Материал из OurBaku
Перейти к: навигация, поиск

Шифферс Михаил Александрович
Флагманский штурман КВФ

В начале 1938 года волна репрессий накрыла Каспийскую военную флотилию.

По надуманному обвинению в участии в антисоветском военно-фашистском заговоре были арестованы командующий Каспийской военной флотилией флагман 2-го ранга Д.П. Исаков, начальник штаба флотилии Н.Н. Унковский, флаг-штурман М.А. Шифферс и флагманский инженер-механик В.Ф. Латушкин.

В Энциклопедии сайта «Наш Баку» есть статьи о Д.П. Исакове и Н.Н. Унковском.

Сведения из РГА ВМФ о третьем «фигуранте» «дела», примитивно состряпанного органами, флаг-штурмане Шифферсе Михаиле Александровиче предоставил нам Фёдор Саберов и любезно согласился на использование их для данной публикации.

Михаил родился 21 июля 1899 года в Казани в семье офицера 242-го Белебеевского резервного батальона.

После 2-х лет (1909-1911) обучения в Казанском 2-м реальном училище поступил в Симбирский кадетский корпус. [1]

Михаил проучился в корпусе три года (1911-1914) и в сентябре 1914 года продолжил обучение в Петербургском Морском корпусе (с 6 ноября 1914 г. - Морской Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича корпус; с октября 1916 г. - Морское Его Императорского Высочества Наследника Цесаревича училище).

1-го июня 1917 года Приказом по Морскому училищу кадет Шифферс произведен в гардемарины.

В начале октября 1917 г. решением Временного правительства (по личному указанию председателя ВП А.Ф. Керенского) Морское училище подлежало расформированию, а все гардемарины переводились в Отдельные гардемаринские классы (О.Г.К.).

3 октября 1917 года специальным поездом с Николаевского вокзала Петрограда гардемарин Шифферс со своей ротой был отправлен на Дальний Восток  для практического 9-ти месячного плавания на кораблях Сибирской флотилии.

Перед отъездом на Дальний Восток начальство потребовало от гардемаринов снять с фуражек-бескозырок ленточки с надписью «Морское училище» и надеть ленточки «Гардемаринские классы».

21 октября 1917 г. гардемарины прибыли во Владивосток и разместились в кубриках на вспомогательном крейсере «Орел».

12 ноября крейсер «Орел» (командир - старший лейтенант М.М. Афанасьев) с гардемаринами О.Г.К. на борту в сопровождении эсминцев «Бойкий» и «Грозный» после напутственного молебна снялся с якоря и сопровождаемый военными маршами, исполнявшимися оркестром на берегу, вышел в море, держа курс на Японию.

Переворот в Петрограде резко отрицательно сказался на дальнейшем практическом плавании гардемарин, которых разбрасало по разным городам — Сайгон, Харбина, и др. [2]

К концу октября 1918 года власть в Сибири и на Дальнем Востоке перешла в руки адмирала
А.В. Колчака, который отдал распоряжение о создании Морского училища во Владивостоке.

В начале ноября 1918 года гардемарины стали возвращаться во Владивосток.
Из Сайгона прибыла группа, состоявшая из 5 офицеров и 45 гардемарин. Свыше ста человек прибыло из Харбина.
По разным причинам из команды, прибывшей из Харбина, было отчислено 20 человек, 10 человек ушли по собственному желанию.
Осталось 99 человек, к которым присоединились 45 человек, прибывших из Сайгона.
В результате тщательного отбора в училище осталось 129 человек, среди которых был и гардемарин Шифферс.

С середины декабря 1918 года начался новый учебный год.

В мае 1919 года начались экзамены по пяти предметам.
Все гардемарины экзамены успешно сдали, и Приказом начальника училища были произведены в старшие гардемарины.

Летом 1919 года для морской практики старшие гардемарины были расписаны на суда Сибирской флотилии - «Якут», «Диомид» и «Улисс». 

Шифферс проходил практику на посыльных судах «Улисс» и  «Якут», выполняя  обязанности вахтенного начальника и занимаясь преимущественно  штурманским делом, и изучая метеорологию .

К концу октября 1919 года старшие гардемарины вернулись в училище, пробыв в плавании 64 дня.

Осенью 1919 года Михаил получил отпуск в Омск, где его отец, полковник Александр Шифферс, служил в армии Колчака.

