Бакинский спутник 1911 года[править]
- Макеевские заводы Генерального об-ва, д. Дадашева [Меркурьевская ул.]
- Музыкальный магазин – Ииндржишек. Милютинская, 6
Почта. Телеграф. Телефон.[править]
- Почтово-телеграфная контора. Мерккурьевская ул. соб. дом. Начальник – П. Г. Синельников
- 1-е Городское почтово-телеграфное отделение. Врангельская, 6. Заведующий – А. П. Тер-Мануелов
- 2-е Городское почтово-телеграфное отделение. Верхне-Приютская, д. Авшарова. Заведующий А. А. Суттович
- Черногородская почтово-телеграфная контора. 3-я Заводская. Начальник – Микиртумов
- Белогородская почт.-телегр. контора. Белый город против завода Чикнаверова. Начальник – Шафиев
- Балаханская почтово-телеграфная контора. Начальник – В. Т. Чкуаселидзе
- Баиловская почтово-телеграфная контора. Баилов, д. Быстрицкого. Начальник – Мартиросов
- Железнодорожное почтовое отделение. Вокзал ст. Баку. Начальник – Литорович
Почтово-разгонная станция. Телефонная, д. Калустова
- Отделение государственной Сберегательной кассы за №927 при Бакинском почтамте. Заведующий кассою - колл. сов. П. Г. Синельников, контролер – губ. секр.С. Г. Каламкаров
Конно-железная дорога[править]
В 1910 году конно-железная дорога в Баку была выкуплена городским самоуправлением и на очереди устройство электрического трамвая для замены им конной тяги на существующих линиях и проведение новых линий в районах, ныне лишенных дешевого и удобного передвижения.
Новое правление городской конки проектирует удлинение линии конно-железной дороги от начала Баилова до начала Биби-Эйбата, т. е. Конка пройдет по Баилову вплоть до спуска к Биби-Эйбату, где находится баиловская станция «Электрической силы».
В виду того, что на Баилове от опреснителя Артура Коппеля, где ныне кончается линия конки, имеется большой подъем, правление проектирует провести новую линию по берегу моря, т.е. у подножия Баилова с постепенным подъемом пути к электрической станции.
Новая линия имеет большое значение для рабочих и служащих биби-эйбатских промыслов.
Электрический трамвай предполагается соорудить в течение 2-3 лет. Существующие ныне линии конки обслуживают, главным образом, следующие центральные улицы: