1896 — после 1958
Родился в 1896 году в дворянской семье, русский, уроженец Санкт-Петербурга.
В 1918 году окончил Бакинскую Офицерскую Школу Морской Авиации {в некоторых источниках указано - « Окончил Бакинскую инженерную школу морской авиации (1918 г.) »}.
В РККА был военным летчиком, затем командиром авиазвена 46-го авиаотряда истребительной авиации - участвовал в гражданской войне на Северной Двине, против Юденича, в подавлении Кронштатского мятежа (1 марта — 18 марта 1921 г.).
1 декабря 1929 года был осужден коллегией ОГПУ по ст. 58-6 УК РСФСР к 5 годам лишения свободы.
“ Шлатер Владимир Густавович
Родился в 1896 г., г.Санкт-Петербург; Командир авиазвена 46 авиаотряда..
Проживал: г.Ленинград.
Арестован 24 мая 1929 г.
Приговорен: КОГПУ 1 декабря 1929 г., обв.: 58-6, 11.
Приговор: 5 лет концлагеря с конфискацией имущества
Реабилитирован 1 марта 1958 г. ВК ВС СССР “
Наказание отбывал на Севере и был включен в летный состав Северной воздухолинии Ухтпечлага.
" 1 февраля 1926 года приказом спецотдела ОГПУ впервые на севере была организована Северная воздухолиния при Соловецких лагерях.
По инициативе начальника Ухтпечлага Я.М.Мороза приказом ГУЛАГа в 1932 году Соловецкая и Вишерская воздухолинии были ликвидированы, а самолеты переброшены на Печору.
Так родилась воздухолиния Ухтпечлага.
Это летчики: Ковалевский, Гинце, Шлатер, Гриневич, Сущинский, Степанов, Плавинский, Кайдан.
Бортмеханики: Поплавский, Курлышев, Котюков, Пахомов, Кавецкий, Санжеровский, Игнатов.
Инженер Маркус, старший механик Баишев, начальник мастерских Барышев.
Они достойны уважения и доброй памяти.
В 1936 году в штате воздухолинии состояли 7 вольнонаемных, 7 колонизованных и 10 заключенных.
Одним из летчиков воздухолинии был Шлятер Владимир Густавович. " [2]
Реабилитирован 1 марта 1958 года.
Дальнейшая судьба В.Г. Шлатера(Шлятера) нам пока не известна.
Примечания:
--Sibor 20:43, 27 августа 2011 (CEST)
