Щепотьев Борис Александрович - морской летчик, выпускник Бакинской школы морской авиации, репрессирован Версия от 11:27, 19 октября 2010; Sibor (обсуждение | вклад)
Щепотьев Борис Александрович - морской летчик, выпускник Бакинской школы морской авиации, репрессирован[править]
1893 - после 1964
Борис Щепотьев родился 27 апреля 1893 года в Нарве в семье преподавателя городского училища.
Поступил кадетом в Морской корпус. В службе с 1912 года. В 1914 году из-за начала ПМВ было два выпуска из Морского корпуса. Один плановый - первый выпуск МК: производство в корабельные гардемарины 03.05.1914, а в ноябре произвели 2-й выпуск МК - тех, кто должен был закончить в 1915 году. Щепотьев окончил Морской корпус во 2- м выпуске 1914 года.
Приказ по Морскому ведомству № 481 (368) от 4.11.1914 года : Высочайшим Приказом по Морскому Ведомству Щепотьев Борис Александрович был произведен в корабельные гардемарины.
06.11.1914 года в день Св. Павла Исповедника - праздника Морского корпуса - Щепотьев Б.А. был произведен в мичмана флота.
После производства мичман Щепотьев до мая 1915 года оставался при Корпусе в качестве дежурного офицера в кадетской роте.
С мая по сентябрь 1915 года он служил вахтенным офицером на ЛК «Императоръ Павелъ I».
«Завалив» начальство рапортами, добился разрешения на поступление в Школу морской авиации в Баку.
С 12.11.1915 года по 04.1916 год Щепотьев был курсантом Бакинской авиационной школы морских летчиков.
Приказом Морского Министра мичман Щепотьев был утвержден в звании морского летчика с 6-го апреля 1916 года.
"Циркуляр Главного Морского Штаба № 166 от 20-го апреля 1916 года.
Согласно ст. 63-й Положения о службе авиации в службе связи, Морской Министр утвердил в звании морских летчиков: лейтенанта Дитерихса, с 3-го ноября 1915 года; мичманов: Карцова, с 5-го апреля сего года, Сафонова, с 20-го марта сего года, Щепотьева, с 6-го апреля сего года, и прапорщика по авиационной части Громана, с 20-го марта сего года."
По окончании обучения он служил в гидроавиации Балтийского моря.
В составе корабельного авиаотряда на летающей лодке М-9 участвовал в операции по уничтожению базы немецких гидросамолетов на озере Ангерн (31.07 – 05.08.1916).
Потом Щепотьев летал на противолодочное патрулирование и на разведки в море, вступал в схватки с неприятельскими самолетами в небе над Рижским заливом. В одном из таких полетов подобрал из воды и доставил на борт гидроавиатранспорта «Орлица» летчика и стрелка со сбитого им немецкого аэроплана.
За проявленные мужество и самоотверженность Щепотьев был удостоен нескольких боевых орденов, в том числе Св. Владимира 4-ой степени с мечами и бантом (19.10.1916).
С 8 мая 1917 года он был назначен начальником входившего во 2-ю Воздушную бригаду Балтийского Флота авиаотряда «С» («Слово»).
В РККФ с 24 августа 1918 года по 1 февраля 1919 года Щепотьев командовал 2-м морским истребительным авиаотрядом "Истра", воевавшим на Северном фронте под Плисецком.
"Наибольшую активность в кампанию 1918 г. на Северном фронте проявили летчики 1-го морского истребительного отряда (начальник — летчик Н. Я. Яковицкий, комиссар — военный моряк Л. Минаев) и 2-го морского истребительного отряда (начальник — летчик Борис Щепотьев)."
После расформирования авиаотряда Щепотьев был переведен в Главный Морской штаб в Москву на должность помощника начальника тактико-технического отдела по авиационной части.
В период второго наступления белых войск на Петроград с августа 1919 года Щепотьев служил лётчиком 3-го авиаотряда на Северо-Западном фронте. По некоторым сведениям состоял в подпольной офицерской организации и, имея при себе секретные бумаги для контр-адмирала В.К. Пилкина, в районе Гатчины перелетел к белым (28.09.1919).
Щепотьев был зачислен в 3-й авиаотряд 1-го армейского корпуса Северо-Западной Армии и в дальнейшем «за военные отличия» произведен в лейтенанты.
После поражения белых войск Щепотьев 19 января 1920 года поступил на службу в вооруженные силы Эстонии летчиком Морского авиационного отряда: в 1921-1923 гг. - старший офицер-инструктор(с 08.06.1921), в 1923-1925 гг.- начальник этого отряда. В 1925-1927 гг. Щепотьев - начальник учебного курса учебного отделения ВВС Эстонии(10.10.1925 – 01.04.1927), в 1927 году - летчик-контролер, ответственный за полеты Военно-воздушной базы. В октябре 1927 года по состоянию здоровья переведен в топографический отдел Главного штаба ВС Эстонии. Службу закончил в чине капитан-майора осенью 1940 года после присоединения Эстонии к СССР - был отчислен в резерв.
26 июня 1941 года Щепотьев был арестован органами НКВД.
%D0%A9%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2)index.jpg)
17.09.1941 года судебной коллегией по уголовным делам Кировского областного суда он был приговорен к десяти годам ИТЛ по статье 58-10а и отправлен в один из лагерей ГУЛАГа.
Отбыв срок полностью, Щепотьев был освобождён 12 сентября 1951 года.
%D0%A9%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2)0000659005-preview.jpg)
Последние достоверные сведения о Щепотьеве Б.А. относятся к 1962 году, когда он находился на поселении в Пермской области в Ныробе. [1] Следственное дело НКВД хранится в ЭНА в Таллине (Фонд 130, дело 5322).
Морской летчик, капитан-майор в отставке Щепотьев Борис Александрович умер после 1964 года.
- ↑ Ны́роб — посёлок городского типа, расположенный в Чердынском районе, на севере Пермского края России..http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9D%D1%8B%D1%80%D0%BE%D0%B1
Источник: Здесь
Sibor
%D0%A9%D0%B5%D0%BF%D0%BE%D1%82%D1%8C%D0%B5%D0%B2)ae9b5024a2c1.jpg){kind=link}