Михаил отступал с армией в Иркутск (или, после оставления белыми Омска уехал в Иркутск), где заболел тифом и в ноябре 1919 году остался в госпитале.

При вступлении 20 марта 1920 года в город Красной Армии был в Иркутске.

С февраля 1920 г. – кочегар, рулевой и помощник капитана в системе «Водного транспорта».

С июня 1920 г. - командир катера сводной флотилии на оз. Байкал и р. Ангаре (Народно-революционного флота Дальневосточной Республики – НРФ ДВР).

24.04.1921 г. – командир БРК (бронекатера) в составе НРФ ДВР (р. Амур).

01.02.1923 г. – старший помощник командира башенной канонерской лодки (КЛ) «Свердлов» Дальневосточной ВФ. [3]

1924 г. – помощник командира миноносца «Лазо», командир миноносца «Потапенко» Морских сил Дальнего Востока.

С 1926 г. – командир  КЛ «Красное Знамя», командир монитора «Троцкий» (переименован в «Красный Восток») Амурской ВФ.

1927-1928 г.г. – cлушатель штурманского класса Специальнвх Курсов Командного Состава флота в Ленинграде.

После окончания СККСФ с 01.11.1928 г. – групповой штурман 1-й группы КЛ Морских сил Каспийского моря (МСКМ).

01.01.1930 г. – флагманский штурман штаба МСКМ.

21.01.1931 г. уволен со службы, арестован Особым отделом АзГПУ по делу "Весна".

03.11.1931 г. - освобождён из-под ареста.

11.1931 г. – работал в спецотделе Гидрометеокомитета АзССР.

27.04.1932 г. по вольному найму зачислен в штаб Каспийской военной флотилии (КВФ).

29.05.1932 г. – прибыл и приступил к исполнению обязанностей старшего производителя работ штурманской части Управления служб КВФ.

17.03.1934 г. – возвращен на действительную службу флагманским штурманом КВФ.

В 1936 году в связи с введением персональных воинских званий присвоено воинское звание «капитан 3-го ранга».

Арестован 07.1938 г.

Уволен приказом НКВМФ № 0642 от 03.07.1938 г. по статье 43 «б».

Решением заседания ВТ ЗКВО от 06-07.12.1940 г. оправдан, но освобожден не был.

21.03.1941 г. Военная Коллегия Верховного Суда Союза ССР приговор ВТ ЗКВО отменила и направила дело на доследование.

Определением Главного прокурора ВМФ от 23.02.1942 г. дело прекращено, однако по протесту Управления особых отделов Прокурор СССР постановление ГП ВМФ отменил и дело направил на рассмотрение ОСО. 

Постановлением ОСО при НКВД СССР от 22.08.1942 г. Шифферс М. А. был приговорен к 5 годам ИТЛ.

Дальнейшая судьба неизвестна.

Но известно, что Дело по обвинению Шифферса Михаила Александровича было пересмотрено Военной коллегией Верховного Суда СССР 14 марта 1955 г.

Постановлением ВКВС от 14 мая 1955 года Шифферс М. А., как жертва политических репрессий, полностью реабилитирован.


Примечания:

  1. Корпус состоял из семи классов с двумя параллельными отделениями в  каждом и был разделен на три роты.
    Третья рота - "малыши" 1-го и 2-го классов.
    2-я рота - «юноши» 3-й и 4-й классов.
    1-я или строевая рота — 5-й, 6-й и 7-й классы.
  2. [1]
  3. У Волкова в "Мартирологе" написано:
    “ Шифферс Михаил Александрович, гардемарин ОГК, в плавании на вспом.крейсере "Орел", в белых войсках Восточного фронта. Пропал без вести 1919-20."
    Но... в списках комсостава РККА на 1924 год он обнаружился под № 1700 в должности помощника командира башенной КЛ "Свердлов".


Благодарю Фёдора Саберова за предоставленные архивные сведения для данной статьи.

Я только добавил небольшой дополнительный материал, пользуясь открытыми источниками Internet, и подготовил статью для "печати".


Пользуетесь сведениями данной публикации ? Дайте обязательно ссылку на сайт "Наш Баку" !



--Sibor 00:28, 9 июня 2013 (CEST)

comments powered by Disqus
Рекомендация close

Главная страница