Сведения о территории, населении, народном образовании, строительстве Баку-Шолларского водопровода, доходах и расходах г.Баку на 1 января 1914 г., представленные городским головой Л.Л.Бычом и.д. градоначальника П.И.Мартынову
Из сборника «Документы по истории Баку. 1810-1917» - АзГИз. – Баку, 1978
Г.Баку лишен как на своей территории, так и в ближайших окрестностях, естественных источников пригодной для питья воды. Он все время питался и питается или опресенной морской водой, или водою, привозимою на баржах из р.Куры.
Не говоря о дороговизне этой воды, ее нельзя было получить в достаточном количестве, и население еще и в настоящее время очень часто пользуется загрязненной водой из колодцев. Поэтому вопрос о снабжении г.Баку доброкочественной и в достаточном количестве водою и об устройстве водопровода занимал все время городское управление.
Наконец, вопрос о постройке единственного в России по своему протяжению Баку-Шолларского водопровода окончательно разрешен был в Городской думе 5 мая 1909 г., причем постановлено было уполномочить Городскую управу принять необходимые меры к выпуску облигационного займа[1] в сумме 23 500 000 руб.
При этом Дума предполагала, что при реализации займа город получит 20 680 000 руб. из которых 18 590 000 руб., согласно предварительной сметы инженера Линдлея на постройку Шолларского водопровода, предназначалось на строительные расходы; остальная же сумма 2 090 000 руб. предполагалась достаточной для уплаты процентов и погашения по займу в течение времени постройки водопровода, т.е. в период времени от 3 до 4 лет.
6 октября 1909 г. последовало высочайшее утверждение Положения Совета министров[2] о разрешении г.Баку двух 5% облигационных займов на общеую сумму 27 000 000 руб., причем вырученные от реализации займов суммы должны были быть обращены в размере 23 500 000 руб. на устройство водопровода и 3 500 000 руб. на другие нужды города. 18 декабря 1909 г. заключен был городом с «К.Берч-Крисп и Кo и Англо-Русским трестом договор относительно реализации %5 облигационного займа; 7 же мая 1910 г. утверждены были министром финансов условия его выпуска[3].
30 марта 1910 г. был заключен договр с инженером сэром Линдлеем, согласно которому город передал ему общее руководство и контроль над подробным проектированием и сооружением нового водоснаюжения г. Баку и его окрестностей, а также надзор за эксплуатацией водопровода и сопряженных с ним отраслей (парагр.4) в течение года после введения воды в городскую сеть. В том же 1910 г. инженером Линдлеем, совместно с приглашенными им инженерами приступлено было к производству изысканий и составлению детального проекта. Работы эти велись настолько интенсивно, что уже к июлю 1910 г. были опубликованы условия договора на сдачу работ по постройке водопровода, к постройке же водопровода приступлено было лишь в начале 1911 г.
Основным моментом начала работ следует считать момент заключения договора с фирмою «Подрядчик Гриффитс и Кo» с ограниченной ответственностью, на исполнение бетонного водовода и захватнфх сооружений, т.е. 14 февраля 1911г.
Согласно этому договору, подрядчик должен юыл всю принятую на себя работу закончить в течение 36 месяцев, считая с 15 февраля 1911 г., т.е к 15 февраля 1914 г.
Приступив в марте 1912 г. к производству бетонных труб по особой системе Джаггера, одобренных городом для постройки водовода, которые были предъявлены к освидетельствованию представителей города 18 июня 1912 г. и признаны неудовлетворябщими обусловленными в особом договоре техническим условиям; подрядчик с разрешения города в конце августа 1912 г. приступил к постройке бетонного водовода набивным способом.
К лету 1913 г. подрядчиком было исполнено всего 25 473 пог.м. бетонного водовода из общего протяжения бетонного водовода 156 774 пог.м., после чего работы были им прекращены.
Помимо сего, подрядчиком были почти закончены работы по постройке двух тоннелей: Баладжарского и Ата-чайского, уложено 18 575 пог.м. напорного провода из чугунных труб, диаметром 800 мм., и около 5 000 пог.м. сифонов и дукеров на пересечениях с оврагами и реками из чугунных и железных труб, диаметром 1200 мм, и закончена одна буровая из 13 обсуловленных договором.
Городское управление, усматривая чрейзвычайную медленность в производстве как бетонных труб, так и работ по бурению скважин, также принятых на себя подрядчиком, неоднократно путем посылки нотариальных заявлений, указывало подрядчику на необходимость ускорения работ и на невыполнение им договорных условий.
