся из заграничного плавания на крейсере «Россия», назначается комиссия в следующем составе:
председатель: контр-адмирал фон-Шульц; члены: капитаны 1-го ранга: Максимов 1-й, Магнус 1-й; капитаны 2-го ранга: Веселкин, Вилькен 1-й, Витгефт 1-й; старшие лейтенанты: Геркен, Киселев; лейтенанты: Стычинский, Гаврилов 2-й, Хомутов, Быков 3-й, Слупский и Струйский.”

Награждён Светло-бронзовой медалью в память 300-летия Царствования дома Романовых (1913); орденом Святой Анны 3-й степени (6.12.1913).

6 апреля 1914 года Стычинский А.П. произведен в старшие лейтенанты.

Принимал участие в боевых действиях Первой мировой войны(ПМВ) на кораблях Балтийского флота.

  • Зимой 1915 г. российское руководство решило укрепить Або-Оландские шхеры, где создавались новые маневренные базы. В феврале 1915 года на Балтийском флоте была создана минная дивизия, которая совместно с дивизией подводных лодок, отрядом заградителей и дивизией траления образовала минную оборону БМ. В отряд заградителей[2] были включены минзаги «Ильмень»[3] и «Шексна» (в июле-августе 1915 г.).
  • Циркуляр Главного Морского Штаба № 330. 4-го ноября 1915 года.
“Главный Морской Штаб сообщает о следующих распоряжениях командующего флотом Балтийского моря: Назначены:... старший лейтенант Стычинский – старшим офицером заградителя «Ильмень» (приказ от 26-го августа сего года, за № 903)”.
  • На минном заградителе «Ильмень» участвовал в минных постановках в Финском и Ботническом заливах у проходов к Кристинестадту, Николайстадту, Якобстадту и Каскэ. Наиболее интенсивные постановки мин Балтийский флот провел в 1915 г. в Ирбенском проливе.
  • 26 октября 1915 года награждён орденом Святого Станислава 2-й степени с мечами и Светло-бронзовой медалью в память 200-летия Гангутской победы (1915).
  • Циркуляр Главного Морского Штаба № 403. 30-го декабря 1915 года.
“Главный Морской Штаб объявляет о следующих назначениях, состоявшихся приказами командующего флотом Балтийского моря:
Назначены:... старший офицер заградителя «Ильмень», старший лейтенант Стычинский – командующим заградителем «Шексна»“ [4] (приказ от 15-го октября сего года, за № 1087)”.
  • Из отчёта Морского ведомства:
“ 27 - 30.05.1916 г. минными заградителями "Нарова", "Волга", "Лена", "Шексна", "Молога" и тральщиками под прикрытием эсминцев "Искусный", "Ловкий" и "Молодецкий" на передовой минно-артиллерийской позиции было выставлено 993 мины.”
  • Согласно “Сведениям о нахождении судов на рейдах, в гаванях портов и постов и на якорных стоянках Балтийского моря" на 22 июня 1916 года:
Заградитель «ШЕКСНА» (командир старший лейтенант А.П. Стычинский), входящий в Минную оборону БМ, находился в порту Ганге(ё)[5] на Юге Финляндии.”
  • Высочайший Приказ по Морскому Ведомству о Чинах Военных:
“№ 1660. Царская Ставка, 6-го декабря 1916 года.
Производятся: в капитаны 2-го ранга: по линии: старший лейтенант: ... Стычинский А.П.”

В 1917 году капитан 2-го ранга Стычинский А.П. назначен командиром знаменитого минного заградителя "Амур"(второй серии), входящего в состав отряда заградителей Балтийского флота.

39.jpg

Чем был знаменит минзагр “Амур”(2-й)?
В период ПMB “Амур” участвовал в активных и оборонительных минных постановках. На минах, выставленных кораблем, подорвались: германские пароходы "Kenigsberg" и "Bavaria", тральщики "Т-47" и "Т-51".
Ещё во время участия в ПMB на корабле сформировалась подпольная большевистская группа. В феврале 1917 года «Амур» находился в Гельсингфорсе. После того, как было объявлено о свершившейся в России революции, экипаж перешёл на сторону большевиков.

