Материал из OurBaku
Перейти к: навигация, поиск
[непроверенная версия][непроверенная версия]
(Рассказ Четвёртый)
Строка 23: Строка 23:
 
Республиканское отделение "Общества содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог в АССР" - [[Азавтодор|"АзАвтоДор"]] -  было создано 30 мая 1928 года.   
 
Республиканское отделение "Общества содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог в АССР" - [[Азавтодор|"АзАвтоДор"]] -  было создано 30 мая 1928 года.   
  
<gallery widths="356" heights="200">  
+
<gallery widths="357" heights="250">  
 
Файл:Azavtodor 2 - Copy.jpg|<center>Жетон АзАвтоДора</center>  
 
Файл:Azavtodor 2 - Copy.jpg|<center>Жетон АзАвтоДора</center>  
 
Файл:Azavtodor1.JPG|<center>Журнал "За Рулем" № 16, 1931 г.</center>
 
Файл:Azavtodor1.JPG|<center>Журнал "За Рулем" № 16, 1931 г.</center>
Строка 30: Строка 30:
 
29 декабря 1928 года Наркомфином АзССР были утверждены Правила проведения Первой авто-лотереи АзАвтоДора в Баку.
 
29 декабря 1928 года Наркомфином АзССР были утверждены Правила проведения Первой авто-лотереи АзАвтоДора в Баку.
  
<gallery widths="356" heights="250">  
+
<gallery widths="357" heights="250">  
 
Файл:AVTO)Baku1928.jpg |<center>Билет № 7172 серии Б.</center>
 
Файл:AVTO)Baku1928.jpg |<center>Билет № 7172 серии Б.</center>
 
Файл:AVTO)Baku1928avt-az a.jpg|<center>Билет № 3619 серии Г.</center>
 
Файл:AVTO)Baku1928avt-az a.jpg|<center>Билет № 3619 серии Г.</center>
Строка 50: Строка 50:
 
Розыгрыш тиража выигрышей по билетам 9 и 11 разрядов 4-й Всесоюзной авто-мото-вело-лотереи Автодора  проводился 10 и 11 апреля 1934 года в Баку в ДК им. 26 бакинских комиссаров.
 
Розыгрыш тиража выигрышей по билетам 9 и 11 разрядов 4-й Всесоюзной авто-мото-вело-лотереи Автодора  проводился 10 и 11 апреля 1934 года в Баку в ДК им. 26 бакинских комиссаров.
  
<gallery widths="222" heights="200">  
+
<gallery widths="223" heights="200">  
 
Файл:AVTO)Baku023.JPG|<center>Билет № 023 11-го разряда.</center>  
 
Файл:AVTO)Baku023.JPG|<center>Билет № 023 11-го разряда.</center>  
 
Файл:AVTO)Baku031.jpg |<center>Билет № 031 11-го разряда.</center>  
 
Файл:AVTO)Baku031.jpg |<center>Билет № 031 11-го разряда.</center>  

Версия 21:18, 20 января 2017

Что мне рассказали лотерейные билеты

Часть II

  • Лотерея — форма добровольного привлечения средств населения путем продажи лотерейных билетов, при которой часть этих средств разыгрывается в виде денежных или вещевых выигрышей.
  • Лотерейный билет — специальный бумажный знак, дающий владельцу право на участие в лотерее и получение возможного выигрыша.
  • Эмитент — государственный орган, добровольное общество либо коммерческая структура, имеющие право на организацию лотереи, выпустившие билеты и проводящие розыгрыш.

Рассказ Четвёртый

Страна была в разрухе. Денежных средств катастрофически не хватало. Государство не могло своим именем изымать их у трудящихся.

Поэтому Страна Наркомов пошла другим путем — получение необходимых финансовых средств возложили на общественность.
Этим занялись многочисленные Добровольные Общества (ДО), которые организовывало и контролировало Государство.

Плохие дороги, отсутствие автомобильного транспорта, нехватка тракторов и недостаточная моторизация Вооруженных Сил - это некоторые причины создания ДО "Общество содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог" (Автодор).
ДО "Автодор" было создано 22 сентября 1927 года. [1]

26 октября 1927 г. на заседании Президиума Центрального совета Общества были созданы первые секции: организационно-финансовая, агитационно-издательская, автомобильная, мотоциклетно-мотороводная, дорожная и профобразования.
В 1928 г. возникло пожарное бюро, позднее секция, задача которого заключалась в переводе тушения пожаров с конной тяги на автомобиль.
В 1929 г. возникли военная и юношеская секции.
В 1932 г. был образован заочный учебный комбинат для подготовки и повышения квалификации кадров на автомобильном транспорте, в дорожном и тракторном хозяйстве.

Денежный фонд Автодора создавался за счет членских взносов, финансовых сборов во время агитационных автопробегов, продажи значков, лотерейных билетов и при помощи кружечного сбора.

Печатным органом Автодора был журнал "За Рулем".