Ввиду прекращения работ бывшим подрядчиком Гриффитсом и отсутствия возможности сдать их в руки другого предпринимателя, город поставлен был в необходимость передать работы по устройству водовода и по бурению скважин в хозяйственное распоряжение Отдела по постройке водопровода, вследствие чего Отделом немедленно было приступлено к подготовительным работам для хозяйственной постройки.
Отчасти ввиду чрезвычайно сложных юридических отношений, возникших между городом и бывшим подрядчиком, отчасти вследствие гроиадного масштаба всего предприятия, хозяйственное исполнение работ потребовало со стороны Отдела по постройке водопровода продолжительного подготовительного периода, и к работе по исполнению бетонного водовода было приступлено лишь в ноябре 1913г., причем до 1 января 1914 г. было исполнено всего 447 пог.м. и, кроме того, уложено 2 509 пог.м. чугунных труб, диам [етром] 800 мм.
К работам по бурению скважин в 1913 г. еще не было приступлено.
Помимо бетонного водовода и захватных сооружений для постройки водопровода необходимо построить резервуары для хра[не]ния воды, проложить городскую сеть и построить насосную станцию в Сумгаите, с установкой и монтажем машин для перекачивания в город всего количества воды, поступающей из Шоллара.
Работы по постройке резервуаров и прокладка городской сети в 1913 г. еще не были сданы с подряда. Для выяснения условий работ в городе Отделом по постройке водопровода осенью 1913 г. было приступлено лишь к пробным работам по прокладке труб.
Для устройства городской сети Думой разрешено ыбло 29 мая 1912 г. произвести заказ чугунных труб. Заказ этот передан был Русскому горному металлургическому униону, причем количество труб было определено в 846 000 пуд. Средняя цена за 1 пуд с доставкой в Баку определена была в 1 руб. 43 коп. Поставка труб начата была а декабре 1912 г.
Вопрос о машинах для насосной станции Сумгаит разрешен был Думой 19 февраля 1913 г., причем постановлено было передать заказ иностранной фирме Ашерслебен на заготовление, доставку и установку 3 двигателей системы «Дизель», мощностью 600 л.с. каждый, соединенных с 3 плунжерными насосами, на общую сумму 360 000 руб. На передачу заказа иностранной фирме было получено особое разрешение г. министра торговли и промышленности.
После весьма продолжительных переговоров весной 1913 г. закончено было дело соглашения междлу городом и Владикавказской ж.д. относительно пользования городом на правах участия частного участками земли в полосе отчуждения ВЛКЖД и также относительно условий пользования Владикавказской ж.д. водою из строящегося водопровода. Предварительные договоры подписаны обеими сторонами 2 сентября 1913 г. и ожидается лишь разрешение г. министра путей сообщения на заключения железной дорогой окончательного соглашения.
«Документы по истории Баку. 1810-1917» - АзГИз. – Баку, 1978 – стр.34 - 37.
Ходатайство бакинского городского головы Н.В. Раевского и. д. градоначальника П.И. Мартынову с просьбой о разрешении на трассировку линии водопровода на территории градоначальства
Письмом г. министра земледелия и государственных имуществ от19/20 марта 1903 г. за №1121 на имя градоначальствующего гражданской частью на Кавказе, предложением г. бакинского губернатора от 18 апреля 1903 г. за №158 и отношением г. инспектора вод от 26 февраля 1903 г. за 1903 г. за №198, было разрешено Бакинскому городскому управлению производство изысканий для устройства водопровода в г.Баку из р. Самур или из источников Шоллар и Ферзали-Оба Кубинского у. Бакинской губ.
Эти изыскания производились в 1902-1904 гг., затем в 1980-1909гг. Согласно этим изысканиям был составлен проект постройки водопровода, который утвержден г. министром внутренних дел по Техническо-строительному комитету в 1909 г. за №1347 от декабря [4]В настоящее время Городской управе необходимо: окончательно на месте произвести трассировку линии водопровода с установкой реперов из камня и разбивку площади земли, на которой предположенор устроить захватные сооружения грунтовой воды; снять планы земли, подлежащей отчуждению под устройство водопроводных сооружений, каковые представить при ходатайстве Нородского управления об испрошении высочайшего повеления на отчуждение необходимой земли на случай несогласия владельцев на добровольную продажу.
Предполагая в начале мая с.г. приступить к окончательной трассировке линии водовода и землемерной съемке земли, имею честь просить в.п. на основании вышеуказанных разрешений, дать Городской управле разрешение на производство этих действий в пределах Бакинского градоначальства.
ЦГИА Азерб.ССР, ф.46, оп.6, д.474, л.1 и об. Подлинник
«Документы по истории Баку. 1810-1917» - АзГИз. – Баку, 1978 – стр. 390-391
© I am