В составе отряда кораблей Балтийского флота минный заградитель “Амур” принимал активное участие в Моонзундском сражении 29 сентября – 6 октября 1917 года.
Pусские корабли покинули Моонзунд 19.10.1917 г.
Минный заградитель "Амур" выставил мины в проливе Моонзунд и вернулся в Кронштадт.

Командир “Амура” капитан 2-го ранга Стычинский А.П. награждён орденом Святого Владимира
4-й степени за постановку минного заграждения в Моозундском заливе.

24 октября 1917 года походный штаб моряков-балтийцев и 500 вооружённых моряков из сводного отряда кронштадтской крепости расположились на минном заградителе «Амур», который во главе отряда кораблей отправился в поход из Кронштадта в Петроград для свержения Временного правительства.
Этот отряд кораблей должен был занять позицию у входа в Морской канал для артиллерийского обеспечения подходов к Петрограду со стороны Балтийской железной дороги.
Крейсер "Аврора" стоял на Неве близ Николаевского моста , a напротив, у правого берега, - минный заградитель "Амур”.
25 октября 1917 года экипаж «Амура» принял активное участие в штурме Зимнего и ликвидации мятежа юнкеров, а позже в отражении атак войск Керенского и Краснова.

Осень и зиму 1918-1919 гг. «Амур» стоял в Кронштадте, находясь в подчинении заведующего делами траления и заграждения БФ.
В 1919 году минный заградитель “Амур” был выведен из боевого состава флота и законсервирован в расчете на длительное хранение в Военной гавани.

Капитан 2-го ранга Стычинский А.П. принимал участие в Гражданской войне и Белом движении в Северной области.

  • Прибыл в расположение войск Северной области 10 июля 1919 года и 2 августа 1919 года начал службу на кораблях флотилии Ледовитого океана Северного фронта.
  • В январе 1920 года он был переведен по службе в Управление Архангельского военного порта.

После падения Северного фронта в 3 часа 15 минут дня 19 февраля 1920 года ледокол "Козьма Минин" и военная яхта "Ярославна" ушли из Архангельска, увозя на своих переполненных бортах солдат, офицеров белых войск и членов их семей(около восемьсот военнослужащих и гражданских беженцев).
В их числе был и капитан 2-го ранга Стычинский А.П.

Несмотря на препятствия в виде ледовых полей и преследование (с артиллерийским обстрелом) ледорезом “Канада” флота РККА, белым морякам удалось довести ледокол “Кузьма Минин” до Норвегии.
26 февраля 1920 года “Кузьма Минин” сделал свою первую остановку в норвежском порту Трумсё, где 6 марта беженцы прошли регистрацию и санитарный контроль.
Затем плавание продолжилось на юг – в Стьёрдален, где беженцев разместили в казармах военных лагерей Варнесмуен и Иорстадмуен.

29 марта 1920 года Стычинский А.П. зарегистрирован в лагере Варнесмуен.

“На 1 апреля 1920 г. на ледоколе "Козьма Минин" прибыла в Ливерпуль группа из 8 морских офицеров - 5 строевых и 3 механиков.
Все они зачислены в состав судовой команды, в том числе и бывший командир Военного порта в Архангельске капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович, который на переходе был комендантом "Минина".
Его семья в Швеции, сам он хочет поступить на торговый флот…”

“А.П. Стычинский из Ливерпуля, на ледоколе «Микула Селянинович», прибыл в Шербург, куда позже приезжает вся его семья из Стокгольма. В 1917 г. семья находилась в Хельсинки и затем переехала в Карелию, откуда мы выехали в Стокгольм в 20-м году и затем в Шербург, где находился А.П. Стычинский. Мы жили приблизительно 2 года на ледоколе до его продажи. Затем переехали в Париж...”
(из рассказа дочери Веры Александровны Минье-Стычинской).

