Sibor (обсуждение | вклад) |
Sibor (обсуждение | вклад) |
||
Строка 19: | Строка 19: | ||
* С 29.12.1954 г. - плавказарма; | * С 29.12.1954 г. - плавказарма; | ||
* С 13.03.1955 г. по 28.01.1958 г. — "ПКЗ-100". | * С 13.03.1955 г. по 28.01.1958 г. — "ПКЗ-100". | ||
− | + | <gallery widths="223" heights="200"> | |
+ | Файл:КВФ-1.JPG | ||
+ | Файл:Kars1.jpg | ||
+ | Файл:Kars.jpg | ||
+ | Файл:Perexod (13).jpg | ||
+ | Файл:Perexod.png | ||
+ | Файл:Kars 3.gif | ||
+ | Файл:8804vkl2.jpg | ||
+ | </gallery> | ||
'''Командиры корабля:''' | '''Командиры корабля:''' | ||
* 1910 г. – 1911 г. - Капитан 2-го ранга Сыровяткин Пётр Константинович. | * 1910 г. – 1911 г. - Капитан 2-го ранга Сыровяткин Пётр Константинович. |
На заглавном снимке МКЛ Карс - одна из двух неброненосных мореходных канонерских лодок, построенных специально для усиления Каспийской военной флотилии. В декабре 1908 года МКЛ'и «Карс» и «Ардаган» были заложены на судоверфи завода "Новое Адмиралтейство" в Санкт-Петербурге. Строились они как первые в мире военные надводные мореходные корабли с двигателями внутреннего сгорания (дизельными реверсивными установками).
С 1909 по 1958 год название и класс корабля менялись.
Переклассификация:
Переименования:
Командиры корабля: