Торгово-промышленное пароходное общество «Волга»[править]

Образовалось в 1910 году путем слияния четырех предприятий - нижегородских купцов Якова Степановича Чернонебова, Дмитрия Васильевича Сироткина (нефтеналивная флотилия) и астраханских фирм Ивана Федоровича Скрипинского и Ивана Матвеевича Лбова (рыбный промысел,пароходство).[1]

11 апр. 1910 г. был утвержден Устав торгово-промышленного и пароходного общества "Волга".
Основной капитал общества составил 6 миллионов рублей.
Место пребывания правления назначалось в Нижнем Новгороде.

Здание торгово-пароходного общества "Волга"в Нижнем Новгороде

Компания располагала большим числом буксирных пароходов и нефтеналивных барж, в том числе пятью гигантами типа "Марфы-посадницы".

Организовано оно было для торговли нефтью и перевозки грузов и пассажиров по Каспийскому морю, реке Волге и ее притокам. Организовывало судоходство также по р. Оби и ее притокам.

Директором-распорядителем избирается Дмитрий Васильевич Сироткин. За два года капиталы пароходства под его руководством увеличились в два раза.

Д.В.Сироткин задумал модернизацию всего флота общества "Волга", заменив на буксирах паровые двигатели на более экономичные тепловые (дизели). Компаньонам общества "Волга" Сироткин предоставил расчеты о выгодности строить теплоходы не на чужих верфях, а на собственном государственном заводе и убедил их в необходимости создания собственного машиностроительного завода.

В 1912 году на левом берегу Волги, напротив Нижнего Новгорода, на так называемых Фофановых горах, был заложен машиностроительный завод "Нижегородский теплоход".
Продукцией завода стали нефтеналивные баржи, теплоходы-буксиры.

К 1914 году в распоряжении общества "Волга" находилось уже более 40 буксирных теплоходов и пароходов и сто пятьдесят железных и деревянных барж. Его суда появляются на Каспии, Оби, Иртыше, Северной Двине, Дунае.

Пароходное общество имело в Баку свой филиал. Адрес: Михайловская 4.

В 1913г.[2] в Баку работали:

суда:

  • Астрахань
  • Марiя
  • Слава
  • Эдисонъ
  • Арцивъ Васпуракани

баржи:

  • Норма
  • Викторъ Гиршъ
  • Кавказъ

парусные суда:

  • Русскiй
  • Астыхъ

"Волга", как и все пароходные общества России, было национализировано в 1918 г.


Примечание:

  1. Сведения из книги Н.П.Полянского "Мои Воспоминания". (Н.П. Полянский руководил одним из крупнейших территориальных подразделений Государственного банка — Нижегородской конторой.)
  2. по сведениям ежегодника "Баку и его район. 1913г.", изд. М.С.Шапсовича


Источники:
Здесь Здесь Здесь

Jonka 17:23, 9 января 2011 (UTC)

comments powered by Disqus