В эмиграции жил в Париже. Работал шофером такси. Член Союза русских шоферов. [6]

В Париже Александр Павлович активно участвует в работе эмигрантских организаций русских офицеров Императорского флота.
Был одним из отцов-основателей Морского собрания (M.C.) в Париже, которое начало свою деятельность 6 марта 1932 года.
"В эмиграции, бывшие офицеры Российского Императорского Флота встречались в кафе или ресторанах.
В Париже, 21-го февраля 1932 г. на ужине в ресторане был рассмотрен проект Устава Морского Собрания. Присутствующие на ужине 21-го февраля 1932 г. (подписи на меню ужина):

6-го марта 1932 г. в ресторане «Россия» собралась группа из более 70 офицеров Флота и Морского Ведомства. При этой встрече было постановлено учредить в Париже Морское Собрание.
Создание Морского Собрания было опубликовано в Официальном Журнале Французской Республики 2-го июня 1932 г. под декретом № 7216. [4]
В 1933-1938 гг. капитан 2-го ранга Стычинский А.П. исполнял обязанности Председателя Совета старшин Морского собрания.

В 1949 на празднике Морского кадетского корпуса в кают-компании г. Ниццы выступал с воспоминаниями.
Делал доклады, в том числе в Русском доме в Ницце (1964) о 50-летии с начала мировой войны, о деятельности Морского собрания за 35 лет (1967, Париж).
В 1972 в Париже выступил с речью на празднике Морского кадетского корпуса. [7]

Вплоть до своей смерти Александр Павлович был активным членом М.С.: был избран Почётным членом собрания, а затем почётным Предсeдателем Совета Старшин М.С.

Капитан 2-го ранга Стычинский Александр Павлович умер 23 сентября 1975 года в Париже и был похоронен на кладбище Сент-Женевьев де Буа.

Семья:

  • Жена:
Стычинская Мария Митрофановна, урождённая Осинская (25.10.1889-5.02.1952, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа.).
  • Дочери:
Валерия Афанасьева-Малиновская, урождённая Стычинская (1910-2005, Париж, кладбище Сент-Женевьев де Буа).
Вера Минье, урождённая Стычинская (1914 г.рожд.), проживает в Париже.


P.S. Мой поклон и искренняя благодарность Вере Александровне Минье-Стычинской за рассказ об отце и семье.
Огромное спасибо мадам Лукиной О. за предоставленные фотографии и сведения о Стычинском А.П.


Примечания:

  1. [1]
  2. Был сформирован особый отряд для операций, в него включили канлодки "Храбрый" и "Грозящий", минный заградитель " Ильмень " , подлодку "Белуга" и два транспорта обеспечения.
  3. Минный заградитель «Ильмень» - это бывший германский товаро-пассажирский пароход “Принцесса София Шарлотта”, который 15.08.1914 г. был реквизирован и в качестве транспорта зачислен в состав Балтийского Флота. 21.05.1915 г. транспорт был капитально отремонтирован, переоборудован, вооружен и переклассифицирован в минзаг «Ильмень».
  4. Шексна ” - бывший речной колесный буксир «Анастасия». Спущ. в 1904 г. (Сормово). Мобилизован 03.1915 г. и переоборудован в заградитель. Вступил в строй в 07.1915 г.
  5. Ха́нко (фин. Hanko, швед. Hangö, ранее по-русски Гангу́т) — самый южный город Финляндии. Расположен на южной оконечности полуострова Ханкониеми и с трёх сторон окружён морем.
  6. [2]
  7. [3]



При использовании любых материалов данной статьи ссылка на сайт "НАШ БАКУ"
ОБЯЗАТЕЛЬНА !



--Sibor 14:26, 2 ноября 2011 (CET)

comments powered by Disqus
Рекомендация close

Главная страница