Республиканское отделение "Общества содействия развитию автомобилизма и улучшению дорог в АССР" - "АзАвтоДор" - было создано 30 мая 1928 года.

29 декабря 1928 года Наркомфином АзССР были утверждены Правила проведения Первой авто-лотереи АзАвтоДора в Баку.

Условия лотереи утверждены Наркоматом финансов А.С.С.Р. и З.С.Ф.С.Р.
Розыгрыш тиража должен состояться не позднее 1 декабря 1929 г. в Баку.
Тираж 200 000 шт.
Серий 4 ("А", "Б", "В", "Г"). В каждой серии 50 000 билетов.
Цена лотерейного билета 50 коп.
Выигрышный фонд 20 000 руб.
Всего выигрышей 1 368. Вероятность выигрыша 1,4%.
Размер лотерейного билета 153 х 120 мм.
Печать - Литография треста "Бакполиграф", лицевая сторона трехцветная (серовато-зеленый, красный и черный), оборотная - одноцветная (черный) без водяных знаков.

ДО "Автодор" и его отделения в Республиках были ликвидированы Постановлением ЦИК СССР от 23 октября 1935 г.

С 1928 по 1935 год было проведено 5 Всесоюзных авто-мото-вело-лотерей Автодора.

Розыгрыш тиража выигрышей по билетам 9 и 11 разрядов 4-й Всесоюзной авто-мото-вело-лотереи Автодора проводился 10 и 11 апреля 1934 года в Баку в ДК им. 26 бакинских комиссаров.

Функции и имущество Общества, оставшееся после ликвидации ДО "Автодор" и его Региональных отделений, были распределены между Всесоюзным Советом Физической Культуры и ДО "Осоавиахим".

Рассказ Пятый

Союз обществ Красного Креста и Красного Полумесяца СССР - СОКК и КП СССР - имеет историю более продолжительную, чем все советские ДО вместе взятые.

3 мая 1867 года (по старому стилю) Император Александр II утвердил Устав Общества попечения о раненых и больных воинах.
С 1879 г. по 1917 г. Общество называлось Российское общество Красного Креста (РОКК).

В 1917 году санитарные отряды Красной гвардии, созданные на заводах и фабриках из числа работниц промышленных предприятий Петрограда, были объединены в самостоятельную организацию - Пролетарский Красный Крест.

В январе 1918 г. В.И. Ленин подписал декрет о роспуске дореволюционного общества Красного Креста и национализации его имущества. Новое общество Красного Креста слилось с Пролетарским Красным Крестом.

29 мая 1923 года Председатели обществ Красного Креста РСФСР, Белорусской ССР, Украинской ССР, Армянской ССР, Грузинской ССР и Красного Полумесяца Азербайджанской ССР подписали декларацию об объединении - был создан Союз обществ Красного Креста и Красного Полумесяца СССР - СОКК и КП СССР.

На 1931 год в состав СОКК и КП СССР входило 5 Республиканских обществ Красного Креста (РСФСР, Белорусской ССР, Украинской ССР, Армянской ССР, Грузинской ССР) и 4 общества Красного Полумесяца (Азербайджанской ССР, Таджикской ССР, Туркменской ССР, Узбекской ССР).

1-я Всесоюзная лотерея Союза обществ Красного креста и Красного полумесяца СССР была проведена в 1931 г.
Условия лотереи были утверждены НарКомФин 28 января 1931 года. Лотерея была вещевая.
Места розыгрышей билетов разных разрядов — крупные города и столицы союзных республик, входящих в состав СОКК и КП СССР.

Тираж лотереи для билетов 8-го разряда проводился в Баку.

Было выпущено 1 000 000 билетов. Цена билета 50 коп.
Количества выигрышей — 5 730 на общую сумму 72 100 рублей.

До 1938 года СОКК и КП СССР провел еще 2 Всесоюзные лотереи.

3 декабря 1938 года опубликовано Постановление Совета Народных Комиссаров Союза ССР № 1383 "О Союзе обществ Красного Креста и Красного Полумесяца СССР".
Из ведения местных и республиканских комитетов Союза Обществ была изъята вся хозяйственная и лечебно-санитарная деятельность.
6111 лечебно-профилактических и других учреждений были переданы органам здравоохранения и другим организациям.

Рассказ Шестой

После 1932 года розыгрыши Всесоюзных лотерей в Баку не проводились.

Но билеты всех лотерей на территории Азербайджана активно распространялись.
А в некоторых случаях реализовывались даже лучше, чем в других регионах СССР.
Так, например, было с билетами лотереи ОЗЕТ - "Общество земельного устройства трудящихся евреев в СССР".
В 1927 году среди рабочих мастерских КАСПАРа - "Паркоммуна" , "Лев Троцкий", "Закфедерация" - реализовали 500 билетов.
В городе Геокчай, где по переписи 1926 года проживал 4, 281человек (из них только один еврей) - 100 билетов.
Возможно, это было связано с тем, что Азербайджан тоже был в списке мест, где первоначально предполагалось произвести отвод земель для евреев, желавших заняться земледелием.
Но в конце концов землеустройство еврейского населения в основном свелось к районам Сибири, Биробиджана, Украины, Крыма и Узбекистана.

