Первый выпуск морских летчиков Бакинского Отделения Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота.: различия между версиями
Sibor (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
Sibor (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
| Строка 30: | Строка 30: | ||
<br>Таким образом, бОльшая часть курсантов прибыла тремя партиями 10-12 ноября, 12-14 декабря и 31 декабря 1915 года, но некоторые прибыли отдельно после 16 января 1916 года. | <br>Таким образом, бОльшая часть курсантов прибыла тремя партиями 10-12 ноября, 12-14 декабря и 31 декабря 1915 года, но некоторые прибыли отдельно после 16 января 1916 года. | ||
<br> | <br> | ||
<center><gallery widths=" | <center><gallery widths="222" heights="155"> | ||
Файл:Шк)afab926c6cd3.jpg|Торжественное построение личного состава в честь открытия Школы морской авиации в Баку,<br> 22.11.1915 г. | Файл:Шк)afab926c6cd3.jpg|Торжественное построение личного состава в честь открытия Школы морской авиации в Баку,<br> 22.11.1915 г. | ||
Файл:Открытие БОШМА.jpg| Открытие и освящение школы морской авиации в Баку, <br>22.11.1915 г. | Файл:Открытие БОШМА.jpg| Открытие и освящение школы морской авиации в Баку, <br>22.11.1915 г. | ||
Версия от 00:48, 9 декабря 2014
Первый выпуск морских летчиков Бакинского Отделения Офицерской Школы Морской Авиации Отдела Воздушного Флота
28 июля 1915 года была открыта Петроградская Офицерская Школа Морской Авиации.
В сентябре 1915 года Морское ведомство решило перевести ПОШМА в один из незамерзающих портов России, т.к. погодные условия Балтики и близость ТВДБМ мешали круглогодичной, планомерной работе по подготовке морских летчиков.

16 сентября 1915 года МГШ пришел к решению “…открыть отделение школы на зимнее время в одном из незамерзающих портов России”.
По мнению Помощника Морского Министра, начальника МГШ Вице-Адмирала
Русина А.И
“… наиболее подходящим был бы порт Баку. ”
- Почему Баку ?
- Hа Чёрном море в это время шли боевые действия Первой Мировой и там было уже давно не до обучения курсантов.
- На Каспийском море и в акватории Бакинского порта активных боевых действий не велось.
- Баку - это богатый регион (нефть, рыбные промыслы, и пр.).
- Кроме того, Баку - незамерзающий порт с развитой инфраструктурой и оживлённым судоходством.
- Здесь же располагалось военно- морское командование Каспийской флотилией, которое должно было всемерно помогать школе в деле её организации и обслуживания.