В 1926 году Азербайджанское отделение Общества по земельному устройству трудящихся евреев в СССР - АзОЗЕТ - располагалось по адресу: Торговый переулок №3 уг.Кр.-Пресненской, в помещении Еврейского Рабочего клуба.
Бюро АзОЗЕТ: Иткин С.М. (Председатель), Блюмштейн Е.С.и Зиман Д.М. (Заместители Председателя), Гуревич С.С., Одинов Л.И., Якобсон Л.Д. (Секретарь Бюро). [2]

На билетах лотереи ОЗЕТ были надписи на арабском, армянском, грузинском, армянском, белорусском, еврейском, русском и украинском языках: "Общество земельного устройства трудящихся евреев в СССР".

OZET).jpeg

Затем арабская вязь на лотерейных билетах сменилась латиницей, а после 1939 г. - кириллицей.

В конце 20-х — начале 30-х годов в СССР несколько добровольных обществ по своим задачам относились к оборонным обществам:

  • Авиахим {Общество друзей авиационной и химической обороны и промышленности СССР (13.03.1925 — 23.01.1927)},
  • Доброхим {Общество друзей химической обороны и промышленности 19.05.1924 – 13.03.1925)},
  • Оснав {Общество спасания на водах(1925-1931)} => Освод {Союз обществ содействия развития водного транспорта и охраны жизни людей на водных путях (1931-1943)},
  • Автодор,
  • ОДВФ {Общество друзей воздушного флота (08.03.1923 – 03.24)},
  • и др...
Добровольные общества Азербайджана были производными от общесоюзных.

В 1925 г. газета "Бакинский Рабочий" в заметке "Модельные состязания в Баку" писала:
"В конце июня в Баку состоялось первое общегородское состязание летающих моделей самолетов, организованное Аз ОДВФ.
Ввиду того, что в самом городе не нашлось места, пригодного для устройства состязания, таковые пришлось устроить за городом — на аэродроме.
По условиям состязания, в них принимали участие как организованные кружки, так и отдельные Аз ОДВФ.
Всего было выставлено 80 моделей, причем большинство из них — двухмоторные утки.
В заключение необходимо отметить, что состязания показали довольно высокую квалификацию всех участников, тем более, что эти состязания были первыми." [3]

Все эти Всесоюзные добровольные общества ежегодно проводили по одной лотереи, которые были массовыми, регулярными и даже обязательными для советского человека.

Поборы населения - отчисления из заработанной платы трудящихся, производимые в целях оказания помощи или содействия различным общественным организациям, в фонд индустриализации, на постройку самолетов, танков и т.д., а также членские взносы одновременно в несколько добровольных общественных организаций и кассы взаимопомощи - достигли такого уровня, что Правительству в 1933 году пришлось вынести решение - трудящимся СССР разрешается платить взносы только в две общественные организации по своему выбору.
Интересы государства при этом ничуть не пострадали.
Членские взносы увеличили, а членство в двух организациях сделали практически обязательным.

В конце концов добровольные оборонные общества были объединены в одно - ОСОАВИАХИМ - Общество содействия обороне, авиационному и химическому строительству СССР (23.01.1927 - 05.1948).

Etapu - Copy.jpg

Из довоенных самыми массовыми были лотереи Осоавиахима.
Они пользовались огромной популярностью у населения - тираж билетов вырос с 2 млн в 1-й Всесоюзной авиационной лотерее 1926 г. до 75 млн в последней, 15-й лотерее Осоавиахима 1941 г.

Лотерейные билеты в СССР распространялись добровольно-принудительно.
Когда в 1941 году руководство Осоавиахима провело рекордный 75-миллионный тираж, выяснилось, что только 8% тех, кто выиграл, забрали свои призы, в то время как остальные 92% даже не взглянули на итоги лотереи.

С 1927 по 1941 год было проведено 15 тиражей Всесоюзной лотереи ОСОАВИАХИМ.

В 1941 году Государство взяло проведение лотереи в свои руки.
27 ноября 1941 г. Совет Народных Комиссаров СССР принял постановление о проведении денежно-вещевой лотереи.
Всего за время войны Народный Комиссариат Финансов СССР провел четыре Всесоюзные денежно-вещевые лотереи под девизом "Все для фронта, все для разгрома врага, ВСЕ ДЛЯ ПОБЕДЫ!".
Было выпущено и распространено 140 млн билетов.
От реализации билетов поступило 12,9 млрд. руб. доходов.


В 1946—1955 гг. лотереи в Советском Союзе не проводились.

Начало в Части I

Примечания:

  1. [1]
  2. [2]
  3. [3]
comments powered by Disqus
Рекомендация close

Главная страница