18 сентября 1915 года В.К. Александр Михайлович приказал
- “…открыть в Баку на зимнее время Отделение Петроградской ОШМА под наблюдением капитана 1 ранга в отставке Андрея Александровича Яновича, одного из деятелей г. Баку, и уведомить о том администрацию Бакинского военного порта с целью оказания капитану 1 ранга Яновичу самого широкого содействия.”
А.А. Янович приехал в Баку 1-го октября 1915 года.
“ По приезде моем в Баку я вступил в командование созидаемым Отделением и приступил к его организации.”
“Первый эшелон с командою Офицеров и нижних чинов прибыл в Баку 12 ноября 1915 года.
Все оборудование Школы было закончено к 22 ноября 1915 года, когда и было произведено торжественное освящение Школы.”
На торжественном построении Школы в честь ее открытия на площади возле Каменной городской пристани справа в передней шеренге в мундирах с поясами стояли офицеры-курсанты.
За ними нижние чины из обучающихся и сотрудников постоянного состава Школы.
Перед строем слева стояли старшие офицеры Школы и Бакинского военного Порта.
Однако, курсанты в строю еще не все. Дело в том, что второй эшелон был отправлен из Петербурга 30 ноября и прибыл в Баку 14 декабря 1915 года.
Таким образом, бОльшая часть курсантов прибыла тремя партиями 10-12 ноября, 12-14 декабря и 31 декабря 1915 года, но некоторые прибыли отдельно после 16 января 1916 года.
-
Торжественное построение личного состава в честь открытия Школы морской авиации в Баку,
22.11.1915 г. -
Открытие и освящение школы морской авиации в Баку,
22.11.1915 г. -
Освящение школы морской авиации в Баку,
22.11.1915 г. -
Показательные полеты,
22.11.1915 г. -
Праздничный обед в кают-кампании Школы,
22.11.1915 г.
Торжественный молебен в честь открытия Школы, гости, пресса, почтенная публика на Бульваре, показательные полеты гидропланов над бухтой, праздничный обед по случаю открытия Школы в офицерской кают- кампании... все это было 22 ноября 1915 года.
С 23-го ноября для всего личного состава Школы начались трудовые будни – полеты, теоретические и практические занятия, несение службы и т.д
Пять месяцев провела Школа в Баку, обучая курсантов и неся воинскую службу в условиях развивающейся ПМВ.
Конец Апреля 1916 года… Школа готовится к возвращению в Петроград...
“Занятия в Школе были прекращены 27 апреля и с утра 28 числа началась энергичная укладка и погрузка эшелона для дальнейшаго следования всего состава в Петроград”, писал 30 апреля 1916 года в своем Рапорте–Очерке в Воздухоплавательное Отделение МГШ Начальник Бакинского Отделения ОШМА ОВФ капитан 1-го ранга Янович А.А.
В основном, 5-ти месячный учебный период в Баку прошел спокойно и плодотворно.
В большой степени это заслуга Первого Начальника Бакинской Школы капитана 1-го ранга Яновича.
- Главный итог работы Школы – Первый выпуск Морских летчиков для воюющего флота :
“ За все время деятельности Школы ( 22. 11. 1915 г. – 28. 04. 1916 г. ) в ней было обучающихся 40 офицеров и 17 нижних чинов, имеющих право на производство в офицеры, а также 6 нижних чинов этого права не имеющих.
По день окончания полетов и занятий ( 27. 04. 1916 г. ) Школа окончательно выпустила 20 морских летчиков офицеров и 1 нижнего чина.”
| № | Первые Выпускники Бакинского Отделения ОШМА ОВФ за период 22.11.1915 г. – 28.04.1916 г. | Дата зачисления в Бакинскую Школу | Дата присвоения звания “МОРСКОЙ ЛЕТЧИК” |
|---|---|---|---|
| Офицеры | |||
| 1. | Прапорщик по морской части Андрей Быков | ? - ? -1915 | 5 января 1916 года |
| 2. | Подпоручик Николай Алферьев | 24-08-1915 | 10 января 1916 года |
| 3. | Прапорщик Алексей Извеков | 24-08-1915 | 10 января 1916 года |
| 4. | Прапорщик Григорий Шитаков | 24-08-1915 | 10 января 1916 года |
| 5. | Мичман Сергей Петров | ? - ? -1915 | 11 января 1916 года |
| 6. | Мичман Петр Величковский | 14-09-1915 | 11 января 1916 года |
| 7. | Подпоручик Александр Трофимов | 14-12-1915 | 15 января 1916 года |
| 8. | Прапорщик Василий Иванилов | 14-12-1915 | 22 января 1916 года |
| 9. | Подпоручик Николай Румянцев | 31-12-1915 | 23 января 1916 года |
| 10. | Прапорщик Владислав Мисинский | 14-12-1915 | 28 января 1916 года |
| 11. | Подпоручик Михаил Телепнев | 12-12-1915 | 28 января 1916 года |
| 12. | Мичман Арсений Гa(о)рковенко | 10-11-1915 | 30 января 1916 года |
| 13. | Штабс-капитан Евгений Энгельс | 14-12-1915 | 8 февраля 1916 года |
| 14. | Мичман Игорь Зайцевский | 12-11-1915 | 17 марта 1916 года |
| 15. | Мичман Лев Ковалевский | 11-11-1915 | 17 марта 1916 года |
| 16. | Мичман Михаил Сафонов | 13-11-1915 | 20 марта 1916 года |
| 17. | Прапорщик Всеволод Яковлев | 05-11-1915 | 24 марта 1916 года |
| 18. | Мичман Геннадий Карцов | 12-11-1915 | 5 апреля 1916 года |
| 19. | Мичман Борис Щепотьев | 12-11-1915 | 6 апреля 1916 года |
| 20. | Лейтенант Павел Ковалевский | нет в списках | 30 апреля 1916 года |
| Нижние Чины | |||
| 21. | Авиационный Унтер-офицер 1-й ст. Аполлинарий Томашевский | ? - ? -1915 | 7 января 1916 года |
Конец Апреля 1916 года…

Первый период работы Бакинского отделения Офицерской Школы морской авиации успешно завершен.
Кроме морских летчиков уже выпущенных Школой, было подготовлено еще 15 почти готовых морских летчиков, которые самостоятельно вылетели из Баку в Петроград.
- Школа прощается с Баку…
Но она вернется в Баку очень скоро - в сентябре 1916 года - и уже надолго.
До скорой встречи, БАКУ !!!
--Sibor 23:03, 28 февраля 2012 (CET)

Отклики и воспоминания